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2022年铁路交通运输题
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2022年铁路交通运输题
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正常接车时,当司机呼叫车站“××(站)××(次)接近”时,车站值班员执行车机联控的用语为<--NRC-->。

答案:××(次)××(站)×道通过[停车]。

解析:联标联标

2022年铁路交通运输题
造成5人以上10人以下重伤,未构成较大以上事故,为()事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/078e56b4-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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供电作业人员、电气化区段作业人员必须按规定培训考试合格,方可上岗。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/40547cb4-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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对衔接未挂网线路的有关道岔须开通有接触网的线路并单独锁闭,防止电力机车进入无接触网线路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65cbcac1-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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救援和除雪列车列车运行线表示方法是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/079f2d05-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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无双向设备的双线区间封锁一条线路,在自动闭塞区间,反方向行车,按()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/077d0794-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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<--NRC-->及接车进路色灯信号机,均应设引导信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50db8940-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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尽头线距车挡10m内线路、衔接安全线的道岔轨道电路区段不设置分路不良标识。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/404989ec-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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动车组以外的列车运行途中发生车辆抱闸时,下列关于拦停要求的说法正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/2b16b58b-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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发车进路为列车前端至相对进站信号机或站界标止的一段线路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4031de7b-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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接车站发现列车按规定运行时分超过10mi错仍未到达,亦未接到列车被迫停车的通知时,应即通知发车站(线路所)互派胜任人员,前往区间查明情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/403aabc5-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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填空题
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2022年铁路交通运输题

正常接车时,当司机呼叫车站“××(站)××(次)接近”时,车站值班员执行车机联控的用语为<--NRC-->。

答案:××(次)××(站)×道通过[停车]。

解析:联标联标

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2022年铁路交通运输题
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造成5人以上10人以下重伤,未构成较大以上事故,为()事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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供电作业人员、电气化区段作业人员必须按规定培训考试合格,方可上岗。

解析:八防上铁安监〔2021〕193 号

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对衔接未挂网线路的有关道岔须开通有接触网的线路并单独锁闭,防止电力机车进入无接触网线路。

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65cbcac1-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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救援和除雪列车列车运行线表示方法是()。

A. 红单线加红双杠  

B. 红单线加红方框 

C. 红单线加红箭头 

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无双向设备的双线区间封锁一条线路,在自动闭塞区间,反方向行车,按()

A. 基本闭塞法

B. 站间组织行车

C. 电话闭塞法

D. 半自动闭塞法

解析:《行规》第十一章

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/077d0794-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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<--NRC-->及接车进路色灯信号机,均应设引导信号。

解析:《技规》第一篇

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50db8940-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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尽头线距车挡10m内线路、衔接安全线的道岔轨道电路区段不设置分路不良标识。

解析:上铁运〔2020〕247号衔接安全线的道岔定位

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/404989ec-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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动车组以外的列车运行途中发生车辆抱闸时,下列关于拦停要求的说法正确的是()。

A. 旅客列车、军用列车、特快货物班列以外的列车有零星冒火星或冒火花、异响等情形时,应立即呼叫司机停车

B. 旅客列车、军用列车、特快货物班列走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等情形时,应立即呼叫司机停车

C. 旅客列车、军用列车、特快货物班列走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等情形时,应通知司机在前方站停车

D. 旅客列车、军用列车、特快货物班列以外的列车走行部有冒火、冒烟,车轮、闸瓦发红,车轮抱死、滑行,剧烈振动等情形时,应立即呼叫司机停车

解析:《行规》第151条

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发车进路为列车前端至相对进站信号机或站界标止的一段线路。

解析:《行规》《行规》第65条:发车进路为由列车前端(有中岔时为列车后端)至相对进站信号机或站界标止的一段线路

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4031de7b-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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接车站发现列车按规定运行时分超过10mi错仍未到达,亦未接到列车被迫停车的通知时,应即通知发车站(线路所)互派胜任人员,前往区间查明情况。

解析:《行规》《行规》第128条:接车站发现列车按规定运行时分超过 20mi错 仍未到达,亦未接到列车被迫停车的通知时,应即通知发车站(线路所)互派胜任人员,前往区间查明情况。

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