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201910维修工程部技术评审题库
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201910维修工程部技术评审题库
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飞机接地线安装在

A、前起落架(NLG)

B、主起落架(MLG)

C、前起落架(NLG)或主起落架(MLG)

D、以上均不正确

答案:C

解析:飞机接地线安装在 A.前起落架(NLG) B.主起落架(MLG) C.前起落架(NLG)或主起落架(MLG) D.以上均不正确 答案:C 解析:接地线是用来将静电和雷电从飞机导入地面,以保证航空器和地面之间的电气连接。一般来说,飞机的接地线可以安装在前起落架(NLG)或主起落架(MLG)上。因此,C选项是正确的,是两个安装位置中的一个。

201910维修工程部技术评审题库
CCAR-66R2部中规定,在考试期间若发现学员作弊,必须取消考试资格,
且之后()个月内不准参加任何考试?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa95e403-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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stabilizer
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维修工程部制定的《维修人员不安全事件及诚信记录暂行管理办法》中规定,维修人员的初始诚信分值为()分
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PTU什么时候工作
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哪些舱设置有应急设备
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客运首航时间?
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THE VARIABLE STATOR VANES AND VARIABLE BLEED VALVES ARE:
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长龙航空公司三字代码为()
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butterfly valve
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诚信记录应至少保留至人员离职后()年
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单选题
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飞机接地线安装在

A、前起落架(NLG)

B、主起落架(MLG)

C、前起落架(NLG)或主起落架(MLG)

D、以上均不正确

答案:C

解析:飞机接地线安装在 A.前起落架(NLG) B.主起落架(MLG) C.前起落架(NLG)或主起落架(MLG) D.以上均不正确 答案:C 解析:接地线是用来将静电和雷电从飞机导入地面,以保证航空器和地面之间的电气连接。一般来说,飞机的接地线可以安装在前起落架(NLG)或主起落架(MLG)上。因此,C选项是正确的,是两个安装位置中的一个。

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相关题目
CCAR-66R2部中规定,在考试期间若发现学员作弊,必须取消考试资格,
且之后()个月内不准参加任何考试?

A. 6

B. 12

C. 18

D. 24

解析:题目解析 题目中问的是如果在考试期间发现学员作弊,会有怎样的处罚。根据题干的描述,作弊行为会导致考试资格被取消,而之后不允许学员在一定时间内参加任何考试。选项中的数字代表了这个时间的长度,根据题意,正确的答案是B选项,即“12个月”。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa95e403-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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stabilizer

A. 安定面

B. 过载

C. 罗盘

D. 轮速传感器、转速计

解析:stabilizer A.安定面 B.过载 C.罗盘 D.轮速传感器、转速计 答案:A 解析:在航空航天领域,"stabilizer" 指的是安定面,用于控制飞行器的稳定性。因此,选项 A "安定面" 是正确的描述,其他选项与 "stabilizer" 的含义不符。

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维修工程部制定的《维修人员不安全事件及诚信记录暂行管理办法》中规定,维修人员的初始诚信分值为()分

A. 10分

B. 0分

C. 24分

D. 100分

解析:题目解析 维修工程部制定的《维修人员不安全事件及诚信记录暂行管理办法》中规定,维修人员的初始诚信分值为()分 答案: C 解析: 选项中的C表示维修人员的初始诚信分值为24分。这是根据维修工程部制定的《维修人员不安全事件及诚信记录暂行管理办法》中的规定得出的。其他选项的分值不符合规定。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa8c97bf-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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PTU什么时候工作

A. 只能在地面

B. PTU电门在AUTO位,且绿,黄系统压差大于500PSI时工作,第一台发动机
起动时抑制

C. PTU电门在AUTO位,只要绿系统或黄系统有压力则一直工作

D. 蓝系统工作时PTU被抑制

解析:PTU什么时候工作 题目解析:根据题目描述,PTU(Power Transfer Unit)是用于转移液压能量的装置。答案B中提到了在以下条件下PTU工作:PTU电门在AUTO位,绿、黄系统压差大于500PSI时工作,第一台发动机起动时抑制。这是正确的,因为PTU通常在绿系统和黄系统压力差较大时工作,以平衡液压系统。同时,当第一台发动机起动时,为了避免在发动机起动期间引起不必要的液压流动,PTU会被抑制。因此,选项B是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/521d22a2-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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哪些舱设置有应急设备

A. 驾驶舱和客舱

B. 驾驶舱、客舱和机组休息室

C. 客舱和电子舱

D. 驾驶舱、货舱、客舱

解析:题目解析 题目要求判断哪些舱设置有应急设备。选项A中提到了驾驶舱和客舱,根据一般的航空安全规定,驾驶舱和客舱通常都会设置有应急设备,以确保在紧急情况下乘客和机组人员的安全。其他选项中缺少一些关键的舱,因此选项A是正确答案。

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客运首航时间?

A. 2011年4月19日

B. 2012年8月9日

C. 2013年12月29日

D. 2015年5月27日

解析:客运首航时间? 答案:C 解析:同样地,根据题目所给的选项,我们需要选择一个日期作为客运首航时间。在给出的选项中,C选项是“2013年12月29日”。所以,答案是C。

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THE VARIABLE STATOR VANES AND VARIABLE BLEED VALVES ARE:

A. Fuel-operated and controlled by the Electronic Control Unit.

B. Electronically controlled by the Engine Interface Unit.

C. Mechanically controlled with a push-pull cable.

解析:题目解析 这道题考察了可变导叶和可变引气阀的控制方式。根据题干,可变导叶和可变引气阀的控制方式是什么。选项 A 提到了燃油操作和电子控制单元,这是合理的,因为引擎的控制通常涉及到燃油喷射。而选项 B 提到了电子控制和发动机接口单元,这也是可能的,但通常这种控制是应用于其他引擎部件,而不是可变导叶和可变引气阀。选项 C 提到了机械控制和推拉电缆,这与现代航空发动机的控制方式不符。因此,选项 A 是正确答案,因为燃油操作和电子控制单元是控制可变导叶和可变引气阀的常见方式。

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长龙航空公司三字代码为()

A. CDD

B. CSN

C. CDC

D. CCD

解析:题目解析 长龙航空公司三字代码为() A.CDD B.CSN C.CDC D.CCD 答案:C 解析:这道题目是要求选择长龙航空公司的三字代码。根据答案选项,C选项"CDC"是正确的长龙航空公司三字代码。

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butterfly valve

A. 取样

B. 主警告灯

C. 蝶形活门

D. 点火

解析:butterfly valve A.取样 B.主警告灯 C.蝶形活门 D.点火 答案:C 答案选C,即蝶形活门。蝶形活门是一种常见的工业阀门,形状类似蝴蝶,用于调节流体的流量。其他选项与蝶形活门没有直接关联。

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诚信记录应至少保留至人员离职后()年

A. 1年

B. 2年

C. 3年

D. 5年

解析:题目解析 诚信记录应至少保留至人员离职后()年 答案: D 解析: 选项中的D表示应至少保留5年。这意味着诚信记录在人员离职后至少要保存5年。其他选项中的1年、2年、3年明显少于要求的5年。

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