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桥隧工定职考试题
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连续钢桁梁的边跨梁体竖向挠度限值为L/900。()(应知应会-《普速桥规》-第2.4.1条)

A、正确

B、错误

答案:A

桥隧工定职考试题
护轨、零部件劣化,螺纹道钉折断,严重锈蚀,超过扣件总数5%,评定为()级劣化。(应知应会-《桥规》-附录七)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3b04b98a-423d-11e9-b7ac-00163e0a82ad.html
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钢桁梁上部检查作业车、吊篮等附属设施,不使用时,应停靠牢固,有可靠的固定装置,并确保固定装置的技术状态和强度满足当地最大风荷载要求,梁端应设有可靠的()设施。(应知应会-《普速安规》-第4.0.8条)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3b04c2ce-423d-11e9-b7ac-00163e0a82ad.html
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隧道、明洞应保持状态完好。如发现仰拱或底板变形损坏,导致基床下沉、道床翻浆,影响轨道稳定应查明原因,安排处理。()(应知应会-《桥规》-第3.7.3条)
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安全绳应一绳一人,严禁在一个物体上拴挂几根安全带或安全绳,严禁一根安全带或安全绳上拴挂几个人。()(应知应会-《普速安规》-第3.3.5条)
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巡守工在当班巡守时,穿戴防护服,并要掌握重点列车的运行时刻,注意瞭望,及时避车,目送本线运行列车。()(应知应会-《普速桥规》-第5.7.5条)
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木桥枕劣化(根),标准断面的桥枕因腐蚀、挖补、削平和刻槽等累计深度达()mm及以上,评定为A1级劣化。(应知应会-《桥规》-附录七桥隧建筑物状态评定标准)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3b05380d-423d-11e9-b7ac-00163e0a82ad.html
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桥隧修理工作采用状态修与周期修相结合的方式进行,以状态修为主,通过综合维修与经常保养相结合,整治既有病害,及时消除危及行车安全处所,经常保持桥隧建筑物状态均衡完好,使列车能以规定的速度()运行。(应知应会-《桥规》-第1.0.4条)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/41bdef92-423d-11e9-b7ac-00163e0a82ad.html
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桥隧巡守工应严格执行()制度。(应知应会-《桥规》-第5.7.4条)
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支承垫石的高度应满足维修养护的需要,其高度不小于()cm。(应知应会-《桥规》-第3.4.2条)
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框构桥涵顶进,带土顶进时,顶部防水层的保护层厚度()。(应知应会-《桥规》-第3.6.8条)
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桥隧工定职考试题

连续钢桁梁的边跨梁体竖向挠度限值为L/900。()(应知应会-《普速桥规》-第2.4.1条)

A、正确

B、错误

答案:A

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桥隧工定职考试题
相关题目
护轨、零部件劣化,螺纹道钉折断,严重锈蚀,超过扣件总数5%,评定为()级劣化。(应知应会-《桥规》-附录七)

A. A.B

B. B.AA

C. C.A1.

D. D.C

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钢桁梁上部检查作业车、吊篮等附属设施,不使用时,应停靠牢固,有可靠的固定装置,并确保固定装置的技术状态和强度满足当地最大风荷载要求,梁端应设有可靠的()设施。(应知应会-《普速安规》-第4.0.8条)

A. A.拦挡

B. B.挡护

C. C.防撞

D. D.抗撞

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隧道、明洞应保持状态完好。如发现仰拱或底板变形损坏,导致基床下沉、道床翻浆,影响轨道稳定应查明原因,安排处理。()(应知应会-《桥规》-第3.7.3条)

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/48365e95-423d-11e9-b7ac-00163e0a82ad.html
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安全绳应一绳一人,严禁在一个物体上拴挂几根安全带或安全绳,严禁一根安全带或安全绳上拴挂几个人。()(应知应会-《普速安规》-第3.3.5条)

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/48368c34-423d-11e9-b7ac-00163e0a82ad.html
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巡守工在当班巡守时,穿戴防护服,并要掌握重点列车的运行时刻,注意瞭望,及时避车,目送本线运行列车。()(应知应会-《普速桥规》-第5.7.5条)

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4836d9cb-423d-11e9-b7ac-00163e0a82ad.html
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木桥枕劣化(根),标准断面的桥枕因腐蚀、挖补、削平和刻槽等累计深度达()mm及以上,评定为A1级劣化。(应知应会-《桥规》-附录七桥隧建筑物状态评定标准)

A. A.80

B. B.70

C. C.60

D. D.50

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桥隧修理工作采用状态修与周期修相结合的方式进行,以状态修为主,通过综合维修与经常保养相结合,整治既有病害,及时消除危及行车安全处所,经常保持桥隧建筑物状态均衡完好,使列车能以规定的速度()运行。(应知应会-《桥规》-第1.0.4条)

A. A.安全

B. B.平稳

C. C.不间断地

D. D.持续

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桥隧巡守工应严格执行()制度。(应知应会-《桥规》-第5.7.4条)

A. A.交接班制度

B. B.汇报制度

C. C.水位观测制度

D. D.流冰观测制度

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支承垫石的高度应满足维修养护的需要,其高度不小于()cm。(应知应会-《桥规》-第3.4.2条)

A. A.30

B. B.20

C. C.10

D. D.60

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3b0490ec-423d-11e9-b7ac-00163e0a82ad.html
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框构桥涵顶进,带土顶进时,顶部防水层的保护层厚度()。(应知应会-《桥规》-第3.6.8条)

A. A.不得小于8cm

B. B.不得小于5cm

C. C.不得大于5cm

D. D.不得大于6cm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3b0458c1-423d-11e9-b7ac-00163e0a82ad.html
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