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桥隧工定职考试题

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桥隧工定职考试题

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判断题

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整修圬工梁拱及墩台压浆作业时，注浆孔应用砂浆填实，无裂纹，淌出灰浆必须要清除干净（）。（应知应会-《普速桥规》-附录九桥隧建筑物修理作业验收标准）

A、正确

B、错误

答案：A

桥隧工定职考试题

在区间线路上进行不影响行车安全的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点两端（）m处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置作业标。（应知应会-《普速安规》-第2.2.11条）

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人工拌制混凝土时，应在铁板或其他不渗水的平板上，先将水泥和砂干拌均匀后（至少拌和3次），再加入石子并徐徐加入适量的水反复湿拌（至少3次）均匀，直至石子全部被水泥砂浆包住，无离析现象为止。（）（应知应会-《桥隧工CBE模块化教学》-人工拌制混凝土）

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不影响墩台安全的裂纹，凡裂纹宽度小，已趋稳定，可用改性树脂砂浆修补整治。（）（应知应会-《桥隧工CBE模块化教学》-环氧树脂修补整治裂纹）

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发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触。（）（应知应会-《普速安规》-第3.3.21条）

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铁路局有关专业管理部门应按规定组织专项检查，技术复杂及重要桥梁、隧道检定，其他线路的平面及纵断面复测，限界检查，每（）年不少于一次。（应知应会-《普速技规》-第22条）

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工务等部门巡守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时，应按照“先防护、后处理”的原则，拦停列车、设置防护，并立即向车站值班员（列车调度员）报告险情。（）（应知应会-《普速安规》-第2.7.7条）

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圬工梁、拱及墩台应具有要求的强度、刚度、抗渗、耐久性和整体稳定性，并经常保持状态良好。混凝土保护层中性化大于（），应及时处理。（应知应会-《桥规》-第3.5.1条）

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桥面防水层应采用耐久性好的新型防水层，保护层采用等级不低于C50的纤维混凝土。（）（应知应会-《桥规》-3.1.9条）

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桥隧大修工作应根据设备技术状态和运输需要，随时对设备进行整治、加固、恢复或提高设备运营能力，必要时进行更新改造，以充分发挥桥隧建筑物的使用效能。（）（应知应会-《普速桥规》-第1.0.5条）

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施工作业和维修作业必须在作业计划审批后方可实施。（）（应知应会-《普速安全》-第2.1.8条）

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桥隧工定职考试题

整修圬工梁拱及墩台压浆作业时，注浆孔应用砂浆填实，无裂纹，淌出灰浆必须要清除干净（）。（应知应会-《普速桥规》-附录九桥隧建筑物修理作业验收标准）

A、正确

B、错误

答案：A

相关题目

A. A.500～1000

B. B.500～900

C. C.500～800

D. D.500～700

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A. 正确

B. 错误

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不影响墩台安全的裂纹，凡裂纹宽度小，已趋稳定，可用改性树脂砂浆修补整治。（）（应知应会-《桥隧工CBE模块化教学》-环氧树脂修补整治裂纹）

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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A. A.十

B. B.十五

C. C.五

D. D.二十

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A. 正确

B. 错误

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A. A.25mm

B. B.20mm

C. C.15mm

D. D.10mm

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桥面防水层应采用耐久性好的新型防水层，保护层采用等级不低于C50的纤维混凝土。（）（应知应会-《桥规》-3.1.9条）

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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施工作业和维修作业必须在作业计划审批后方可实施。（）（应知应会-《普速安全》-第2.1.8条）

A. 正确

B. 错误

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