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判断题
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人员上岗前应经过业务培训,掌握本岗位知识和技能。

答案:B

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运营单位现场处置方案演练可通过()和点评的方式开展评估。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/82b683ba-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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运营期间()发生设备故障,确需进入行车区域、动用行车设备及进行影响行车施工的,由行车调度人员向 各单位发布抢修命令。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/8ed90707-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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其他不影响运营的故障,应明确故障修复方案,在具备条件后及时组织汇报上级
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/75c07116-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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临时采取客流控制措施的,车站应通过乘客信息系统、广播等形式及时告知乘客。常态化采取客流控制措施的,车站应公布采取客流控制措施的日期、()等信息,并对客流控制措施的实施效果持续进行评估,可以取消的,应及时取消。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3564d0a1-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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抽查查线核图工作记录和相关图纸文件,至少开展三次全面查线核图工作,发现的问题已全部整改完成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4fe5faee-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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推进退行速度不应超过10km/h, 牵引退行速度不应超过40km/h 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9ee06219-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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行车指挥层级自上而下分为()、线路控制级和现场执行级,下级服从上级指挥。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/82ba7ec1-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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线网控制中心功能评估查阅对外联络联系记录,应建立在与()等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/432b2b34-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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专家有权根据评估监督工作需要,进入评估范围内任何区域进行相关工作。( )、运营单位、建设单位等应当为专家监督工作提供便利条件
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c7996e2-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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在轨行区等重点区域施工的,运营单位应安排() 旁站监督。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c8478b2-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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题目内容
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判断题
)
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城市轨道交通运营题库

人员上岗前应经过业务培训,掌握本岗位知识和技能。

答案:B

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相关题目
运营单位现场处置方案演练可通过()和点评的方式开展评估。()

A. 现场总结

B. 现场点评

C. 现场发言

D. 现场讲解

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/82b683ba-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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运营期间()发生设备故障,确需进入行车区域、动用行车设备及进行影响行车施工的,由行车调度人员向 各单位发布抢修命令。()

A. 正线

B. 辅助线

C. 车辆段线

D. 车场线

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/8ed90707-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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其他不影响运营的故障,应明确故障修复方案,在具备条件后及时组织汇报上级
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/75c07116-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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临时采取客流控制措施的,车站应通过乘客信息系统、广播等形式及时告知乘客。常态化采取客流控制措施的,车站应公布采取客流控制措施的日期、()等信息,并对客流控制措施的实施效果持续进行评估,可以取消的,应及时取消。

A. 方式

B. 实施方案

C. 控制点

D. 时段

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3564d0a1-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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抽查查线核图工作记录和相关图纸文件,至少开展三次全面查线核图工作,发现的问题已全部整改完成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4fe5faee-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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推进退行速度不应超过10km/h, 牵引退行速度不应超过40km/h 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9ee06219-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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行车指挥层级自上而下分为()、线路控制级和现场执行级,下级服从上级指挥。()

A. 国家监控级

B. 省级监控级

C. 线网监控级

D. 运营公司监控级

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/82ba7ec1-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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线网控制中心功能评估查阅对外联络联系记录,应建立在与()等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效

A. 交通运输

B. 公安

C. 气象

D. 通信

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/432b2b34-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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专家有权根据评估监督工作需要,进入评估范围内任何区域进行相关工作。( )、运营单位、建设单位等应当为专家监督工作提供便利条件

A. 城市人民政府

B. 第三方安全评估机构

C. 监理单位

D. 城市轨道交通运营主管部门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c7996e2-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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在轨行区等重点区域施工的,运营单位应安排() 旁站监督。

A. 专人

B. 主任

C. 部长

D. 副总

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