A、绿系统
B、黄系统
C、蓝系统
D、绿、黄系统都可以
答案：B
解析：货舱门是由那个液压系统做动的？ 答案解析：选B. 黄系统 在这道题中，我们需要知道货舱门是由哪个液压系统驱动。根据答案B，选择黄系统，说明货舱门是由黄液压系统来做动的。
A、绿系统
B、黄系统
C、蓝系统
D、绿、黄系统都可以
答案：B
解析：货舱门是由那个液压系统做动的？ 答案解析：选B. 黄系统 在这道题中，我们需要知道货舱门是由哪个液压系统驱动。根据答案B，选择黄系统，说明货舱门是由黄液压系统来做动的。
A. 门完全打开并锁好
B. 门完全关闭并锁好
C. 黄系统压力正常
D. 门已经正常开锁
解析：题目解析 货舱门选择活门处绿灯亮表示门完全打开并锁好。选择答案A是因为在飞机货舱门完全打开并且锁好时，绿灯会亮起。
A. 711
B. 509
C. 316
D. 325
解析：题目解析 题目要求辨别特殊机位，而正确答案是 D.325。这可能涉及到维修工程部内部的编号系统或者特定位置的命名规则，根据题目中的信息，325 可能代表一个特殊的机位或位置。
A. 负载压气机IGV和APU引气活门
B. APU引气活门和APU防喘活门
C. 负载压气机IGV和APU防喘活门
D. APU挡板、负载压气机IGV和APU防喘活门
解析：APU的伺服燃油操作 答案：C.负载压气机IGV和APU防喘活门 解析：在APU的伺服燃油操作中，负载压气机IGV (Inlet Guide Vane，进口导向叶片) 调节进气流量，而APU防喘活门 (Anti-Surge Valve，防喘活门) 控制APU的压气机喘振。这两个元件的控制能够有效地保持APU的稳定工作状态，避免压气机的喘振现象。
A. 拉平模式、平飘模式
B. 过载
C. 保险丝
D. 精密计时器、秒表
解析：chronometer A.拉平模式、平飘模式 B.过载 C.保险丝 D.精密计时器、秒表 答案:D 解析：这道题考察的是对"chronometer"（计时器）这个术语的理解。正确的答案是D，"精密计时器、秒表"是对chronometer的常见称呼，用于精确计时和测量时间。
A. FMGC故障
B. MCDU故障
C. FMGC无计算数据
D. FMGC上有重要信息需要查看
解析：题目解析 选项A：FMGC故障，这个选项表示FMGC（Flight Management and Guidance Computer）出现了故障，但是在这种情况下，通常会有相应的故障警告，而不是仅仅点亮“FMGC”灯。 选项B：MCDU故障，这个选项表示MCDU（Multipurpose Control and Display Unit）出现了故障，但是MCDU故障不会导致“FMGC”灯亮。 选项C：FMGC无计算数据，这个选项表示FMGC没有可用的计算数据，但是同样在这种情况下，不会仅仅点亮“FMGC”灯。 选项D：FMGC上有重要信息需要查看，这个选项是正确答案。当“FMGC”灯亮起时，它通常是向飞行员发出提示，表示FMGC上有重要信息需要查看或处理。
A. Passenger and interphone call.
B. Passenger， interphone and lavatory call.
C. Interphone and lavatory call.
解析：题目解析 题目要求选择AREA CALL PANELS (ACP)用于警告机舱乘务员的功能。选项A表示乘客和对讲机呼叫，选项B表示乘客、对讲机和厕所呼叫，选项C表示对讲机和厕所呼叫。正确答案是B，因为AREA CALL PANELS用于警告机舱乘务员的是乘客、对讲机和厕所呼叫。
A. 一块
B. 两块
C. 三块
D. 四块
解析：A320飞机有几块副翼？ 答案解析：答案是B，即两块。A320飞机通常有两块副翼，分别位于两侧机翼的后缘，用于操纵飞机的滚转运动。
A. 在公司OA的单位手册中
B. 维修工程部共享盘中
C. 长龙航空维修管理平台
D. 以上都不对
解析：题目解析 题目要求选择正确的维修管理手册的查找途径。从选项中，"公司OA的单位手册中"似乎是最合理的途径，因为维修管理手册通常会被整合到公司内部的文档管理系统中。所以选择答案A。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 25
解析：题目解析 过站工作实施应提前多少分钟到达机位执行FOD检查 答案选项B（15分钟）。 解析：FOD（Foreign Object Damage）检查是为了防止飞机在地面上受到杂物的损坏。在飞机到达机位之前的15分钟进行FOD检查是为了确保飞机停在一个安全干净的位置，减少可能对飞机造成损害的杂物存在。
A. 高压压气机
B. 低压压气机
C. 高压涡轮
D. 低压涡轮
解析：发动机风扇由低压涡轮驱动。答案为D。风扇通常由低压涡轮驱动，它是发动机的第一级涡轮，负责驱动整个风扇系统。
