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201910维修工程部技术评审题库
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201910维修工程部技术评审题库
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中央油箱放燃油沉淀在      ?

A、在蓝液压和黄液压舱

B、大翼根部

C、大翼翼尖

D、中央油箱

答案:A

解析:中央油箱放燃油沉淀在蓝液压和黄液压舱。选择答案A是因为中央油箱通常位于蓝液压和黄液压舱之间,当飞机在飞行中或者停靠时,燃油会在这些舱中沉淀。

201910维修工程部技术评审题库
() the big snake, the little girl stood under the
tree ()out of life.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/d9c9ff2d-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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当APU不运转时电源控制面板上APU GEN按钮上的故障灯是否亮?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/6d5d3b85-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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ECB具有
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以下哪个不是反推放出的条件
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APU供气时,交输活门选择器放在自动位,当右大翼气源管道发生渗漏,则以下说法不对?
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起飞或者着陆过程中,冲出、偏出跑到或跑道外接地
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa8bdc7e-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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加油面板上的ACTUAL指的是      油量?
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我司航线网络的四大片区不包括?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa8c4be7-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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关于IGV说法不正确的是:
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热作业指
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中央油箱放燃油沉淀在      ?

A、在蓝液压和黄液压舱

B、大翼根部

C、大翼翼尖

D、中央油箱

答案:A

解析:中央油箱放燃油沉淀在蓝液压和黄液压舱。选择答案A是因为中央油箱通常位于蓝液压和黄液压舱之间,当飞机在飞行中或者停靠时,燃油会在这些舱中沉淀。

201910维修工程部技术评审题库
相关题目
() the big snake, the little girl stood under the
tree ()out of life.

A. Seeing; frightened

B. Seeing; frightening

C. Seen; frightened

D. To see; frightening

解析:题目解析 题目原文:() the big snake, the little girl stood under the tree ()out of life. 选项:A.Seeing; frightened 答案解析:在这个句子中,“the little girl stood under the tree”发生在“the big snake”的前面,因此应该用现在分词形式表达。同时,“the little girl”应该是在看到大蛇的情况下才会感到害怕,所以应该用"Seeing"表示看到。而"frightened"表示被吓到的状态,符合题意。因此,答案是A选项:Seeing; frightened。

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当APU不运转时电源控制面板上APU GEN按钮上的故障灯是否亮?

A. 是

B. 否

解析:当APU不运转时电源控制面板上APU GEN按钮上的故障灯是否亮? 答案:B.否 解析:APU(辅助动力装置)是飞机上的辅助发动机,用于在地面和空中提供电源。选项B指出当APU不运转时,电源控制面板上APU GEN按钮上的故障灯不亮。这是因为APU不运转时,相关的发电机功能不可用,故障灯也不会亮起。

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ECB具有

A. 受限制的控制APU操作

B. 仅有APU监控功能

C. 仅有APU控制功能

D. 全权控制APU操作

解析:ECB具有 答案解析:ECB(Electronic Control Box)是电子控制箱,用于控制飞机的各种系统。在给定的选项中,选项D(全权控制APU操作)最符合ECB的功能,因为ECB通常具有全权控制APU(辅助动力装置)操作的能力,以实现对飞机辅助能源的管理和控制。其他选项限制了ECB的功能或仅涉及监控,不符合ECB的典型功能。

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以下哪个不是反推放出的条件

A. RA

B. 发动机运转

C. 液压系统压力

D. 油门杆位置

解析:题目解析 这道题目涉及到反推系统和其放出的条件。正确答案是 B.发动机运转。反推系统是用于在飞机着陆后帮助减速的,通常在飞机着陆时才会使用,而发动机在地面运转时使用。所以发动机运转并不是反推放出的条件,其他选项如 RA(无线电高度)以及液压系统压力都可能影响到反推系统的操作。

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APU供气时,交输活门选择器放在自动位,当右大翼气源管道发生渗漏,则以下说法不对?

A. 左发引气活门关闭

B. 右发引气活门关闭

C. 交输引气活门自动关

D. APU引气活门自动关闭

解析:APU供气时,交输活门选择器放在自动位,当右大翼气源管道发生渗漏,则以下说法不对? 答案解析:当APU供气时,交输活门选择器放在自动位,如果右大翼气源管道发生渗漏,交输引气活门会自动关闭,以防止气源流失。因此,错误的说法是D. APU引气活门自动关闭。

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起飞或者着陆过程中,冲出、偏出跑到或跑道外接地

A. 航空器地面事故症候

B. 运输航空一般事故症候

C. 运输航空严重事故症候

D. 通用航空事故症候

解析:题目解析 题目要求选择起飞或者着陆过程中冲出、偏出跑到或跑道外接地时的事故症候。选项C "运输航空严重事故症候" 是正确答案,因为这种情况属于严重事故,超出了一般事故范畴。

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加油面板上的ACTUAL指的是      油量?

A. 要求油箱达到的油量

B. 需要加入油箱的油量

C. 飞机上实际的总油量

D. 设定的加油量

解析:加油面板上的ACTUAL指的是飞机上实际的总油量。选择答案C是因为"ACTUAL"一词常用来表示实际的、当前的、真实的,在加油面板上,ACTUAL油量就是飞机上实际装载的总油量。

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我司航线网络的四大片区不包括?

A. 华东

B. 华南

C. 西南

D. 西北

解析:题目解析 题目要求选择我司航线网络的四大片区不包括哪一个。根据选项,A.华东、B.华南、C.西南都是四大片区中的,而D.西北不在其中,所以答案是D。

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关于IGV说法不正确的是:

A. 当APU引气负载活门关闭时,IGV关闭
(22度)

B. 当APU提供引气用于空调时,IGV位置不受客舱温度选择值而影响

C. 当APU提供引气用于发动机起动
(MES)时,IGV打开最大(88度)

D. IGV是由燃油作动力的

解析:关于IGV说法不正确的是:答案解析:正确答案是B。IGV(进气导向矢量)的位置通常会受到客舱温度选择值的影响,因为这会影响对引气的需求。当APU提供引气用于空调时,IGV位置可能会受到影响,所以说法B是不正确的。

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热作业指

A. 焊接

B. 切割

C. 锡焊

D. 以上都是

解析:热作业指 A.焊接 B.切割 C.锡焊 D.以上都是 答案:D 题目解析:热作业是指在工业和施工领域中,需要使用明火或高温工具进行的作业,以完成焊接、切割等任务。选项D(以上都是)是正确的,因为焊接、切割和锡焊都属于热作业的范畴。

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