A、A.6
B、B.12
C、C.18
D、D.24
答案：D
A、A.6
B、B.12
C、C.18
D、D.24
答案：D
A. A.200～300
B. B.500
C. C.800
D. D.500～800
A. 正确
B. 错误
A. （A）20
B. （B）10
C. （C）15
D. （D）30
A. 正确
B. 错误
解析：### 题干分析
1. **汽油机的点火方式**：
- 汽油机使用电火花来点燃混合气（汽油和空气的混合物）。这个过程需要一个点火系统（点火器、火花塞等）来产生电火花，从而点燃混合气。
2. **柴油机的点火方式**：
- 柴油机则是通过高压将柴油喷入气缸内，依靠气缸内的高温气体使柴油自燃。柴油机的工作原理是压缩点火（Compression Ignition），不需要外部点火装置。
### 题目中的错误
题目中提到“柴油机则无点燃系”，这并不完全准确。虽然柴油机不需要像汽油机那样的点火系统，但它仍然需要一些辅助设备来确保柴油能够在适当的时机和条件下喷入气缸，并且在高温高压的环境下自燃。因此，柴油机虽然没有传统意义上的点火系统，但它仍然有一些相关的系统来确保其正常工作。
### 生动的例子
想象一下，你在烹饪时使用两种不同的炉具：
- **汽油机**就像是一个需要点火的煤气炉。你需要用打火机点燃煤气，才能开始烹饪。这个点火的过程就像汽油机中的电火花点燃混合气。
- **柴油机**则像是一个电磁炉。你只需要将锅放上去，电磁炉会自动加热锅底，锅里的食材就会被加热到足够的温度，开始烹饪。这里的高温就是柴油机中气体的高温，柴油在这样的环境下会自燃。
### 总结
- 汽油机需要电火花点燃混合气，所以有点火系统。
- 柴油机依靠高温气体使柴油自燃，虽然没有传统的点火系统，但仍然需要一些设备来确保柴油的喷入和燃烧。
A. （A）叶轮流道与吸入管被堵塞
B. （B）轴承磨损严重
C. （C）进口管路内有杂物
D. （D）叶轮或叶轮密封磨损严重
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. A.“J”
B. B.“I”
C. C.“U”
D. D.“R”
A. A.机油压力过高
B. B.转速升高或突然升高，超过允许的最高转速，疾转不止，失去控制
C. C.排气管排白烟
