APP下载
首页
>
车辆交通
>
2022年铁路交通运输题
搜索
2022年铁路交通运输题
题目内容
(
填空题
)
听觉信号:号角、口笛、响墩发出的音响和机车、<--NRC-->的鸣笛声。

答案:自轮运转特种设备

解析:《技规》第三编第409条规定

2022年铁路交通运输题
自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用,自动检查区间空闲,发车站办理<--NRC-->后即自动构成站间闭塞。列车到达接车站或返回发车站并出清区间后,自动解除闭塞。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50e67228-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
在未设出站信号机的正线、到发线上,向自动闭塞区间发出列车时列车调度员需要发布行车调度命令。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65d589dc-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
在半自动闭塞区段,任何情况使用故障按钮均需列车调度员发布调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4037496f-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
好了手信号的显示方式错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/2b11ed41-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
施工车辆在站内封锁线路配合施工的作业,站内线路封锁前,车站必须使用单操道岔准备进路,并将进路上道岔单独锁闭。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/403ffcbf-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
多家单位共用天窗作业签认的顺序为主体单位、共用单位、配合单位、设备管理单位、车站行车人员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/404095f5-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
列车冒进信号或越过警冲标,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/40456716-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
正线、到发线有机车车辆占用,轨道电路红光带(灯)不亮时,发出列车,可开放出站(发车进路)信号机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/403f62b6-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
本站为乙站,相邻区间为单线半自动闭塞。乙站现有3股道(股道两端均无隔开设备),上行S进站信号机外制动距离内,进站方向为6.1‰的下坡道,现有91016次、71003次(停车后起动困难),两列车邻站均已开过来了,乙站如何办理接车?()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/076caf96-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
使用机车救援动车组时,被救援动车组制动可用时限速120km/h,制动不可用时限速()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0797fce3-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
首页
>
车辆交通
>
2022年铁路交通运输题
题目内容
(
填空题
)
手机预览
2022年铁路交通运输题

听觉信号:号角、口笛、响墩发出的音响和机车、<--NRC-->的鸣笛声。

答案:自轮运转特种设备

解析:《技规》第三编第409条规定

分享
2022年铁路交通运输题
相关题目
自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用,自动检查区间空闲,发车站办理<--NRC-->后即自动构成站间闭塞。列车到达接车站或返回发车站并出清区间后,自动解除闭塞。

解析:《技规》第二编第317条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50e67228-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
在未设出站信号机的正线、到发线上,向自动闭塞区间发出列车时列车调度员需要发布行车调度命令。()

解析:《调规》《技规》第231条,《调规》附件2:在未设出站信号机的正线、到发线上,向自动闭塞区间发出列车时行车凭证为绿色许可证,无需发布调度命令。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65d589dc-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
在半自动闭塞区段,任何情况使用故障按钮均需列车调度员发布调度命令。

解析:《行规》第五章第73条电务人员检修闭塞设备在履行登记和签认手续后,需使用故障按钮时不请求调度命令,使用情况和计数器号码应在《行车设备检查登记簿》内登记,车站值班员予以签认。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4037496f-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
好了手信号的显示方式错误的是()。

A. 昼间:拢起的手信号旗上下大摇。

B. 夜间:白色灯光转动作圆形。

C. 夜间:白色灯光上下大摇

D. 昼间:拢起的手信号旗或用手拍腰。

解析:《行规》第十三章《行规》第162条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/2b11ed41-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
施工车辆在站内封锁线路配合施工的作业,站内线路封锁前,车站必须使用单操道岔准备进路,并将进路上道岔单独锁闭。

解析:《行规》第十一章调车信号或单操道岔

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/403ffcbf-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
多家单位共用天窗作业签认的顺序为主体单位、共用单位、配合单位、设备管理单位、车站行车人员。

解析:上铁运〔2020〕246号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/404095f5-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
列车冒进信号或越过警冲标,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。()

解析:《事规》《事规》第14条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/40456716-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
正线、到发线有机车车辆占用,轨道电路红光带(灯)不亮时,发出列车,可开放出站(发车进路)信号机。

解析:《行规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/403f62b6-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
本站为乙站,相邻区间为单线半自动闭塞。乙站现有3股道(股道两端均无隔开设备),上行S进站信号机外制动距离内,进站方向为6.1‰的下坡道,现有91016次、71003次(停车后起动困难),两列车邻站均已开过来了,乙站如何办理接车?()。

A. 呼叫91016次机外停车,待71003次全部进入3道后再接91016次。

B. 呼叫71003次机外停车,待91016次全部进入4道后再接71003次。

C. 同时开放进站信号机接91016次和71003次。

D. 呼叫91016次、71003次机外停车,并确认都停妥后同时接车。

解析:《技规》第二编第353条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/076caf96-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
使用机车救援动车组时,被救援动车组制动可用时限速120km/h,制动不可用时限速()。

A. 3km/h

B. 5km/h

C. 7km/h

D. 15km/h

解析:上铁运〔2021〕270号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0797fce3-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载