A、一直亮
B、当前起落架放下锁定时
C、前起落架被压缩时
D、前起落架收起时
答案:B
解析:题目解析 当电门在ON位时,转弯灯何时亮? 答案:B 解析:转弯灯与起落架放下锁定状态相关联。选项 B 表示在当前起落架放下锁定时,转弯灯亮。这是因为在现代飞机上,转弯灯通常与起落架放下锁定状态相关联,以提醒飞行员在地面或低空进行转弯时注意飞机的状况,避免起落架未放下的情况下进行转弯。
A、一直亮
B、当前起落架放下锁定时
C、前起落架被压缩时
D、前起落架收起时
答案:B
解析:题目解析 当电门在ON位时,转弯灯何时亮? 答案:B 解析:转弯灯与起落架放下锁定状态相关联。选项 B 表示在当前起落架放下锁定时,转弯灯亮。这是因为在现代飞机上,转弯灯通常与起落架放下锁定状态相关联,以提醒飞行员在地面或低空进行转弯时注意飞机的状况,避免起落架未放下的情况下进行转弯。
A. 1发
B. 2发
C. 1发和2发都有
D. 没有
解析:蓝系统发动机液压泵(EDP)装在哪里? 答案解析:根据提供的选项,正确答案是D,没有。这可能是一个虚假的问题,因为通常飞机的发动机液压泵(EDP)会安装在引擎上,用来为液压系统提供压力。但根据选项,这里表示没有液压泵装在那个位置。可能是一个错误或者误导性的问题。
A. wouldn’t do
B. wouldn’t have done
C. won’t do
D. have not done
解析:题目解析[填写题目解析]: 题目:If I had known that, I () so. A. wouldn’t do B. wouldn’t have done C. won’t do D. have not done 答案:B 解析:这是一个虚拟条件句,表示与过去事实相反的情况。"If I had known that"表明这个动作发生在过去,而且是与过去事实相反的情况。在虚拟条件句中,主句的动作要用"would have + 过去分词"的形式。正确的答案是B,"wouldn't have done"表示"本来不会这样做"。
A. share
B. shared
C. having shared
D. about to share
解析:题目解析 答案:A 解析:这道题考察的是对英语语法和动词时态的理解。句子中使用了过去时,"wanted to do" 表示过去的意愿或打算。而后面的 "share" 是动词原形,表示动作未发生,应该与过去时的 "wanted" 相呼应。正确的答案是 "share",表示杨利伟下飞船后想要与所有的中国人分享喜悦。
A. 保证饮用水分配到各个用户
B. 更加方便的排放饮用水
C. 保持饮用水的平稳
D. 更加方便的添加饮用水
解析:飞机饮用水箱增压的作用 答案: A. 保证饮用水分配到各个用户 解析: 飞机饮用水箱增压的主要作用是保证饮用水能够有效地分配到飞机上的各个用户,如乘客和机组人员。增压可以使饮用水在系统中保持一定的流动压力,确保用户能够方便地获取到安全的饮用水。
A. 复位系统,使其工作
B. 取消其所有被呼叫而点亮的灯
C. 取消以前的选择
D. 取消所有音响
解析:ACP上的RESET键用于:答案为B.取消其所有被呼叫而点亮的灯。 题目解析:ACP是音响控制面板,上面有各种按钮和指示灯。RESET键的功能是用于取消所有被呼叫而点亮的灯,即清除之前的呼叫或通知。选项B描述了RESET键的正确功能。
A. that is belonged
B. that belongs
C. that belong
D. which belongs
解析:题目解析 Is there anything () to you? 选项B: that belongs 解析: 这个题目考察的是定语从句的用法。句子中的"that belongs"引导了一个修饰"anything"的定语从句,表示所属关系,表示"属于"。句子意思是询问是否有什么东西属于你,所以选项B最符合句意。
A. 技术通告:工程技术分部颁发的技术通告是作为技术手册的一种补充,针对维修过程中出现的重大技术问题加以阐 述,或者对某一维修工作做出规范要 求,对机队构型差异以及临时性工作流程进行说明的技术文件,属于受控的法定性文件。
B. 维修工作指令(Maintenance Action Order ,简称MAO):是为排除飞机故障或普查飞机状况以及完成其他一些简单的检查、更换、修理,而制定非例行维修工作的指令,通常适用于非重要系统的检查、更换、修理而且执行结果无需长期保存的工作。
C. 部件更换指令(CCO):为了保证部件控制类项目在达到规定的使用时限之前被安排拆下进行相应工作,制定部件更换指令,工作者根据指令给出的手册执行部件拆装等工作。
D. 以上都对
解析:题目解析 答案: D 解析: 题目要求选择正确的术语定义。选项A中关于技术通告的定义描述是正确的,技术通告是针对维修过程中出现的重大技术问题加以阐述,或者对某一维修工作做出规范要求的技术文件。选项B中关于维修工作指令(MAO)的定义描述是正确的,MAO是为了排除飞机故障或普查飞机状况以及完成其他一些简单的检查、更换、修理而制定非例行维修工作的指令。选项C中关于部件更换指令(CCO)的定义描述是正确的,CCO是为了保证部件控制类项目在达到规定的使用时限之前被安排拆下进行相应工作,制定部件更换指令。因此,选项D是正确的,因为所有三个术语的定义描述都是正确的。
A. 人机系统中的人这个要素
B. 人本身和人与机之间的关系
C. 研究以人为中心的人机系统的学科或研究方法。
D. 以上都是
解析:题目解析 答案:C 解析:广义的人为因素是指研究以人为中心的人机系统的学科或研究方法。选项C中明确表述了这个概念,包括了人为因素的广义定义。
A. 襟翼的运动不受影响
B. 系统被锁住,襟翼无法作动
C. 襟翼以半速运动
D. 单边襟翼以半速运动
解析:当一个襟翼的PCU马达不工作时会有什么后果 答案:C 解析:PCU(Power Control Unit)是用来控制襟翼等飞行控制面的关键部件之一。如果一个襟翼的PCU马达不工作,襟翼可能会以较慢的速度运动,这会影响飞行性能,但不会导致襟翼完全无法作动(选项C)。
A. 作动筒
B. 停留刹车
C. 固定整流罩
D. 液压用户
解析:fixed fairing A.作动筒 B.停留刹车 C.固定整流罩 D.液压用户 答案:C 题目解析:在航空领域,"fixed fairing" 指的是固定整流罩,它是用来减少飞机表面的阻力,改善空气动力性能的装置。选项 C 中的 "固定整流罩" 是正确的翻译和解释,与题目中的术语匹配。