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2022年铁路交通运输题

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2022年铁路交通运输题

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填空题

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使用计算机技术控制的信号设备实现加锁加封功能时，应使用<--NRC-->方式操作。

答案：密码

解析：《技规》第一篇

2022年铁路交通运输题

指挥机车向显示人方向来的信号在昼间的显示方式为（）。

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车站值班员呼叫列车机外停车的车机联控用语为：“××(次)机外停车”。（）

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列车调度员发布行车调度命令，要<--NRC-->，不得发布无关内容。

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自轮运转特种设备在进行调车或封锁区间作业时，须在进（出）站信号机前停车，司机须与车站值班员联控确认（）正确无误后，按规定限速运行并加强瞭望，做好随时停车准备，发现危及行车安全情况果断采取紧急停车措施。

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图定回送客车底列车需技术作业时，在有客列检的车站，由客列检负责；无客列检的车站由<--NRC-->负责。

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接触网站内或区间停电施工前，由车站值班员在“接触网供电示意图”（计算机联锁车站为“占线板”）上用红笔勾画出停电区域，施工结束后抹消。由信号员（未设时为助理值班员）对勾画内容进行核对。

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凡破封使用按钮（故障通知按钮除外）以及使用按规定须登记的按钮时，车站行车人员（调度员）应将按钮名称或编号、使用原因及使用后计数器号码（未设计数器时除外）在本栏内详细登记，同一按钮连续使用时可登记一次，但应注明使用次数

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在车站调车操作方式下，对于道岔单锁和设备封锁操作，遵循“谁封谁解”的原则。

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动车组列车运行途中遇空气弹簧故障时，运行速度不得超过160km/h，其他旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过120km/h。

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普速铁路人工向机车交递凭证时应注意哪些安全事项？

题目内容

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填空题

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2022年铁路交通运输题

使用计算机技术控制的信号设备实现加锁加封功能时，应使用<--NRC-->方式操作。

答案：密码

解析：《技规》第一篇

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指挥机车向显示人方向来的信号在昼间的显示方式为（）。

A. 展开的绿色信号旗上下摇动

B. 拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗上下小动

C. 拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动

D. 展开的绿色信号旗在下部左右摇动

解析：《技规》第三编第441条规定

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车站值班员呼叫列车机外停车的车机联控用语为：“××(次)机外停车”。（）

解析：联标车站值班员呼叫列车机外停车的车机联控用语为：“××(次)××(站)机外停车”。

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列车调度员发布行车调度命令，要<--NRC-->，不得发布无关内容。

解析：《调规》第68条

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A. 进（出）站信号

B. 运行方向

C. 调车进路

D. 发车表示器

解析：上铁安监〔2021〕184号

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图定回送客车底列车需技术作业时，在有客列检的车站，由客列检负责；无客列检的车站由<--NRC-->负责。

解析：《行规》第二章第23条

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解析：《行规》接触网站内或区间停电施工前，由车站值班员根据列车调度员发布的停电命令，在“接触网供电示意图”（计算机联锁车站为“占线板”）上用红笔勾画出停电区域，施工结束后抹消。信号员（未设时为助理值班员）对勾画内容进行核对。

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解析：上铁运〔2020〕246号

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在车站调车操作方式下，对于道岔单锁和设备封锁操作，遵循“谁封谁解”的原则。

解析：《行规》《行规》第105条

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动车组列车运行途中遇空气弹簧故障时，运行速度不得超过160km/h，其他旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过120km/h。

解析：《技规》第二章第271条（CRH2、CRH380A/AL型为120 km/h）

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普速铁路人工向机车交递凭证时应注意哪些安全事项？

解析：人标上铁运〔2021〕20号

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