A、厕所
B、货舱
C、厕所洗手盆和厨房的水
D、客舱地板上的
答案：C
解析：题目解析 机身下部的排放桅杆排放的是厕所洗手盆和厨房的水。选择答案C是因为排放桅杆通常连接到厕所洗手盆和厨房的水排放管道，用于排放废水。
A、厕所
B、货舱
C、厕所洗手盆和厨房的水
D、客舱地板上的
答案：C
解析：题目解析 机身下部的排放桅杆排放的是厕所洗手盆和厨房的水。选择答案C是因为排放桅杆通常连接到厕所洗手盆和厨房的水排放管道，用于排放废水。
A. 标牌
B. 容量
C. 恒定的
D. 排气
解析：exhaust A.标牌 B.容量 C.恒定的 D.排气 答案:D 题目解析：在工程领域，"exhaust"常常指的是排气，即将废气或烟气排出系统或设备。其他选项如标牌、容量和恒定的与"exhaust"的含义不符，因此正确答案是D。
A. 工具设备的存储应当保证工具设备存储的安全，防止意外损伤
B. 为了节约空间，可用件与不可用件可以混合存放
C. 适航性资料的存储设施应当保证能够安全存放所有适航性资料主本。
D. 维修记录的存储设施应当能够防止水、火、丢失、非法修改等不安全因素
解析：维修单位应具备存储工具设备、器材、适航性资料及维修记录的相应设施，关于存储设施要求的描述，错误的是 答案: B. 为了节约空间，可用件与不可用件可以混合存放 题目解析: 维修单位存储设施的要求是非常严格的，需要保障存储的工具设备、器材、适航性资料及维修记录的安全性和完整性。不可用件和可用件的混合存放可能导致混淆和错误使用，因此这是错误的做法。其他选项都涵盖了存储设施应具备的要求，包括安全性、防护措施等。
A. Slats 1, 2 and 3.
B. Slats 2, 3 and 4.
C. Slats 3, 4 and 5.
D. Slats 2, 3, 4 and 5.
解析：题目解析 答案选项中给出了一系列防冰部件的编号，表示机翼前缘的防冰部分。选择正确的答案需要了解防冰系统的构成，通常是在机翼的前缘装有可伸缩的防冰翼片（slats），这些翼片的编号决定了它们在机翼上的位置。根据答案选项，C选项 "Slats 3, 4 and 5" 表示在编号为3、4和5位置的翼片具有防冰功能，这符合通常的防冰系统布局。
A. 增压
B. 门
C. 起落架
D. 引气
解析：货舱门临近电门故障可以通过CFDS系统测试的哪个页面测试 答案解析：根据题意，这道题询问在货舱门临近电门故障的情况下，可以通过CFDS系统的哪个页面进行测试。临近电门一般用于检测货舱门的状态，而在飞机系统中，起落架的状态通常也与货舱门相关。因此，选项C（起落架）可能包含有关货舱门状态的测试信息。
A. Cockpit Door Locking contracter Unit
B. Cockpit Door Location Control Unit
C. Cickpit Door Locking Control Unit
D. Cockpit Door Locking Control Unit
解析：题目解析 题目中给出了一个缩写"CDLCU"，要求选择正确的全称。根据正确的英文全称，应该是"Cockpit Door Locking Control Unit"，与选项D相符，其他选项都存在拼写错误。因此，正确答案是D。
A. 人工起动按钮“ON”灯灭
B. ECU给ECAM信息，关闭起动活门
C. 起动活门自动关
D. 起动活门需人工关断
解析：题目解析 题目询问在人工模式，N2到50%时，下面哪种说法正确。根据选项分析： A. 人工起动按钮“ON”灯灭 - 无法确定该按钮的状态与N2的变化有关，排除。 B. ECU给ECAM信息，关闭起动活门 - 没有明确说明ECU会在N2到50%时关闭起动活门，排除。 C. 起动活门自动关 - 在N2达到50%时，起动活门会自动关闭，这是正确的说法。 D. 起动活门需人工关断 - 在N2达到50%时，起动活门无需人工关断，排除。 所以，正确答案是C：起动活门自动关。
A. 正常刹车和备用刹车
B. 仅仅在正常刹车
C. 仅仅在人工正常刹车
D. 仅仅在备用刹车
解析：题目解析 题目要求判断防滞刹车的应用情况。答案选择A，即正常刹车和备用刹车都应用防滞刹车。这可能是因为防滞刹车系统的设计旨在提供在各种刹车模式下的防滞功能，以确保飞机在不同情况下的刹车性能和安全性。
A. 只有FCU
B. 只有MCDU
C. FCU和MCDU都可以
D. 以上都不对
解析：题目解析 飞行员通过什么部件控制FMG 答案:C 解析：在这个题目中，飞行员需要控制FMG（可能是指Flight Management Guidance，飞行管理引导系统），通过选择合适的部件来实现控制。选项A表示只有FCU（Flight Control Unit，飞行控制器）可以控制，选项B表示只有MCDU（Multifunction Control and Display Unit，多功能控制与显示单元）可以控制，而选项C表示FCU和MCDU都可以控制。由于这里的FMG不是一个普遍的缩写，无法明确它到底代表什么，因此无法判断FCU或MCDU是否能够独立控制FMG。因此，正确答案是选项C，因为它涵盖了两者都可以控制的可能性。
A. 执行维修工作结束后第一时间完成工具清点，严禁学员单独执行清点工作，必须在借用人或其委托人员在现场监督下完成。
B. 归还工具需由借用人或其委托的中级技术员及以上资格人员完成。归还工具有序排队。未经库房管理员允许，工具归还人严禁进入工具间。
C. 工具归还人应确保工具清洁，计量工具归零或调到最大值
D. 维修人员与工具管理员应当面清点并签署归还记录。清点内容包括：名称、数量、编号。归还一项，标记一项。归还过程中，可有他人代为归还。
解析：题目解析 航线工具归还说法正确的是 A.执行维修工作结束后第一时间完成工具清点，严禁学员单独执行清点工作，必须在借用人或其委托人员在现场监督下完成。 B.归还工具需由借用人或其委托的中级技术员及以上资格人员完成。归还工具有序排队。未经库房管理员允许，工具归还人严禁进入工具间。 C.工具归还人应确保工具清洁，计量工具归零或调到最大值 D.维修人员与工具管理员应当面清点并签署归还记录。清点内容包括：名称、数量、编号。归还一项，标记一项。归还过程中，可有他人代为归还。 答案:A 解析: 此题考查航线工具归还的规定。正确答案是A，因为在工具归还过程中，应由借用人或其委托人员在现场监督下完成工具清点，确保维修工作结束后第一时间进行清点，防止遗漏或错误。其他选项中的内容部分正确，但A选项包含了必须在监督下完成的要求，因此是正确答案。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析：题目解析 HOW MANY FUEL PUMPS ARE INSTALLED ON EACH WING TANK? A.1 B.2 C.3 D.4 答案:B 解析：题目问的是每个机翼油箱上安装了多少个燃油泵。选项B中的"2"符合题目的描述，即每个机翼油箱上安装了两个燃油泵。
