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2022年铁路交通运输题
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2022年铁路交通运输题
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接发列车时,接发车人员应携带列车无线调度通信设备、持手信号旗(灯),站在规定地点接送列车,注意列车运行和<--NRC-->。

答案:货物装载状态

解析:《技规》第二编第360条

2022年铁路交通运输题
列车运行图分为基本列车运行图和<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50f97879-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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在任何情况下,不能通过设备确认而需要现场检查线路空闲时,必须由车站两端扳道(进路准备)人员根据车站值班员的命令,迎面检查至互相见面为止,并向车站值班员汇报。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/40382f95-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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通过信号机以显示停车信号为定位。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/40389c4c-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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车辆按用途分为客车、货车及特种用途车(如()等)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/2b057674-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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在分散自律控制模式下(车站操作方式除外),因设备故障需要封锁线路时,由列车调度员负责对站内股道或区间施行封锁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4033eb14-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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区间双线(直线部分),v≤120 km/h,线间最小距离()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/075d8f5a-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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遇出站(进路)信号机突变,如列车停车后已越过关闭的信号机,应通知工务、电务部门进行检查,在得到工务线路设备正常使用的销记后,经确认进路正确后,由列车调度员发布列车继续运行的口头指示,司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/403d1284-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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车站值班员接到机车乘务员使用紧急制动停车、列车分离或不明原因产生紧急制动及列车启动发生空转报告后,应按规定在《行车设备检查登记簿》内登记,并立即转报列车调度员通知后续列车停车,通知工务部门进行检查确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/403c5e0e-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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无双向设备的双线区间封锁一条线路,在自动闭塞区间,反方向行车,按()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/077d0794-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志,尾部车辆软管的吊起,由试风作业人员负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65b3ebd7-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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2022年铁路交通运输题
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2022年铁路交通运输题

接发列车时,接发车人员应携带列车无线调度通信设备、持手信号旗(灯),站在规定地点接送列车,注意列车运行和<--NRC-->。

答案:货物装载状态

解析:《技规》第二编第360条

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2022年铁路交通运输题
相关题目
列车运行图分为基本列车运行图和<--NRC-->。

解析:《列车运行图编制管理规则》第2条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50f97879-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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在任何情况下,不能通过设备确认而需要现场检查线路空闲时,必须由车站两端扳道(进路准备)人员根据车站值班员的命令,迎面检查至互相见面为止,并向车站值班员汇报。

解析:《行规》第七章第100条天气恶劣难以辨认信号,不能通过设备确认而需要现场检查线路空闲时,由车站两端扳道(进路准备)人员根据车站值班员的命令,迎面检查至互相见面为止,并向车站值班员汇报。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/40382f95-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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通过信号机以显示停车信号为定位。()

解析:《技规》第三编《技规》第411条规定:线路所的通过信号机以显示停车信号为定位,其他通过信号机以显示进行信号为定位。

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车辆按用途分为客车、货车及特种用途车(如()等)。

A. 试验车

B. 发电车

C. 轨道检查车

D. 检衡车

解析:《技规》第一篇

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/2b057674-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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在分散自律控制模式下(车站操作方式除外),因设备故障需要封锁线路时,由列车调度员负责对站内股道或区间施行封锁。

解析:《行规》《行规》第117条

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区间双线(直线部分),v≤120 km/h,线间最小距离()mm。

A. 4000

B. 4200

C. 4400

D. 4600

解析:《技规》第一篇

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/075d8f5a-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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遇出站(进路)信号机突变,如列车停车后已越过关闭的信号机,应通知工务、电务部门进行检查,在得到工务线路设备正常使用的销记后,经确认进路正确后,由列车调度员发布列车继续运行的口头指示,司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车。

解析:《行规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/403d1284-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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车站值班员接到机车乘务员使用紧急制动停车、列车分离或不明原因产生紧急制动及列车启动发生空转报告后,应按规定在《行车设备检查登记簿》内登记,并立即转报列车调度员通知后续列车停车,通知工务部门进行检查确认。

解析:《行规》《行规》138条:车站值班员接到机车乘务员使用紧急制动停车、列车分离或不明原因产生紧急制动及列车启动发生空转报告后,应按规定在《行车设备检查登记簿》内登记,并立即转报列车调度员通知后续列车注意运行,通知工务部门进行检查确认。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/403c5e0e-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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无双向设备的双线区间封锁一条线路,在自动闭塞区间,反方向行车,按()

A. 基本闭塞法

B. 站间组织行车

C. 电话闭塞法

D. 半自动闭塞法

解析:《行规》第十一章

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货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志,尾部车辆软管的吊起,由试风作业人员负责。

解析:《技规》第二章第253条有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的列车由车务人员负责

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