A、A.砌体尺寸、砂浆等级符合设计要求，石质无风化、裂纹，耐久性、抗冻性符合要求
B、B.旧圬工损坏部分清除彻底、清洗干净，并且砂浆抹平，新旧圬工联牢
C、C.分层砌筑，丁顺相间，石块间砂浆饱满密实，无松动及空隙
D、D.缝宽：块石不大于20mm，料石10～15mm，垂直灰缝无贯通，错缝间距离块石不少于80mm，如有超限，每10㎡不超过3处
答案：ABCD
A、A.砌体尺寸、砂浆等级符合设计要求，石质无风化、裂纹，耐久性、抗冻性符合要求
B、B.旧圬工损坏部分清除彻底、清洗干净，并且砂浆抹平，新旧圬工联牢
C、C.分层砌筑，丁顺相间，石块间砂浆饱满密实，无松动及空隙
D、D.缝宽：块石不大于20mm，料石10～15mm，垂直灰缝无贯通，错缝间距离块石不少于80mm，如有超限，每10㎡不超过3处
答案：ABCD
A. A.0.3
B. B.0.2
C. C.0.1
D. D.0.8
A. A.800米
B. B.700米
C. C.600米
D. D.500米
A. A．道床基底无风化、虚渣软土、杂物和地下水等，钢筋布置和道床混凝土强度符合设计要求。
B. B．道床混凝土与支承垫块联牢，无松动，混凝土无裂缝、蜂窝、露石。道床顶面平整，排水坡流向正确，道床面标高误差不大于设计±10mm，表面整洁无脏物。
C. C．整体道床与弹性道床之间的过渡段，其平面布置、结构尺寸符合设计要求
D. D．伸缩缝设置数量和位置符合要求
A. A.目视法
B. B.测定法
C. C.扭矩法
D. D．敲击法
A. 正确
B. 错误
A. A.2
B. B.3
C. C.4
D. D.5
A. A.5
B. B.4
C. C.3
D. D.2
A. A.50
B. B.40
C. C.30
D. D.20
A. A.现行最大活载（包括冲击）作用下实测弹性挠度的1/2；开行动车组区段，按动车组和普通客车实测平均挠度之和的1/2。
B. B.中-活载作用下为计算静挠度的1/2。
C. C.悬臂梁端部的上拱度可采用按2倍悬臂梁长度的简支梁计算挠度的1/2，自由梁（挂孔）的上拱度值，按简支梁设置。
D. D.连续梁的边跨按简支梁设置。
A. A.16﹪≤S＜33﹪
B. B.S≤16﹪
C. C.S≤33﹪
D. D.S≥33﹪
