自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用，自动检查区间空闲，发车站办理<--NRC-->后即自动构成站间闭塞。列车到达接车站或返回发车站并出清区间后，自动解除闭塞。

解析：《技规》第二篇第353条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5feeed54-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html

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解析：《技规》第二章第264条车钩中心水平线的高度差

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解析：上铁运〔2018〕134号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0794ed7b-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html

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解析：《行规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/403edbf5-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html

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解析：上铁运〔2018〕134号须使用书面计划

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解析：《行规》《行规》第61条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50e5f5c6-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html

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解析：《技规》第二章第258条单机挂车时，可不挂列尾装置。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65b450f0-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html

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解析：《事规》《事规》第8条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/078712bd-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html

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解析：《行规》《行规》第127条：无法使用列车无线调度通信设备通知现场处理人员时，车站值班员应使用调度命令纸（一式二份）指派胜任人员书面通知现场处理人员，在调度命令内容栏内注明“××接触网已停电并接地（非登顶处理）；××接触网已停电并接地，准许登顶作业（登顶处理）”，并签名。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65c7d755-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html

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解析：《行规》第三章第35条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/402aec56-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html

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