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201910维修工程部技术评审题库
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201910维修工程部技术评审题库
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以下哪些能给飞机提供气源?

A、发动机

B、APU

C、地面气源车

D、以上都是

答案:D

解析:以下哪些能给飞机提供气源? 答案:D 解析:选项D表示发动机、APU(辅助动力单元)以及地面气源车都可以给飞机提供气源。发动机产生的压缩空气可以用于多种系统,APU也可以提供气源供应,而地面气源车则可以在地面时为飞机提供所需的气源。因此,以上三个选项都是提供气源的方式。

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以下哪些能给飞机提供气源?

A、发动机

B、APU

C、地面气源车

D、以上都是

答案:D

解析:以下哪些能给飞机提供气源? 答案:D 解析:选项D表示发动机、APU(辅助动力单元)以及地面气源车都可以给飞机提供气源。发动机产生的压缩空气可以用于多种系统,APU也可以提供气源供应,而地面气源车则可以在地面时为飞机提供所需的气源。因此,以上三个选项都是提供气源的方式。

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相关题目
发生溢油时的安全措施

A. 应避免一切(机动)车(辆)进入溢油现场

B. 在燃油未清除前,不准起动发动机,地面电源车和气车。

C. 禁止任何人员开动电气,照明设备,禁止拖动会产生火花的工作梯或设备

D. 以上都是

解析:发生溢油时的安全措施 答案: D.以上都是 解析:发生溢油时需要采取多种安全措施来避免火灾和其他危险。A 选项中,防止机动车辆进入溢油现场可以减少火源和踩踏溢油的风险。B 选项中,不准起动发动机、地面电源车和气车有助于防止点火和火花引发火灾。C 选项中,禁止开动电气、照明设备,禁止拖动会产生火花的工作梯或设备可以避免火花引发爆炸。因此,D 选项“以上都是”是正确的,因为多种安全措施的综合使用可以更有效地应对溢油事件的风险。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa97f60e-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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若ECAM 上DU失效,将ECAM/ND转换开关放F/O位,在ND2上:

A. 显示导航参数

B. 显示EWD

C. 显示SD

D. 显示主飞行参数

解析:题目解析 当ECAM上的DU失效,并将ECAM/ND转换开关放到F/O(First Officer)位时,ND2(导航显示器2)上将显示SD(系统显示)。这是因为在这种情况下,ND2将显示系统信息,以便飞行员可以监控飞机系统的状态。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/6d5ce007-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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当出现几级以上的强风,需进行航空器的风害防护()。

A. 6级以上;

B. 7级以上;

C. 8级以上;

D. 9级以上;

解析:题目解析[填写题目解析]: 题目中问的是当出现几级以上的强风,需要进行航空器的风害防护。根据国际标准,当风力达到或超过6级时,需要进行航空器的风害防护措施。因此,选项A.6级以上是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa8c3d0d-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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功能项目号123VU代表哪一块面板?

A. 电源面板(ELEC)

B. 维护面板

C. 前服务面板

D. 跳开关面板

解析:功能项目号123VU代表哪一块面板? D.跳开关面板 答案解析:功能项目号123VU代表跳开关面板。在飞机或设备上,不同的功能面板有不同的编号,用于标识和区分它们。在这个情况下,123VU代表跳开关面板,可能是用于执行某种跳开关操作或控制的面板。因此,选项D是正确的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/6d52452b-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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fan cowl

A. 预位的

B. 接近盖板

C. 机械的

D. 风扇整流罩

解析:fan cowl A.预位的 B.接近盖板 C.机械的 D.风扇整流罩 答案:D 题目解析:这道题目是在考察飞机维修领域的相关术语。"fan cowl" 是指风扇整流罩,它是飞机发动机外部的一个部件,用于整流和引导进气空气。在这里,选项 D "风扇整流罩" 是最符合题意的术语。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/ea9ed78c-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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在地面起动机马达带动APU到多少转速?

A. 50%RPM

B. 40%RPM

C. 95%RPM

D. 60%RPM

解析:在地面起动机马达带动APU到多少转速? 答案:A.50%RPM 解析:在地面起动机马达带动APU起动时,通常将APU转速调至50%的转速 (RPM),这是一个标准的操作流程。一旦APU达到50%的转速,可以开始向其提供燃油并进行起动过程。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/521e3a0a-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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IDG上的DPI压差指示器最多可复位        次.

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析:题目解析 题目:IDG上的DPI压差指示器最多可复位次数. 选项:A.1 B.2 C.3 D.4 答案:C 解析:DPI(差压指示器)用于监测IDG(整体驱动发电机)的滑油系统压力差。在发生压差异常时,可以通过复位来尝试解决问题。该指示器最多可以复位三次,因此答案是C。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/6d5d3fc2-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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以下哪一项不由民航地区管理局负责

A. 民用航空器维修人员执照的监考

B. 民用航空器维修人员执照机型部分签署和监督管理工作

C. 民用航空器维修人员执照基础部分

D. 民用航空器部件修理人员执照项目部分的签署和监督管理工作

解析:题目解析 题目要求选出不由民航地区管理局负责的项。选项A、B、D 都涉及到维修人员执照的签署和监督管理工作,而只有选项C与民用航空器维修人员执照的基础部分有关,不涉及机型部分。所以,选项C是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa87b9a9-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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应急演练记录保存()年

A. 2

B. 1

C. 保存到下次演练

D. 5

解析:应急演练记录保存多少年? 答案: A. 2年 解析: 在维护完整的应急演练记录以供参考和审查时,一般建议保存至少2年,以确保有足够的历史数据用于分析和改进。

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关于记忆顺序的说法正确的是

A. 最后的信息最容易记住

B. 最后的信息最容易忘记

C. 开始的信息最容易忘记

D. 中间的信息最容易记住

解析:题目解析 正确答案为 A.最后的信息最容易记住。 这是经典的“串联效应”(serial position effect)现象。在记忆中,信息的呈现顺序会影响我们对其记忆的效果。最后呈现的信息容易被记住,这被称为“结尾效应”(recency effect)。这是因为最后呈现的信息在短期记忆中仍然存活,并且还没有被后续的信息替代,因此更容易被记住。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa8cc312-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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