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2022年铁路交通运输题
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2022年铁路交通运输题
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非封锁时段因作业需要必须横越正线的,专业系统应明确<--NRC-->。

答案:安全卡控措施

解析:八防上铁安监〔2021〕193 号

2022年铁路交通运输题
错误操纵、使用行车设备耽误列车,未构成一般C类以上事故的,为()事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/078b8069-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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因抢修需要向封锁区间开行路用列车,如一端站开行两列及以上路用列车时,第一列路用列车在到达指定地点停车并按规定设置防护后,抢修负责人方可通知驻站联络人员转告车站值班员开行同方向第二列路用列车进入封锁区间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/403c62dc-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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特快旅客列车、<--NRC-->的通知接车时机,由企业规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50f69683-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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动车组以外的列车中相互连挂的车钩的高度差,不得超过75mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/40293921-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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预定向待发列车占用线接车时,在不影响按规定的时机开放进站信号机的原则下,均可同意邻站发车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65c20a24-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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货物列车在区间运行中,遇车辆自动制动机发生故障时,可关闭车辆截断塞门继续运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/402b1434-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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车站应设有配线,并办理列车接发、<--NRC-->和客货运业务。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50e0ceac-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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调车作业时,指挥机车向显示人反方向去的信号,在昼间为展开的绿色信号旗在上部左右摇动;夜间为绿色灯光在上部左右摇动。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65c610de-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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A站至B站相邻两站间为双线区间,改按电话闭塞法行车后,当日两站电话记录号码均未使用,A站发出同意接车的电话记录号码1号,则B站同意接车时应顺序发出同意接车的电话记录号码2号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/40375114-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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下行方向邻站为甲站,上行方向邻站为乙站,相邻区间为双线四显示自动闭塞。甲站停有28002次,10:20分甲站与乙站间上行区间内三个闭塞分区出现红光带,10:40分工务销记线路设备正常、电务登记停用甲站至乙站间上行线基本闭塞功能,在向列车调度员汇报工务、电务的登销记情况时甲站、乙站发现列车调度电话不通,此时甲站28002次如何办理发车?()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/2b0c8d0f-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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题目内容
(
填空题
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2022年铁路交通运输题

非封锁时段因作业需要必须横越正线的,专业系统应明确<--NRC-->。

答案:安全卡控措施

解析:八防上铁安监〔2021〕193 号

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2022年铁路交通运输题
相关题目
错误操纵、使用行车设备耽误列车,未构成一般C类以上事故的,为()事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

解析:《事规》《事规》第15条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/078b8069-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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因抢修需要向封锁区间开行路用列车,如一端站开行两列及以上路用列车时,第一列路用列车在到达指定地点停车并按规定设置防护后,抢修负责人方可通知驻站联络人员转告车站值班员开行同方向第二列路用列车进入封锁区间。

解析:《行规》

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特快旅客列车、<--NRC-->的通知接车时机,由企业规定。

解析:《接发列车作业标准》(TB/T 30001-2020)

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动车组以外的列车中相互连挂的车钩的高度差,不得超过75mm。

解析:《技规》第二章第264条车钩中心水平线的高度差

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预定向待发列车占用线接车时,在不影响按规定的时机开放进站信号机的原则下,均可同意邻站发车。

解析:《行规》第六章第81条预定向待发列车占用线接车时,在不影响按规定的时机开放进站信号机的原则下,可以同意邻站发车(站外停车起动困难的列车除外)。

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货物列车在区间运行中,遇车辆自动制动机发生故障时,可关闭车辆截断塞门继续运行。

解析:《行规》第三章第42条

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车站应设有配线,并办理列车接发、<--NRC-->和客货运业务。

解析:《技规》第二篇第235条

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调车作业时,指挥机车向显示人反方向去的信号,在昼间为展开的绿色信号旗在上部左右摇动;夜间为绿色灯光在上部左右摇动。()

解析:《技规》第三编第441条规定:昼间——展开的绿色信号旗上下摇动;夜间——绿色灯光上下摇动。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65c610de-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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A站至B站相邻两站间为双线区间,改按电话闭塞法行车后,当日两站电话记录号码均未使用,A站发出同意接车的电话记录号码1号,则B站同意接车时应顺序发出同意接车的电话记录号码2号。

解析:《行规》第五章第78条使用电话记录号码时,自0时至24时不分区间、方向按顺序统一编号。

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下行方向邻站为甲站,上行方向邻站为乙站,相邻区间为双线四显示自动闭塞。甲站停有28002次,10:20分甲站与乙站间上行区间内三个闭塞分区出现红光带,10:40分工务销记线路设备正常、电务登记停用甲站至乙站间上行线基本闭塞功能,在向列车调度员汇报工务、电务的登销记情况时甲站、乙站发现列车调度电话不通,此时甲站28002次如何办理发车?()

A. 确认甲站至乙站上行线区间空闲

B. 按站间方式办理28002次发车

C. 正常信号发车

D. 甲、乙两站直接以电话记录号码办理

解析:《技规》第二编第310条、第311条 《行规》第五章第71条

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