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车站应按规定对（）、（）、（）、（）等进行巡视，并及时处理异常情况。

A、车站出入口

B、站厅

C、站台

D、通道

答案：ABCD

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隐患排查包括日常排查、专项排查等方式。日常排查是指结合班组、岗位日常工作组织开展的经常性隐患排查，排查范围应覆盖日常生产作业环节，每月应不少于1次。

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服务保障能力评价应当通过实地体验、资料查阅、（）、人员询问、现场测试等方式开展。

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城市轨道交通线网的服务质量得分，以城市线网所有（）的服务质量得分按各线路客运量加权（）后，再按城市线网规模进行（）调整。

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城市轨道交通列车等级由高至低依次为载客列车、专运列车、空驶列车、调试列车和其他列车。（

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车辆基地内调车作业由车辆基地调度人员统一指挥，调车司机凭（）或（）显示开行列车。（）

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运营单位应当通过（）等多种方式按照下列要求向乘客提供运营服务和安全应急等信息。

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鼓励各类院校设置（）相关专业或者专业方向，扩大人才培养规模。

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运营单位应与出入口属地，连通的物业、商铺，客运枢纽等相关单位明确车站管辖界线和（）。

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新购置列车均应开展（），测试应先在试车线进行，并做好安（）

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营单位应按月统计设施设备（），定期开展设施设备故障发生次数、平均无故障运行时间、故障发生率等重点指标分析，对设施设备运行状况和服役能力进行持续评估，为设施设备维护及更新改造提供支持

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车站应按规定对（）、（）、（）、（）等进行巡视，并及时处理异常情况。

A、车站出入口

B、站厅

C、站台

D、通道

答案：ABCD

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隐患排查包括日常排查、专项排查等方式。日常排查是指结合班组、岗位日常工作组织开展的经常性隐患排查，排查范围应覆盖日常生产作业环节，每月应不少于1次。

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服务保障能力评价应当通过实地体验、资料查阅、（）、人员询问、现场测试等方式开展。

A. 总结得出

B. 数据调取

C. 模拟演练

D. 现场投票

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城市轨道交通线网的服务质量得分，以城市线网所有（）的服务质量得分按各线路客运量加权（）后，再按城市线网规模进行（）调整。

A. 线路

B. 平均

C. 总和

D. 系数

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城市轨道交通列车等级由高至低依次为载客列车、专运列车、空驶列车、调试列车和其他列车。（

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车辆基地内调车作业由车辆基地调度人员统一指挥，调车司机凭（）或（）显示开行列车。（）

A. 地面信号

B. 车载信号

C. 手信号

D. 口头指令

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运营单位应当通过（）等多种方式按照下列要求向乘客提供运营服务和安全应急等信息。

A. 标识

B. 广播

C. 视频设备

D. 网络

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鼓励各类院校设置（）相关专业或者专业方向，扩大人才培养规模。

A. 城市轨道行业

B. 城市轨道交通

C. 城市轨道运用

D. 城市轨道运营

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运营单位应与出入口属地，连通的物业、商铺，客运枢纽等相关单位明确车站管辖界线和（）。

A. 管理职责

B. 管理权限

C. 安全管理责任

D. 管理责任

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新购置列车均应开展（），测试应先在试车线进行，并做好安（）

A. 动态功能测试

B. 安全防护措施

C. 运行测试

D. 工作测试

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营单位应按月统计设施设备（），定期开展设施设备故障发生次数、平均无故障运行时间、故障发生率等重点指标分析，对设施设备运行状况和服役能力进行持续评估，为设施设备维护及更新改造提供支持

A. 故障情况

B. 故障原因

C. 故障时间

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