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2022年铁路交通运输题
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2022年铁路交通运输题
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因抢修需要,向封锁区间开行路用列车,两列及以上路用列车在封锁区间内作业时,相互必须保持<--NRC-->及以上安全距离。

答案:30m

解析:《行规》第138条

2022年铁路交通运输题
集中联锁的车站,遇调车作业压岔、压轨道(侵限)绝缘节等导致调车信号机不能开放时,应严格执行“()”制度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/076a454a-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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向设有防护信号的线路上进行调车作业时,机车车辆不得侵入距防护信号20m及其以内。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/40397818-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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当()或向非到发线接车时,应采用总锁闭引导方法开放引导信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/077edbf2-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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甲站已开放28006次4道出站信号并通知助理值班员发车后,因故须关闭4道出站信号机时,下列选项正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/076cdec7-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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视觉信号中黄色表示()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/076f3cff-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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28002次在甲站至乙站间分部运行,28002次牵引前部28辆到达乙站后,此时事故调查组人员未到达,列车调度员指示28002次本务机车进入区间挂取余下的22辆,乙站站长应随乘进入区间负责指挥列车有关工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4038725a-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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司机取得行车凭证并经确认正确而在途中丢失时,可继续运行至前方站停车,并将情况报告车站值班员(已使用列车无线调度通信设备报告时除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/403b5552-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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特快货物班列以及回送客车底的列车运行按<--NRC-->列车办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50e7727c-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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正线上禁止停留车辆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65bf97e6-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足100m时,应使用夜间信号。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65c517ef-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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2022年铁路交通运输题
题目内容
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填空题
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2022年铁路交通运输题

因抢修需要,向封锁区间开行路用列车,两列及以上路用列车在封锁区间内作业时,相互必须保持<--NRC-->及以上安全距离。

答案:30m

解析:《行规》第138条

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2022年铁路交通运输题
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集中联锁的车站,遇调车作业压岔、压轨道(侵限)绝缘节等导致调车信号机不能开放时,应严格执行“()”制度。

A. 一报告、二锁闭、三复核、四通知

B. 一锁闭、二复核、三通知

C. 一报告、二锁闭、三复核

D. 一锁闭、二通知、三复核

解析:《行规》附件4第二次修改后

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向设有防护信号的线路上进行调车作业时,机车车辆不得侵入距防护信号20m及其以内。()

解析:《行规》第十三章《行规》第164条:向设有防护信号的线路上进行调车作业时,机车车辆不得侵入距防护信号10m及其以内。

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当()或向非到发线接车时,应采用总锁闭引导方法开放引导信号。

A. 轨道电路故障

B. 道岔失去表示

C. 进站(进路)信号机故障

D. 人工准备进路

解析:《行规》附件11

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甲站已开放28006次4道出站信号并通知助理值班员发车后,因故须关闭4道出站信号机时,下列选项正确的是()。

A. 通知助理值班员停止发车

B. 通知司机

C. 通知助理值班员和司机并确认列车尚未启动

D. 通知助理值班员和司机

解析:《技规》第二编第354条

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视觉信号中黄色表示()。

A. 停车

B. 准备减速

C. 注意或减低速度

D. 按规定速度运行

解析:《技规》第三编第409条规定

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28002次在甲站至乙站间分部运行,28002次牵引前部28辆到达乙站后,此时事故调查组人员未到达,列车调度员指示28002次本务机车进入区间挂取余下的22辆,乙站站长应随乘进入区间负责指挥列车有关工作。

解析:《技规》第二编第377条在事故调查组人员到达前,站长或胜任人员应随乘发往事故地点的第一列救援列车(分部运行时挂取遗留车辆的机车除外)到事故现场,负责指挥列车有关工作。

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司机取得行车凭证并经确认正确而在途中丢失时,可继续运行至前方站停车,并将情况报告车站值班员(已使用列车无线调度通信设备报告时除外)。

解析:《行规》

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特快货物班列以及回送客车底的列车运行按<--NRC-->列车办理。

解析:《行规》第六章第81条

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正线上禁止停留车辆。

解析:《技规》第二编第356条正线上不应停留车辆(尽头式车站除外)。

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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足100m时,应使用夜间信号。()

解析:《技规》第三编《技规》第410条规定:200。

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