解析：题目解析关于CFM56-5B发动机整流罩限制，以下说法错误的是？答案解析：CFM56-5B发动机的整流罩限制与飞行阶段和发动机工作状态有关。冷转时不能打开反推整流罩是正确的，因为在这种情况下可能会损坏整流罩。其他选项中，A、C、D都是正确的陈述，而选项B错误，因为整流罩在风速大于64节时不应该打开。所以，答案是B。

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priority

A. 空气动力学的

B. 优先权

C. 容量

D. 三角形的

解析：priority A.空气动力学的 B.优先权 C.容量 D.三角形的答案:B 题目解析："priority" 意为优先权，指的是某个事物或概念在特定情境下的重要性或优先级。在航空维修中，优先权可能涉及到维修任务的安排、飞机的紧急性等。其他选项与优先权的含义不符，因此选项 B 是正确的答案。

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ECU安装在何处？

A. 附件齿轮箱上

B. 电子舱

C. 左侧风扇机匣上

D. 右侧风扇机匣上

解析：题目解析答案: D - 右侧风扇机匣上解析: ECU（电子控制单元）通常安装在飞机的电子舱内，这是因为电子舱是安装飞机的各种电子设备和控制单元的地方。右侧风扇机匣上通常是一个较为常见的安装位置，因此选择答案D。

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CFRP

A. Carbon Field Reinforced Plastic

B. Carbon Fiber Reinforced Plate

C. Carbon Fiber Resume Plastic

D. Carbon Fiber Reinforced Plastic

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长龙航空部分手册既包含了121部的要求也包含了145部的要求，下述手册
中仅包含145部要求的为？

A. 维修工程管理手册

B. 维修管理手册

C. 外站维修管理手册

D. 维修人员培训大纲

解析：题目解析题目要求从给定的选项中选择一个仅包含145部要求的手册。从选项中，"维修管理手册"似乎是最符合题意的，因为它可能包含了维修管理的内容，而非外站维修等其他内容。所以选择答案B。

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harness

A. 缺陷、故障

B. 电缆、线缆、线束

C. 标牌

D. 罗盘

解析：harness 答案解析：选项B。在工程和电子领域中，"harness"通常指的是电缆、线缆或线束，用于将多个电线、电缆或光纤捆绑在一起，以便于管理和安装。其他选项不符合"harness"的常见含义。

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THE ENGINE DRIVEN PUMPS (EDPs) NORMALLY PRESSURIZE:

A. The blue and yellow hydraulic systems.

B. The green and yellow hydraulic systems.

C. The green and blue hydraulic systems.

D. The green, yellow and blue hydraulic systems.

解析：题目解析该题目涉及飞机液压系统的压力来源。题干中提到"THE ENGINE DRIVEN PUMPS (EDPs)"，这是飞机上的引擎驱动泵，通常由引擎提供动力，用来为飞机的液压系统提供压力。题目要求选择通常由这些泵加压的液压系统的组合。正确答案是B选项，即绿色和黄色液压系统，因为飞机通常会使用两个引擎驱动泵，一个用于绿色液压系统，另一个用于黄色液压系统。

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RPCU

A. Reserve Pressure Control Unit

B. Residual Pressure Control Unit

C. Residual Present Control Unit

D. Residual Presence Control Unit

解析：RPCU 题目解析：RPCU代表Residual Pressure Control Unit，是用于控制剩余压力的装置。正确的选项是B，即"B.Residual Pressure Control Unit"，因为这个选项正确地解释了RPCU的缩写和功能。

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前后货舱门上的通风门的作用是

A. 通风

B. 平衡压差

C. 安全锁