在实验室采用破坏试验法测试材料的强度。在测试过程中试验条件对测试结果影响很大。下列条件中会对测试结果产生影响的有（）。

解析：首先，我们来理解题目中的关键表达式 p/ρg。在这个表达式中，p 代表压强，ρ 代表流体的密度，g 代表重力加速度。这个表达式在水力学中有着重要的物理意义。

现在，我们逐一分析选项：

A. 压强水头：压强水头是指单位重量流体所具有的压强势能，其表达式正是 p/ρg。这个选项与题目中的表达式完全吻合，因此A是正确的。

B. 位置水头：位置水头是指单位重量流体相对于某一基准面所具有的位置势能，其表达式通常与流体的位置（高度）有关，而不是压强。因此，B选项与题目中的表达式不符，B是错误的。

C. 单位位能：单位位能是一个更广泛的概念，它包括了位置水头和压强水头两部分。即，单位位能 = 位置水头 + 压强水头。由于题目中的表达式仅代表压强水头部分，因此C选项虽然与位能有关，但并不特指题目中的表达式，C是错误的。

D. 单位压能：虽然“单位压能”这个术语在标准水力学文献中可能不常见，但从其字面意思上理解，它指的是单位重量流体所具有的压能。由于 p/ρg 正是表示单位重量流体在压强 p 下的势能（或压能），因此可以认为D选项在广义上与题目中的表达式相符。不过，需要注意的是，在严格的水力学术语中，“单位压能”可能不是最标准的表述，但在此题的语境下，可以认为D是合理的。

综上所述，最准确的答案是A（压强水头），但考虑到D选项在广义上的合理性（尽管不是最标准），题目可能允许A和D两个选项都作为正确答案。因此，最终答案是A和D。

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解析：选项解析：

A. 同时设计：这是合理的，因为节水设施需要与主体工程紧密结合，若不在设计阶段就考虑，可能导致节水设施无法有效融入主体工程，影响整体效果。

B. 同时施工：同样合理，如果节水设施不是与主体工程同时施工，可能会出现施工不便，增加额外的施工成本和时间。

C. 同时完工：此选项不完全正确。虽然理想情况下节水设施与主体工程同时完工是最佳状态，但实际上，由于各种施工因素，两者不一定能完全同时完工。而且，关键在于节水设施能及时投入使用，而不一定非得与主体工程同时完工。

D. 同时投产：正确。节水设施应当与主体工程同时投产，以确保从项目开始运营就能实现节水目的，避免水资源浪费。

为什么选这个答案（ABD）：

选择ABD的原因在于，这三个选项分别对应了建设项目实施过程中的关键环节：设计、施工和投产。这三个环节是确保节水设施能够有效融入主体工程，并发挥作用的必要条件。同时设计可以确保节水措施与主体工程的无缝对接；同时施工可以确保节水设施建设进度与主体工程保持一致，减少施工难度和成本；同时投产则确保了节水设施能够及时投入使用，实现节水目标。而同时完工虽然理想，但不是必要条件，因此不选C。

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解析：混凝土重力坝的混凝土耐久性是指混凝土在长期使用过程中，能够保持其原有性能，不发生损害的能力。以下是对各个选项的解析：

A. 抗渗性：混凝土的抗渗性是指其抵抗水或其他液体渗透的能力。对于混凝土重力坝来说，良好的抗渗性是至关重要的，因为坝体需要长期挡水，若抗渗性不足，则可能导致内部结构受水侵害，影响坝体的稳定性和使用寿命。

B. 抗冻性：混凝土的抗冻性是指其在冻融循环条件下保持结构完整性和力学性能的能力。在寒冷地区，特别是水位变化区，混凝土坝体容易受到冻融作用的影响，抗冻性不足会导致混凝土剥蚀、裂缝，从而降低坝体的安全性。

C. 抗磨性：混凝土的抗磨性是指其抵抗磨损的能力。在混凝土重力坝中，尤其是水流冲刷部位，抗磨性好的混凝土能够减少因水流冲刷造成的磨损，保证坝体的完整性和使用寿命。

D. 抗压性：混凝土的抗压性是指其在压力作用下抵抗破坏的能力。虽然抗压性是混凝土的基本力学性能之一，但它更多关联到混凝土的结构承载力问题，而不是耐久性问题。因此，尽管抗压性对重力坝的结构安全至关重要，但它并不直接属于耐久性的范畴。

综上所述，正确答案是ABC，因为这三个选项都是混凝土耐久性的直接体现，而D选项虽然重要，但属于混凝土的力学性能而非耐久性。

选择「段落」

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解析：这道题考察的是水利工程中关于宽顶堰流流量系数的知识。宽顶堰流是水利工程中常见的一种水流形态，其流量系数是一个重要的参数，用于计算通过堰的流量。

解析各个选项：

A. 0.32：这个值低于宽顶堰流流量系数的最大值，因此不正确。

B. 0.36：同样，这个值也低于流量系数的最大值，故不选。

C. 0.385：这是宽顶堰流流量系数的理论最大值。在水利工程学中，通过理论推导和实验验证，可以确定宽顶堰流在特定条件下的流量系数最大值为0.385。因此，这个选项是正确的。

D. 0.502：这个值高于宽顶堰流流量系数的实际最大值，所以不正确。

综上所述，选择C选项（0.385）作为宽顶堰流流量系数的最大值，是基于水利工程学的理论推导和实验验证得出的结果。

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解析：尼古拉兹图是水利学中用于描述管道流动阻力特性的一个重要图表，它展示了沿程阻力系数λ与雷诺数Re之间的关系。以下是对各个选项的解析：

