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城市轨道交通运营题库
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多选题
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如何提升应急处置能力?()

A、完善应急预案体系

B、加强日常巡检防控。

C、加强应急救援力量建设

D、强化现场处置应对

答案:BCD

城市轨道交通运营题库
省级人民政府指导本辖区城市轨道交通安全运行,负责辖区内运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4fe6871f-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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运营单位在设施设备的查线核图、巡视、监测和 维护等工作过程中,发现的产品、施工质量、设计缺陷、设备布局缺 陷、软件安全隐患或缺陷等工程问题应及时组织或督促有关单位 进行整改并校正有关文件和图纸。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4fe5f987-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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车站应根据本站客流流线组织乘客进出站、换乘。因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等,需要对客流流线进行调整的,应对车站整体客流流线、()进行统筹论证,必要时可组织专家进行风险评估。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/35647e89-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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预警值由运营单位客运人员根据()等确定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4325164a-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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区域应急中心应配置()等小型救援设备及应急物资
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/432b3112-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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车站公共区地板应防滑,列车站台停 靠时的列车驾驶员上下车立岗处应经地面( )和( )处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/683dfb37-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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城市轨道交通服务质量评价坚持以乘客为中心,遵循()、()、()的原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/683e24e0-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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第三方安全评估机构还应当对线路的()、()、()、()、()等方面的主要风险管控措施制定、完善、落实情况,及隐患排查治理情况进行全面评估。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/43275696-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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()对辖区内城市轨道交通安全运行负总责,充分发挥自主权和创造性,结合本地实际构建多方参与的综合治理体系。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3566ff80-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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()。城市人民政府对辖区内城市轨道交通安全运行负总责,充分发挥自主权和创造性,结合本地实际构建多方参与的综合治理体系。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/35664d1f-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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城市轨道交通运营题库

如何提升应急处置能力?()

A、完善应急预案体系

B、加强日常巡检防控。

C、加强应急救援力量建设

D、强化现场处置应对

答案:BCD

城市轨道交通运营题库
相关题目
省级人民政府指导本辖区城市轨道交通安全运行,负责辖区内运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4fe6871f-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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运营单位在设施设备的查线核图、巡视、监测和 维护等工作过程中,发现的产品、施工质量、设计缺陷、设备布局缺 陷、软件安全隐患或缺陷等工程问题应及时组织或督促有关单位 进行整改并校正有关文件和图纸。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4fe5f987-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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车站应根据本站客流流线组织乘客进出站、换乘。因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等,需要对客流流线进行调整的,应对车站整体客流流线、()进行统筹论证,必要时可组织专家进行风险评估。

A. 客流数据

B. 客运组织方案

C. 人员疏散

D. 客运组织

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/35647e89-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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预警值由运营单位客运人员根据()等确定。

A. 站厅设计容纳能力

B. 站台设计容纳能力

C. 设施设备配置

D. 客流规律

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区域应急中心应配置()等小型救援设备及应急物资

A. 尖轨

B. 钢轨

C. 防洪沙袋

D. 水泵

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车站公共区地板应防滑,列车站台停 靠时的列车驾驶员上下车立岗处应经地面( )和( )处理。

A. 防滑

B. 防静电

C. 防雷

D. 防爆

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/683dfb37-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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城市轨道交通服务质量评价坚持以乘客为中心,遵循()、()、()的原则。

A. 公平

B. 公正

C. 公开

D. 平等

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/683e24e0-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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第三方安全评估机构还应当对线路的()、()、()、()、()等方面的主要风险管控措施制定、完善、落实情况,及隐患排查治理情况进行全面评估。

A. 行车组织

B. 客运组织

C. 设施设备运行维护

D. 人员管理

E. 应急管理

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/43275696-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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()对辖区内城市轨道交通安全运行负总责,充分发挥自主权和创造性,结合本地实际构建多方参与的综合治理体系。

A. 交通运输部

B. 交通运输厅

C. 城市人民政府

D. 国家发改委

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3566ff80-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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()。城市人民政府对辖区内城市轨道交通安全运行负总责,充分发挥自主权和创造性,结合本地实际构建多方参与的综合治理体系。

A. 预防为先,防处并举

B. 统筹协调,改革创新

C. 属地管理,综合治理

D. 以人为本,安全第一

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/35664d1f-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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