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判断题

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城市轨道交通建设规划要树立“规划建设为运营、运营服务为乘客”的理念，将服务要求贯穿于规划、建设、运营全过程，并结合城市发展需求、财政状况等实际，准确把握城市轨道交通发展规模和发展速度，合理确定制式和建设时序，量力而行、有序发展。

答案：B

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违反本规定第三十二条，有下列行为之一，由城市轨道交通运营主管部门责令相关责任人和单位限期改正、消除影响；逾期未改正的，可以对个人处以5000元以下的罚款，对单位处以3万元以下的罚款；造成损失的，依法承担赔偿责任；情节严重构成犯罪的，依法追究刑事责任

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车辆系统架修间隔不超过（）年或80万车公里

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发生5分钟以上（含）15分钟以下延误事件的，每起减5分。

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车辆系统架修间隔不超过（）年或（）万车公里

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设备运行维修类风险：（）、机电等方面的风险

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第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见，出具（）前安全评估报告，报告中应有明确的评估结论。

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城市轨道交通线网的服务质量得分，以城市线网所有（）的服务质量得分按各线路客运量加权（）后，再按城市线网规模进行（）调整。

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运营单位应按规定针对（）、（）、（）开展应急演练，并参加相关部门和单位组织的综合性应急演练，评估应急演练工作，总结经验教训。

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城市轨道交通乘客满意度评价包括（）、环境与秩序、设施运行、换乘、咨询、投诉、安全感等7个评价指标

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4.初期运营期间，运营单位应当按照设计标准和技术规范，对（）、（）、( )的运行状况和( )进行监控，发现存在问题或者安全隐患的，应当要求相关责任单位按照有关规定或者合同约定及时处理。

题目内容

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判断题

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城市轨道交通运营题库

城市轨道交通建设规划要树立“规划建设为运营、运营服务为乘客”的理念，将服务要求贯穿于规划、建设、运营全过程，并结合城市发展需求、财政状况等实际，准确把握城市轨道交通发展规模和发展速度，合理确定制式和建设时序，量力而行、有序发展。

答案：B

相关题目

A. 高架线路桥下的空间使用可能危害运营安全的

B. 地面、高架线路沿线建（构）筑物或者植物妨碍行车瞭望、侵入限界的。

C. 未建立投诉受理制度，或者未及时处理乘客投诉并将处理结果告知乘客

D. 未按规定向乘客提供运营服务和安全应急等信息

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车辆系统架修间隔不超过（）年或80万车公里

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

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发生5分钟以上（含）15分钟以下延误事件的，每起减5分。

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车辆系统架修间隔不超过（）年或（）万车公里

A. 5

B. 80

C. 7

D. 8

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设备运行维修类风险：（）、机电等方面的风险

A. 车辆

B. 供电

C. 通信

D. 信号

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第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见，出具（）前安全评估报告，报告中应有明确的评估结论。

A. 试运营

B. 正式运营

C. 线路开通

D. 试运行

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城市轨道交通线网的服务质量得分，以城市线网所有（）的服务质量得分按各线路客运量加权（）后，再按城市线网规模进行（）调整。

A. 线路

B. 平均

C. 总和

D. 系数

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运营单位应按规定针对（）、（）、（）开展应急演练，并参加相关部门和单位组织的综合性应急演练，评估应急演练工作，总结经验教训。

A. 应急演练计划

B. 综合应急预案

C. 专项应急预案

D. 现场处置方案

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城市轨道交通乘客满意度评价包括（）、环境与秩序、设施运行、换乘、咨询、投诉、安全感等7个评价指标

A. 进出站

B. 兑钱

C. 安检

D. 表扬

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A. 土建工程

B. 设施设备

C. 系统集成

D. 质量

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