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2022年铁路交通运输题
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2022年铁路交通运输题
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负责列车简略试验的作业人员在交接班时,应对“监测仪”进行检查、试验并做好<--NRC-->。

答案:交接记录

解析:上铁运〔2018〕133号

2022年铁路交通运输题
()区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/2b0b016e-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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单线半自动闭塞区段,闭塞设备正常情况下办理闭塞手续时,均为应一听语音(铃响)、二看黄色箭头(黄灯)、三点击(按)闭塞按钮、四确认绿色箭头(绿灯),口呼:“×(次)闭塞好(了)”。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/404773fd-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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以客车底编组的列车,编挂关门车的辆数和位置按<--NRC-->办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50e373d2-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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使用自动站间闭塞法行车,遇出站信号机、线路所通过信号机不能开放时,在得到电务部门停用基本闭塞的登记后(遇轨道电路非列车占用红光带、道岔失去表示时还应得到工务部门线路设备正常使用的销记),使用绿色许可证发车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65c0e3f1-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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原规定为通过的旅客列车由正线变更为<--NRC-->接车,车站值班员呼叫司机的车机联控用语为××(次)××(站)变更×道通过[停车]。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50f6eced-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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列车在区间内车钩破损分离,必须分部运行时,分割位置为:
前钩破损时,应自分离处分割;后钩破损时,由后方站派机车救援。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65c90d53-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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因借用固定线路而变更原计划的线路停留车顺序时,必须事先得到()的同意。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0769e898-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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列车运行,原则上以开往<--NRC-->为上行,反之为下行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50dffe2c-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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确定作业量较大中间站的原则有哪些?()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/2b09f18e-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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救援和除雪列车列车运行线表示方法是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/079f2d05-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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2022年铁路交通运输题
题目内容
(
填空题
)
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2022年铁路交通运输题

负责列车简略试验的作业人员在交接班时,应对“监测仪”进行检查、试验并做好<--NRC-->。

答案:交接记录

解析:上铁运〔2018〕133号

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2022年铁路交通运输题
相关题目
()区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号。

A. 自动闭塞

B. 半自动闭塞

C. 自动站间闭塞

D. 电话闭塞

解析:《行规》第五章第70条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/2b0b016e-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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单线半自动闭塞区段,闭塞设备正常情况下办理闭塞手续时,均为应一听语音(铃响)、二看黄色箭头(黄灯)、三点击(按)闭塞按钮、四确认绿色箭头(绿灯),口呼:“×(次)闭塞好(了)”。()

解析:接标

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/404773fd-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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以客车底编组的列车,编挂关门车的辆数和位置按<--NRC-->办理。

解析:《行规》第三章第37条

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使用自动站间闭塞法行车,遇出站信号机、线路所通过信号机不能开放时,在得到电务部门停用基本闭塞的登记后(遇轨道电路非列车占用红光带、道岔失去表示时还应得到工务部门线路设备正常使用的销记),使用绿色许可证发车。

解析:《行规》第五章第71条使用自动站间闭塞法、半自动闭塞法行车,遇出站信号机、线路所通过信号机不能开放发出列车时,在得到电务部门停用信号的登记后(遇轨道电路非列车占用红光带、道岔失去表示时还应得到工务部门线路设备正常使用的销记),改用电话闭塞法。

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原规定为通过的旅客列车由正线变更为<--NRC-->接车,车站值班员呼叫司机的车机联控用语为××(次)××(站)变更×道通过[停车]。

解析:联标联标

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50f6eced-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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列车在区间内车钩破损分离,必须分部运行时,分割位置为:
前钩破损时,应自分离处分割;后钩破损时,由后方站派机车救援。

解析:《行规》《行规》第133条:列车在区间内车钩破损分离,必须分部运行时,分割位置为:后钩破损时,应自分离处分割;前钩破损时,由后方站派机车救援。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65c90d53-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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因借用固定线路而变更原计划的线路停留车顺序时,必须事先得到()的同意。

A. 调车领导人

B. 调车指挥人

C. 调车区长

D. 车站值班员

解析:《行规》《行规》第69条

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列车运行,原则上以开往<--NRC-->为上行,反之为下行。

解析:《技规》第二篇第229条

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确定作业量较大中间站的原则有哪些?()

A. 配备驻站调机的中间站

B. 日均调动辆数大于200辆的中间站

C. 日均调车钩数大于30钩的中间站

D. 日均调动辆数大于300辆的中间站

解析:《行规》《行规》第68条

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救援和除雪列车列车运行线表示方法是()。

A. 红单线加红双杠  

B. 红单线加红方框 

C. 红单线加红箭头 

D. 红单线加红“×”  

解析:《调规》第94条

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