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201910维修工程部技术评审题库
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201910维修工程部技术评审题库
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厕所厨房区域的通风空气来自

A、客舱

B、货舱

C、电子舱

D、驾驶舱

答案:A

解析:题目解析 厕所厨房区域的通风空气来自 A.客舱 B.货舱 C.电子舱 D.驾驶舱 答案:A 解析:飞机上的厕所和厨房区域的通风空气通常来自客舱,目的是保持这些区域的空气流通,确保舒适和卫生条件。因此,正确答案是A,即客舱。

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厕所厨房区域的通风空气来自

A、客舱

B、货舱

C、电子舱

D、驾驶舱

答案:A

解析:题目解析 厕所厨房区域的通风空气来自 A.客舱 B.货舱 C.电子舱 D.驾驶舱 答案:A 解析:飞机上的厕所和厨房区域的通风空气通常来自客舱,目的是保持这些区域的空气流通,确保舒适和卫生条件。因此,正确答案是A,即客舱。

201910维修工程部技术评审题库
相关题目
以下哪个不属于安全保证的范畴

A. 安全教育

B. 质量审核

C. 员工自愿报告

D. 管理评审

解析:题目解析 选项 A:安全教育。 安全保证的范畴包括许多方面,如安全教育、质量审核、员工自愿报告和管理评审等。但是,安全教育本身不是安全保证的范畴,而是其中的一部分。其他选项B、C、D都是安全保证的范畴。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa8d1659-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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A320系列旅客服务组件(PSU)位于

A. 旅客头顶面板上

B. 旅客座椅的扶手

C. 前乘务员面板(FAP)上

D. 驾驶舱内

解析:题目解析 题目要求指出A320系列旅客服务组件(PSU)的位置。选项A中提到了旅客头顶面板上,这是正确答案。PSU通常位于飞机客舱的头顶面板上,包括了氧气面罩等设备,以供乘客在紧急情况下使用。其他选项中的位置都与PSU的常见安装位置不符,因此选项A是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/521d08ea-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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以下说法哪个是正确的

A. CLASS 1故障是不影响飞行安全的

B. CLASS 1故障是严重响飞行安全的

C. CLASS 1故障放行不须依据MEL

D. 以上都不对

解析:题目解析 在这道题中,正确答案是 B. CLASS 1故障是严重影响飞行安全的。在飞机维修中,故障分级通常按照不同的安全影响程度进行分类。CLASS 1故障通常指的是严重的故障,可能会直接威胁到飞行安全,需要立即修复才能放行。因此,选项 B 是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/521d974c-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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正常操作时,那部RMP控制VHF1?

A. RMP1

B. RMP2

C. RMP3

D. 三部RMP同时控制

解析:正常操作时,哪部RMP控制VHF1? 答案解析:根据选项进行排除法。选项A是“RMP1”,选项B是“RMP2”,选项C是“RMP3”,选项D是“三部RMP同时控制”。在正常操作时,通常一个功能由一个控制单元负责,三部RMP同时控制是不太合理的。因此,答案是A,即“RMP1”控制VHF1。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/521a45ff-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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静变流机何时工作

A. 一直在工作

B. 主发电机故障时

C. 飞机在空中且只有电瓶供电时

D. 应急发电机工作的时候

解析:静变流机何时工作 答案: C - 飞机在空中且只有电瓶供电时 解析: 静变流机(Static Inverter)是用来将飞机电池的直流电转换成交流电,以供给飞机上的交流电设备使用。当飞机在空中时,通常只有电瓶供电,此时需要静变流机将电瓶的直流电转换为交流电,以满足飞机上的电气需求。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/521cf16a-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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不属于风险意识淡薄的表现的是

A. 未按照规定路线推行工作梯

B. 移动舵面操作测试前未撤离工作平台或工作梯

C. 维修新机型时,未注意到机型差异,导致发生维修差错

D. 施工时未携带工卡

解析:题目解析 不属于风险意识淡薄的表现的是 A. 未按照规定路线推行工作梯 B. 移动舵面操作测试前未撤离工作平台或工作梯 C. 维修新机型时,未注意到机型差异,导致发生维修差错 D. 施工时未携带工卡 答案:D 解析:风险意识淡薄是指对潜在风险或危险的认识不足,容易造成安全事故。选项A、B、C都与在维护工作中对潜在风险的认识和处理有关,而选项D是指忘记携带工卡,虽然可能会导致操作不便,但并不涉及对潜在风险的认知,所以选项D不属于风险意识淡薄的表现。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa98a72c-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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fixed fairing

A. 作动筒

B. 停留刹车

C. 固定整流罩

D. 液压用户

解析:fixed fairing A.作动筒 B.停留刹车 C.固定整流罩 D.液压用户 答案:C 题目解析:在航空领域,"fixed fairing" 指的是固定整流罩,它是用来减少飞机表面的阻力,改善空气动力性能的装置。选项 C 中的 "固定整流罩" 是正确的翻译和解释,与题目中的术语匹配。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/ea9ee018-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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两个前轮转弯手轮同时操纵时

A. 第一个操纵手轮的飞行员的信号优先

B. 机长的信号优先

C. 信号被代数叠加

D. 以上都不对

解析:两个前轮转弯手轮同时操纵时 A.第一个操纵手轮的飞行员的信号优先 B.机长的信号优先 C.信号被代数叠加 D.以上都不对 答案:C 题目解析:当两个前轮转弯手轮同时操纵时,信号会被代数叠加。这意味着两个操纵信号会相互影响,导致前轮转弯的控制可能会受到两个手轮输入的综合影响,而不是单纯地优先考虑其中一个飞行员或机长的信号。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/521dd495-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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PTU什么时候工作

A. 只能在地面

B. PTU电门在AUTO位,且绿,黄系统压差大于500PSI时工作,第一台发动机
起动时抑制

C. PTU电门在AUTO位,只要绿系统或黄系统有压力则一直工作

D. 蓝系统工作时PTU被抑制

解析:PTU什么时候工作 题目解析:根据题目描述,PTU(Power Transfer Unit)是用于转移液压能量的装置。答案B中提到了在以下条件下PTU工作:PTU电门在AUTO位,绿、黄系统压差大于500PSI时工作,第一台发动机起动时抑制。这是正确的,因为PTU通常在绿系统和黄系统压力差较大时工作,以平衡液压系统。同时,当第一台发动机起动时,为了避免在发动机起动期间引起不必要的液压流动,PTU会被抑制。因此,选项B是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/521d22a2-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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维修工程部管理的证件类型不包括:

A. 控制区通行证

B. 公司员工证

C. 空勤等级证

D. 公务乘机证

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa82afa8-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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