A、只能人工操纵
B、侧杆人工操纵，也可通过自动驾驶功能自动控制
C、钢索超控操纵
D、以上都错
答案：B
解析：飞机俯仰操纵中升降舵可由 B.侧杆人工操纵，也可通过自动驾驶功能自动控制。 解析：飞机的俯仰操纵是指控制飞机的上下运动。升降舵是其中一个重要的控制面，可以通过侧杆进行人工操纵，同时也可以通过自动驾驶功能来自动控制。这是现代飞机的常见特点，既可以由飞行员手动操纵，也可以通过自动驾驶系统实现自动控制。
A、只能人工操纵
B、侧杆人工操纵，也可通过自动驾驶功能自动控制
C、钢索超控操纵
D、以上都错
答案：B
解析：飞机俯仰操纵中升降舵可由 B.侧杆人工操纵，也可通过自动驾驶功能自动控制。 解析：飞机的俯仰操纵是指控制飞机的上下运动。升降舵是其中一个重要的控制面，可以通过侧杆进行人工操纵，同时也可以通过自动驾驶功能来自动控制。这是现代飞机的常见特点，既可以由飞行员手动操纵，也可以通过自动驾驶系统实现自动控制。
A. 1,1
B. 1,2
C. 2,1
D. 2,2
解析：题目解析 题目中提到8年共发生差错，一般差错1起，严重差错1起。所以，选项A.1,1符合题意。
A. 12
B. 24
C. 36
D. 72
解析：题目解析 维修单位应当将维修过程中发现或者出现的影响民用航空器安全运行和民用航空器或航空器部件适航性的重大缺陷和不适航状况以及其他重要情况在事件发生后的¬小时之内向民航总局或者民航地区管理局报告 A.12 B.24 C.36 D.72 答案:D 解析：这道题目要求选出维修单位向民航总局或者民航地区管理局报告重大缺陷和不适航状况等重要情况的时间限制。正确的选项是D，即维修单位应在事件发生后的72小时内向相关管理局报告。
A. Constant Speed Motor/general
B. Constant Speed Motor/Generator
C. Constant Speed Motor/Generat
D. Content Speed Motor/Generator
解析：CSM/G 题目解析：根据选项的缩写和常识判断，"Constant Speed Motor/Generator"（恒速电动机/发电机）更符合在航空领域中常见的命名约定，表示一个同时具备电动机和发电机功能的装置，因此答案选项 B 是正确的。
A. 反推打开时，增压活门电磁阀和方向活门电磁阀都激励
B. 反推收回时，增压活门电磁阀电磁阀激励
C. 反推放出时作动器两端压强相等 ，截面积不等，放出腔截面积大
D. 以上都是
解析：题目解析 这道题询问了关于CFM56-5B反推系统的情况。正确答案是 D。所有选项都正确。选项 A 描述了反推启动时的情况，涉及增压活门电磁阀和方向活门电磁阀；选项 B 描述了反推收回时的情况，涉及增压活门电磁阀；选项 C 描述了反推放出时作动器两端压强相等但截面积不等的情况，这对于实现反推是必要的。
A. 来自变压整流器1
B. 来自主变压整流器
C. 来自变压整流器2
D. 来自电瓶2
解析：题目解析 正常构形下，DC BUS 1由变压整流器1供电。答案为A。 解析：题目中提到DC BUS 1，这是直流母线1，正常情况下，它由变压整流器1供电。
A. 防冰活门打开时
B. 按钮开关置于“ON”位时
C. 失效灯灭时
D. 以上都不对
解析：机翼防冰按钮“ON”灯何时亮？ A.防冰活门打开时 B.按钮开关置于“ON”位时 C.失效灯灭时 D.以上都不对 答案:B 解析：当机翼防冰按钮开关置于“ON”位时，机翼防冰按钮上的“ON”灯会亮起，表示防冰系统已被激活。选项B描述了正确的情况，因此选择B选项是正确的。
A. 是在中华人民共和国登记的民用飞机
B. 携带现行有效的适航证、国籍登记证和无线电电台执照;
C. 处于适航状态并符合涉及民航管理的规章适用的适航要求
D. 以上都是
解析：CCAR-121R5对运营人飞机的要求是什么？ 答案: D 解析: CCAR-121R5对运营人飞机的要求包括：飞机必须在中国登记、必须携带适航证、国籍登记证和无线电电台执照，以及飞机必须处于适航状态并符合民航管理规章的适航要求。因此，以上都是运营人飞机的要求。
A. ATC
B. AOC
C. COMM
D. 以上都不正确
解析：题目解析 更换了ATSU，如需要进行初始化，从MCDU菜单哪一项进入 A.ATC B.AOC C.COMM D.以上都不正确 答案:C 解析：ATSU（Air Traffic Services Unit，空中交通服务单元）是与飞机的航空交通管理系统相关的设备。初始化是指在更换ATSU后重新设置它以确保其正常运行。在MCDU（Multipurpose Control and Display Unit，多功能控制和显示单元）菜单中，COMM选项通常与通信相关，因此正确的选项是C，即从COMM菜单进入进行ATSU的初始化。
A. On the ground only.
B. On the ground and in flight.
C. In flight or on the ground through the MCDU.
D. In flight only.
解析：题目解析 这道题目涉及到了推力反向系统（Thrust Reverser System）的操作。答案A选项是正确的。推力反向系统通常只能在地面操作，用于辅助减速和制动飞机，不能在飞行中操作。
A. why
B. that
C. what
D. how
解析：题目解析 答案：D 解析：这是一个名词性从句的题目。句子结构是"The difficulty is..."，在从句中缺少一个连接代词来引导名词性从句。选项D中使用了"how"来引导名词性从句，表示"我们现在遇到的困难是怎样说服他说实话"，是正确答案。
