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城市轨道交通运营题库
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多选题
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保障城市轨道交通安全运行的指导思想包括()

A、全面贯彻党的十九大精神,坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导

B、认真落实党中央、国务院决策部署,牢固树立和贯彻落实新发展理念

C、以切实保障城市轨道交通安全运行为目标,完善体制机制,健全法规标准

D、创新管理制度,强化技术支撑,夯实安全基础,提升服务品质

答案:ABCD

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第三方安全评估机构应当对线路的行车组织、客运组织、设备设施运行维护、()、应急管理等方面的主要风险管控措施制定、完善、落实情况,及隐患排查治理情况进行全面评估。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/356544e1-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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新购置列车均应开展动态功能测试,测试应先在试车线进行
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/75c0575d-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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乘客满意度评价分值300分,服务保障能力评价分值(),运营服务关键指标评价分值400分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c7e5c7e-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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客运组织方案及其实施情况原则上( )评估一次,并针对 评估中发现的问题进行整改、完善。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3565cc9b-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护、设备运行维修、行车组织、客运组织、()等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c826bae-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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城市轨道交通运营主管部门应根据城市专项应急预案、()应急预案,组织完善运营突发事件应急处置体系,协调建立健全部门间应急处置联动机制,并细化行业内部的职责分工和工作要求等。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/82b44df6-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后第二、三年监测频率不应低于()次/年,第三年之后频率不应低于()次/()年
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/683f1f08-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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下列哪项不属于运行环境类风险。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c827749-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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车站应根据本站客流流线组织乘客进出站、换乘。因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等,需要对客流流线进行调整的,应对车站()、人员疏散进行统筹论证,必要时可组织专家进行风险评估。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/356480c6-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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本规定自2018年7月1日起施行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/75bea664-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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题目内容
(
多选题
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城市轨道交通运营题库

保障城市轨道交通安全运行的指导思想包括()

A、全面贯彻党的十九大精神,坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导

B、认真落实党中央、国务院决策部署,牢固树立和贯彻落实新发展理念

C、以切实保障城市轨道交通安全运行为目标,完善体制机制,健全法规标准

D、创新管理制度,强化技术支撑,夯实安全基础,提升服务品质

答案:ABCD

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相关题目
第三方安全评估机构应当对线路的行车组织、客运组织、设备设施运行维护、()、应急管理等方面的主要风险管控措施制定、完善、落实情况,及隐患排查治理情况进行全面评估。

A. 行车组织

B. 安全管理

C. 运营管理

D. 人员管理

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/356544e1-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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新购置列车均应开展动态功能测试,测试应先在试车线进行
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/75c0575d-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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乘客满意度评价分值300分,服务保障能力评价分值(),运营服务关键指标评价分值400分。

A. 100分

B. 200分

C. 300分

D. 400分

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客运组织方案及其实施情况原则上( )评估一次,并针对 评估中发现的问题进行整改、完善。

A. 每半年

B. 每月

C. 每季度

D. 每年

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基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护、设备运行维修、行车组织、客运组织、()等。

A. 票务组织

B. 设备远程查看

C. 安监督察

D. 运行环境 

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c826bae-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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城市轨道交通运营主管部门应根据城市专项应急预案、()应急预案,组织完善运营突发事件应急处置体系,协调建立健全部门间应急处置联动机制,并细化行业内部的职责分工和工作要求等。()

A. 车间

B. 部门

C. 公司

D. 市级

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/82b44df6-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后第二、三年监测频率不应低于()次/年,第三年之后频率不应低于()次/()年

A. 1

B. 3

C. 5

D. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/683f1f08-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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下列哪项不属于运行环境类风险。()

A. 生产环境

B. 自然环境

C. 设备故障

D. 社会环境 

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c827749-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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车站应根据本站客流流线组织乘客进出站、换乘。因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等,需要对客流流线进行调整的,应对车站()、人员疏散进行统筹论证,必要时可组织专家进行风险评估。

A. 客流数据

B. 客运组织方案

C. 客运组织

D. 整体客流流线

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/356480c6-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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本规定自2018年7月1日起施行。
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