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201910维修工程部技术评审题库
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201910维修工程部技术评审题库
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电子舱通风进口活门在      ?

A、前机身左侧

B、前机身右侧

C、后机身左侧

D、后机身右侧

答案:A

解析:电子舱通风进口活门在哪里? 答案: A. 前机身左侧 解析:题目问的是电子舱通风进口活门的位置,答案指出它位于飞机前机身的左侧。这样的位置设计可能是为了有效地引导空气进入电子舱,以保持设备的合适工作温度。

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电子舱通风进口活门在      ?

A、前机身左侧

B、前机身右侧

C、后机身左侧

D、后机身右侧

答案:A

解析:电子舱通风进口活门在哪里? 答案: A. 前机身左侧 解析:题目问的是电子舱通风进口活门的位置,答案指出它位于飞机前机身的左侧。这样的位置设计可能是为了有效地引导空气进入电子舱,以保持设备的合适工作温度。

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相关题目
下列说法正确的是:

A. 不得安排相同的维修人员在同一段时间在同架飞机两侧的发动机上实施相同的维修工作

B. 不得安排同一工作小组对同一架飞机实施超过一台发动机的拆换工作

C. 确保同一台发动机的同一部位的内窥工作要由不同的内窥人员在连续两次内窥检查中交替安排执行

D. 以上均正确

解析:题目解析 答案: D 解析: 题目要求选择正确的说法。选项A中关于不得安排相同的维修人员在同一段时间在同架飞机两侧的发动机上实施相同的维修工作的说法是正确的。选项B中关于不得安排同一工作小组对同一架飞机实施超过一台发动机的拆换工作的说法是正确的。选项C中关于确保同一台发动机的同一部位的内窥工作要由不同的内窥人员在连续两次内窥检查中交替安排执行的说法是正确的。因此,选项D是正确的,因为所有三个说法都是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa85239e-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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公司安全管理体系的最终目标是

A. 持续安全

B. 保障安全

C. 安全第一

D. 保障生命、财产安全

解析:公司安全管理体系的最终目标是 A.持续安全 B.保障安全 C.安全第一 D.保障生命、财产安全 答案:A 解析:公司安全管理体系的最终目标是“持续安全”,即通过有效的安全管理措施和体系,使得公司在持续运营过程中保持安全,避免发生事故和风险。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa8cb409-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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维修单位应当如实向民航局或者民航地区管理局报告哪些信息()

A. 《维修单位年度报告》规定的信息

B. 《缺陷和不适航状况的报告》规定的信息

C. 民航局或者民航地区管理局要求的与维修质量和不安全事件有关的其他信息

D. 以上都是

解析:维修单位应当如实向民航局或者民航地区管理局报告哪些信息() 答案: D. 以上都是 题目解析: 维修单位向民航局或民航地区管理局报告信息的要求是多方面的,包括维修单位年度报告、缺陷和不适航状况的报告,以及与维修质量和不安全事件有关的其他信息。因此,以上各项都是维修单位应当如实报告的信息。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa88a48f-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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木、布、纸、装饰材料着火为那类火?

A. A

B. B

C. C

D. D

解析:题目解析 题目:木、布、纸、装饰材料着火为那类火? A.A B.B C.C D.D 答案:A 解析:这道题目考察的是火灾的分类。根据常见的火灾分类标准,木、布、纸、装饰材料等易燃材料着火属于A类火灾,也称为固体火灾。A类火灾是指固体物质着火,如木材、纸张、布料等。因此,正确答案是A。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa85cfc1-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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如果E/W显示器故障,如何得到E/W显示

A. 自动出现在在下ECAM

B. 按下控制板的ENG 按扭

C. 不能得到

D. 通过转换旋钮显示在下ECAM

解析:题目解析 如果E/W显示器故障,如何得到E/W显示 A.自动出现在下ECAM B.按下控制板的ENG按钮 C.不能得到 D.通过转换旋钮显示在下ECAM 答案:A 解析:E/W显示器故障时,E/W(引擎/警告)信息会自动出现在下部引擎/警告显示上的ECAM(引擎/系统显示与监控)屏幕上,以便飞行员能够获取相关信息。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/521dc3c0-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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如果相应起落架既不在放下锁好位 ,也不在收上锁好位,ECAM轮页面三角形显示为

A. 绿色

B. 红色

C. 黄色

D. 白色

解析:题目解析 如果相应起落架既不在放下锁好位,也不在收上锁好位,ECAM轮页面三角形显示为?答案:B 解析:ECAM的轮页面通常用不同的颜色和符号来显示起落架的状态。在起落架既不在放下锁好位,也不在收上锁好位的情况下,ECAM轮页面上的三角形会显示为红色。这是一种警告,提示飞行员起落架可能存在问题,需要采取适当的措施来解决。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/521dd37a-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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blockage

A. 堵塞

B. 抑制

C. 救生衣

D. 附件齿轮箱

解析:blockage A.堵塞 B.抑制 C.救生衣 D.附件齿轮箱 答案:A 解析:"blockage" 意为堵塞或阻塞。正确答案是 A,堵塞,因为在维修工程部,处理管道、通道、系统等出现的堵塞是一个常见的问题。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/ea9e6f8d-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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shutoff valve

A. 抑制

B. 合法性

C. 关断活门

D. 涡轮

解析:shutoff valve 答案解析:"shutoff valve" 意为关断活门,是一种用于控制流体(通常是液体或气体)流动的装置,可以打开或关闭流体通道。其他选项如抑制、合法性和涡轮与关断活门的定义不符,因此正确答案为 C.关断活门。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/eaa02164-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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下面哪种故障需要地面机械员和机组相配合 ?

A. 起动活门失效开

B. 起动活门失效关

C. A、B都不是

D. A+B

解析:题目解析 题目要求找出需要地面机械员和机组相配合的故障。根据选项分析: A. 起动活门失效开 - 起动活门失效开可能需要地面机械员和机组相配合进行修复或处理,是正确的答案。 B. 起动活门失效关 - 起动活门失效关可能不需要地面机械员和机组相配合,排除。 C. A、B都不是 - A选项是正确的,所以该选项不成立,排除。 D. A+B - A选项是正确的,但B选项是错误的,所以该选项不成立,排除。 所以,正确答案是A:起动活门失效开。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/52251975-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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hp manifold

A. 高压总管

B. 探头、取样器

C. 总线、汇流条

D. 逃生滑梯

解析:hp manifold 答案解析:在这个上下文中,"hp manifold" 表示高压总管,用于传递高压液体或气体。选项 A "高压总管" 是正确的答案,因为它准确地解释了这个术语的含义。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/ea9f58dc-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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