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城市轨道交通运营题库
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判断题
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交通部、住房城乡建设部、安全监管总局等有关部门,按照职责分工履行有关安全工作职责。

答案:B

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每个售票点正常运行的自动售票机不应少于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3564ec66-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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报告运营险性事件应不包括下列内容()。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/82ba294b-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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查阅()、应急演练等文件,核查线网应急应具备“站点一区域一基地”三级的应急点结构,实现人员、物资的统一配套设置,其中站点即以车站为一线应急响应点,能够简单处理一般事件,区域即区域应急中心,能够以较为专业的能力实现对较大事件的处置,基地一般以车辆段或停车场为基础,具备对特别重大、重大事件的处置能力;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/356642b9-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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自动售检票系统各种运行模式有效,检查相关安全管理规定,检查针对系统网络故障中断、账户安全失控、( )等可能造成乘客钱款损失的风险所采取的管控措施情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3565aed8-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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城市轨道交通工程项目符合条件的,开展初期运营前安全评估的,由( )会同运营单位提交相关材料
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c796e9e-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护、()、行车组织、客运组织、运行环境等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c8268e7-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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车辆基地安全标志应齐全醒目, ( )、 ( ) 、( ) 、 ( ) 等应设有安全隔离、限高等设施和安全警示 标志。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/683e2299-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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运营单位应与出入口属地,连通的物业、商铺,客运枢纽等相关单位明确车站管辖界线和()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3563a59d-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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非突发情况的列车越站,驾驶员应至少提前两站告知车内乘客,车站工作人员应通过站内广播告知车站乘客。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4fe3b07b-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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开展运营期间安全评估应提交()材料
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/432aeee9-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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题目内容
(
判断题
)
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城市轨道交通运营题库

交通部、住房城乡建设部、安全监管总局等有关部门,按照职责分工履行有关安全工作职责。

答案:B

城市轨道交通运营题库
相关题目
每个售票点正常运行的自动售票机不应少于()。

A. 1台

B. 2台

C. 3台

D. 4台

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3564ec66-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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报告运营险性事件应不包括下列内容()。()

A. 对运营造成的影响

B. 初步原因分析

C. 下一步措施和需要协调事项

D. 有关图文、视频、音频、数据等资料

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/82ba294b-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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查阅()、应急演练等文件,核查线网应急应具备“站点一区域一基地”三级的应急点结构,实现人员、物资的统一配套设置,其中站点即以车站为一线应急响应点,能够简单处理一般事件,区域即区域应急中心,能够以较为专业的能力实现对较大事件的处置,基地一般以车辆段或停车场为基础,具备对特别重大、重大事件的处置能力;

A. 应急预案

B. 安全

C. 技术

D. 卫生

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/356642b9-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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自动售检票系统各种运行模式有效,检查相关安全管理规定,检查针对系统网络故障中断、账户安全失控、( )等可能造成乘客钱款损失的风险所采取的管控措施情况。

A. 账户锁定

B. 系统崩溃

C. 设备故障

D. 数据丢失

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城市轨道交通工程项目符合条件的,开展初期运营前安全评估的,由( )会同运营单位提交相关材料

A. 城市人民政府

B. 监理单位

C. 城市轨道交通运营主管部门

D. 城市轨道交通建设单位

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c796e9e-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护、()、行车组织、客运组织、运行环境等。

A. 设备运行维修

B. 设备远程查看

C. 票务组织

D. 安监督察 

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车辆基地安全标志应齐全醒目, ( )、 ( ) 、( ) 、 ( ) 等应设有安全隔离、限高等设施和安全警示 标志。

A. 道路

B. 平交路口

C. 站场线路

D. 试车线

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/683e2299-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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运营单位应与出入口属地,连通的物业、商铺,客运枢纽等相关单位明确车站管辖界线和()。

A. 管理职责

B. 管理权限

C. 安全管理责任

D. 管理责任

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3563a59d-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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非突发情况的列车越站,驾驶员应至少提前两站告知车内乘客,车站工作人员应通过站内广播告知车站乘客。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4fe3b07b-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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开展运营期间安全评估应提交()材料

A. 上一次安全评估运营总体情况

B. 网络化运营情况

C. 人员管理情况

D. 发现问题的整改落实情况

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/432aeee9-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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