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针对信号系统变更管理不到位可能导致的行车事故风险, 应将信号系统（）、（）。等安全要求纳入信号系统安全管理规定和维修规程。

A、安全系统

B、数据变更

C、硬件变更

D、软件升级

答案：CD

城市轨道交通运营题库

城市轨道交通服务保障能力评价包括进出站、问询、购检票、候车、乘车和基础保障等6个一级指标。

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城市轨道交通运营主管部门应将信息逐级上报至交通运输部，每级上报时限不超过1小时，重大情况可越级上报。

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服务保障能力评价应当通过实地体验、（）、数据调取、人员询问、现场测试等方式开展。

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网络化运营安全评估包括（）、线网应急能力评估、换乘站客流匹配评估

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查阅运营单位综合及专项年度应急演练计划、演练记录、演练评估及总结报告，核查演练计划得到有效落实,其中综合应急预案实战演练每（）至少组织一次、专项应急预案实战演练每半年至少组织一次、专项应急预案具备至少每（）全部演练一次的要求。

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查阅隐患涉及的设施设备运行数据和检修维护台账等,可根据需要对设施设备进行专项检测，检验设施设备运行状态及维护工作情况。

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加强城市轨道交通建设与运营的交接管理，完善交接（）。

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为规范城市轨道交通运营突发事件（以下简称运营突发事件）应急演练管理，提升应急处置能力，根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国突发事件应对法》《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》《城市轨道交通运营管理规定》等有关要求，制定城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法。

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甩项工程影响运营安全或涉及其他部门职责的重大问题,以及延期、设计变更情况应及时向区人民政府报告。

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每组进、出站检票机群均应有不少于（）个通道具备使用条件。每个车站至少有1个宽通道具备使用条件。

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城市轨道交通运营题库

针对信号系统变更管理不到位可能导致的行车事故风险, 应将信号系统（）、（）。等安全要求纳入信号系统安全管理规定和维修规程。

A、安全系统

B、数据变更

C、硬件变更

D、软件升级

答案：CD

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城市轨道交通服务保障能力评价包括进出站、问询、购检票、候车、乘车和基础保障等6个一级指标。

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城市轨道交通运营主管部门应将信息逐级上报至交通运输部，每级上报时限不超过1小时，重大情况可越级上报。

点击查看答案

服务保障能力评价应当通过实地体验、（）、数据调取、人员询问、现场测试等方式开展。

A. 总结得出

B. 资料查阅

C. 模拟演练

D. 现场投票

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网络化运营安全评估包括（）、线网应急能力评估、换乘站客流匹配评估

A. 应急预案

B. 应急演练

C. 线网控制中心功能评估

D. 应急疏散

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A. 一年一年

B. 半年一年

C. 三年、三年

D. 半年三年

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查阅隐患涉及的设施设备运行数据和检修维护台账等,可根据需要对设施设备进行专项检测，检验设施设备运行状态及维护工作情况。

点击查看答案

加强城市轨道交通建设与运营的交接管理，完善交接（）。

A. 方式和方法

B. 建设和运营

C. 建设和内容

D. 内容和程序

点击查看答案

甩项工程影响运营安全或涉及其他部门职责的重大问题,以及延期、设计变更情况应及时向区人民政府报告。

点击查看答案

每组进、出站检票机群均应有不少于（）个通道具备使用条件。每个车站至少有1个宽通道具备使用条件。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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针对信号系统变更管理不到位可能导致的行车事故风险, 应将信号系统（ ） 、（ ）。等安全要求纳入信号系统安全管理规定和维修规程。

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