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桥隧工定职考试题
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跨度在30m及以上的钢梁,桥上线路应设置上拱度;对实测或计算挠度小于跨度1/1600或≤15mm时及连续梁的中孔,可不设上拱度。上拱度值一般按()规定设置。(应知应会-《桥规》-第3.1.1条)

A、A.现行最大活载(包括冲击)作用下实测弹性挠度的1/2;开行动车组区段,按动车组和普通客车实测平均挠度之和的1/2。

B、B.中-活载作用下为计算静挠度的1/2。

C、C.悬臂梁端部的上拱度可采用按2倍悬臂梁长度的简支梁计算挠度的1/2,自由梁(挂孔)的上拱度值,按简支梁设置。

D、D.连续梁的边跨按简支梁设置。

答案:ABCD

桥隧工定职考试题
隧道内漏水结冰危及行车安全时,应及时刨除。()(应知应会-《桥规》-第3.7.13条)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/48369383-423d-11e9-b7ac-00163e0a82ad.html
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隧道洞口应设置洞门,洞门端墙顶面高出仰坡脚不少于()。(应知应会-《桥规》-3.7.5条)
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木桩顶面应位于最低地下水位或最低水位以下不小于()。(应知应会-《桥规》-2.5.2条)
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作业负责人、驻站联络员、现场防护员,必须携带列车无线调度电话等通信设备,随时监听列车运行情况。发生异常情况时均可直接通报车站站长、机车乘务员。()(应知应会-《普速安规》-第2.2.4条)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/48378459-423d-11e9-b7ac-00163e0a82ad.html
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圬工梁拱劣化:混凝土裂缝达到下面()可评定为B级劣化。(应知应会-《桥规》-附录七)
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营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工,属于邻近营业线A类施工。()(应知应会-《普速安规》-第2.1.5条)
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工务等部门巡守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照“先防护、后处理”的原则,拦停列车、设置防护,并立即向车站值班员(列车调度员)报告险情。()(应知应会-《普速安规》-第2.7.7条)
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线路开通、速度变更执行施工单位和设备管理单位共同检查()制度。(应知应会-《普速安规》-第2.1.19条)
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维修的组织领导工作由设备管理单位负责。()维修负责人由工(班)长担当。(应知应会-《普速安规》-第2.1.13条)
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桥隧工定职考试题

跨度在30m及以上的钢梁,桥上线路应设置上拱度;对实测或计算挠度小于跨度1/1600或≤15mm时及连续梁的中孔,可不设上拱度。上拱度值一般按()规定设置。(应知应会-《桥规》-第3.1.1条)

A、A.现行最大活载(包括冲击)作用下实测弹性挠度的1/2;开行动车组区段,按动车组和普通客车实测平均挠度之和的1/2。

B、B.中-活载作用下为计算静挠度的1/2。

C、C.悬臂梁端部的上拱度可采用按2倍悬臂梁长度的简支梁计算挠度的1/2,自由梁(挂孔)的上拱度值,按简支梁设置。

D、D.连续梁的边跨按简支梁设置。

答案:ABCD

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A. A.钢筋混凝土梁竖、纵向裂缝宽度0.2-0.3mm,主拉应力裂缝宽度0.1-0.3mm,其他裂缝宽度>0.2mm

B. B.预应力梁纵向裂缝宽度<0.2mm

C. C.混凝土拱圈横、斜向裂缝宽度0.2-0.3mm,纵向裂缝宽度0.3-0.5mm

D. D.框构桥裂缝宽度0.2-0.5mm

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