A. 牛顿数（Newton number） - 牛顿数是描述流体运动中重力与粘性力之比的一个无量纲数，它并不直接用于描述沿程阻力系数。

B. 雷诺数（Reynolds number） - 雷诺数是描述流体流动状态的无量纲数，它是惯性力与粘性力之比。尼古拉兹实验表明，在不同的雷诺数下，流体的沿程阻力系数λ会有不同的值，因此雷诺数与沿程阻力系数之间的关系正是尼古拉兹图所反映的内容。

C. 佛汝得数（Froude number） - 佛汝得数是描述开放渠道中流体运动状态的无量纲数，主要用于区分流体的重力流和压力流，与沿程阻力系数无直接关系。

D. 柯西数（Cauchy number） - 柯西数是描述流体中压力与惯性力之比的无量纲数，它并不用于描述沿程阻力系数。

因此，正确答案是B. 雷诺数，因为尼古拉兹图全面反映了不同相对光滑度时沿程阻力系数λ与雷诺数之间的关系。在不同的雷诺数下，流体可能呈现层流或湍流状态，而每种状态下流体的阻力特性都不同，这正是尼古拉兹图所展示的内容。

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解析：选项解析：

A.（A）东西 - 这个选项描述的是地理上的方位，但在测量平面直角坐标系中，X轴并不特指东西方向。

B.（B）南北 - 在测量平面直角坐标系中，通常约定X轴表示南北方向，Y轴表示东西方向。这是工程测量中的一个标准约定。

C.（C）左右 - 这个选项描述的是相对方位，但在平面直角坐标系中，X轴和Y轴的具体方向是固定的，不是相对的。

D.（D）上下 - 这个选项通常用来描述垂直方向，而在平面直角坐标系中，上下方向通常由Z轴来表示，而不是X轴。

为什么选这个答案：

选择B是因为在工程测量和地图绘制的实际应用中，X轴被约定为指向南北方向，而Y轴指向东西方向。这是为了保持一致性和标准化，使得不同测量和地图之间可以相互参照和理解。因此，根据这一标准约定，正确答案是B.（B）南北。

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解析：选项解析：

A. 正铲挖掘机：正铲挖掘机是一种广泛使用的土石方开挖机械，其特点是挖掘力大，适合于挖掘停机面以上的土石方，对于停机面以下不深的土方也能进行挖掘，但其操作主要面向地面以上，不适合水下开挖。

B. 拉铲挖掘机：拉铲挖掘机适用于较深土层的开挖，尤其是水下开挖，因为其工作装置是向后拉拽，可以在水面上方进行作业，并将挖起的物料抛至运输车辆或一侧。

C. 装载机：装载机主要用于装载松散物料，如土、砂、石等，并将其装入运输车辆中。虽然可以开挖地面以上的物料，但其挖掘能力较弱，不适用于深土层开挖，也不适合水下作业。

D. 铲运机：铲运机是一种能够同时进行铲土和短途运输的机械，适合大面积的土地平整工作，但它的挖掘深度有限，通常不用于深土层开挖，也不适用于水下作业。

为什么选择这个答案：

选择A（正铲挖掘机）是因为正铲挖掘机适合开挖停机面以上的土石方，并且也能应对停机面以下不深的土方，但其设计和工作方式并不适合水下开挖作业。其他选项要么适用于水下开挖（B），要么挖掘能力不足或者不适合挖掘作业（C和D）。因此，根据题目描述，正铲挖掘机是最合适的选择。

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解析：解析这道题目时，我们需要首先理解水文循环的基本概念以及不同循环类型的定义。

水文循环，也称为水循环，是指水在地球的表面和大气之间循环的过程，包括蒸发、降水、流入水体等环节。题目要求识别出海陆间的水文循环类型。

现在我们来分析各个选项：

A. 内陆水循环：这个选项主要指的是在陆地上部分，水从地表或水体蒸发，然后以降水的形式再次回到陆地上的过程，不涉及海洋，因此不符合题目中“海陆间”的描述。

B. 小循环：在水文循环中，“小循环”通常指的是在局部地区（如内陆地区或海洋的某个小区域）内进行的水循环，它并不特指海陆间的循环，因此也不符合题意。

C. 大循环：这个选项指的是水在海洋与陆地之间循环的过程。它包括海水蒸发形成水汽，水汽随大气运动到陆地上空，遇冷凝结形成降水，部分降水又通过地表径流和地下径流等方式流回海洋，形成一个完整的水循环。这个过程正好符合题目中“海陆间”的水文循环描述。

D. 海洋水循环：这个选项主要关注的是海洋内部的水循环，如海水蒸发、降水、洋流等，并不涉及陆地，因此也不符合题目要求。

综上所述，海陆间的水文循环最符合“大循环”的定义，因为它涵盖了水从海洋蒸发到陆地上空形成降水，再通过各种方式流回海洋的整个过程。因此，正确答案是C.大循环。

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解析：选项A：正确。这个选项表述了一种灌浆顺序，即先进行固结灌浆，然后隔一个星期再进行回填灌浆。

选项B：错误。这个选项否定了上述的灌浆顺序。

解析：在实际的隧洞灌浆作业中，灌浆的顺序应根据地质条件、灌浆目的和设计要求来确定。通常情况下，固结灌浆的目的是为了加固围岩，提高其承载能力和抗变形能力，而回填灌浆则是为了填充隧洞开挖后留下的空隙，防止围岩的进一步变形和稳定隧洞结构。按照一般施工规范，应该先进行回填灌浆，以稳定隧洞结构，防止围岩进一步变形，之后再进行固结灌浆，以加固围岩。因此，题目中的灌浆顺序描述是错误的。

所以正确答案是B。

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