A、上ECAM显示的燃油页面
B、仅在下ECAM显示的燃油页面
C、上ECAM显示
D、上ECAM显示，或加油操纵面板
答案：B
解析：题目解析 正常情况下，在哪里可以检查各油箱油量？答案是 B.仅在下ECAM显示的燃油页面。 解析：ECAM（Electronic Centralized Aircraft Monitor）是飞机上的电子集成监控系统，用于监控飞机的各种系统状态。在正常情况下，飞行员可以在下ECAM显示的燃油页面上查看各个油箱的油量信息。
A、上ECAM显示的燃油页面
B、仅在下ECAM显示的燃油页面
C、上ECAM显示
D、上ECAM显示，或加油操纵面板
答案：B
解析：题目解析 正常情况下，在哪里可以检查各油箱油量？答案是 B.仅在下ECAM显示的燃油页面。 解析：ECAM（Electronic Centralized Aircraft Monitor）是飞机上的电子集成监控系统，用于监控飞机的各种系统状态。在正常情况下，飞行员可以在下ECAM显示的燃油页面上查看各个油箱的油量信息。
A. CFM56-5
B. CFM56-7
C. GE90
D. TRENT900
解析：题目解析 A320飞机的发动机是什么型号？ A.CFM56-5 答案:A 解析：A320飞机通常搭载CFM56-5系列发动机。选项A中给出了正确的发动机型号，因此是正确答案。
A. SD
B. EWD
C. 一样高
D. 都可以失效
解析：EWD和SD那个级别更高？ A.SD B.EWD C.一样高 D.都可以失效 答案:B 解析：EWD（Engine/Warning Display）级别高于SD（System Display）。EWD显示了发动机相关的信息，如发动机参数、警告和注意信息等。而SD主要显示飞机系统的状态，如液压系统、燃油系统、电气系统等。由于发动机是飞机最重要的部件之一，EWD显示的信息对于飞行员来说更加关键，因此它的级别较高。
A. 授权岗位/项目清单
B. 经发布的《维修工程部岗位授权》
C. 维修管理手册
D. 授权申请书
解析：题目解析 正确答案是：A.授权岗位/项目清单。 解析：授权人员和拟申请授权的人员需要了解岗位/工作项目对应的工作权限、职责、资质要求和培训要求。授权岗位/项目清单是一个明确列出不同岗位或项目所需权限和要求的文档。选项B、C、D中的信息也可能与授权有关，但最直接的来源应该是授权岗位/项目清单。
A. 工具管控
B. 复训管控
C. 航材管控
D. 维修方案管控
解析：题目解析 不属于职能部门8+1项目的是？ A.工具管控 B.复训管控 C.航材管控 D.维修方案管控 答案:D 解析：在“职能部门8+1项目”中，通常包括8个主要的职能项目以及一个额外的项目，这个额外项目通常是指对各个职能项目的综合管控和协调。在给出的选项中，A、B、C 以及 D 都是可能的职能部门项目，但只有维修方案管控（选项 D）不符合8+1的定义，因此选择答案D。
A. 加速度计
B. 使失效
C. 增益、增强
D. 力矩
解析：accelerometer A.加速度计 B.使失效 C.增益、增强 D.力矩 答案:A 解析：题目中的单词"accelerometer"指的是"加速度计"，用于测量加速度的仪器。只有A选项"加速度计"与题目意思相符，其他选项不是该仪器的名称。
A. Stop the air supply in case of temperature regulation failure.
B. Ensure sufficient cockpit air supply if PACK 1 is off.
C. Bypass the mixing unit in case of freezing in the pack.
解析：题目解析 答案选项B：Ensure sufficient cockpit air supply if PACK 1 is off. 正确答案：B 解析：混合器单元中的混合器单元舵的目的是确保在PACK 1关闭时为驾驶舱提供足够的空气供应。当PACK 1关闭时，混合器单元舵可以调整空气流向，以保证驾驶舱仍然可以获得足够的空气，保持驾驶舱内的合适温度和气流。
A. FMGC故障
B. MCDU故障
C. FMGC无计算数据
D. FMGC上有重要信息需要查看
解析：题目解析 选项A：FMGC故障，这个选项表示FMGC（Flight Management and Guidance Computer）出现了故障，但是在这种情况下，通常会有相应的故障警告，而不是仅仅点亮“FMGC”灯。 选项B：MCDU故障，这个选项表示MCDU（Multipurpose Control and Display Unit）出现了故障，但是MCDU故障不会导致“FMGC”灯亮。 选项C：FMGC无计算数据，这个选项表示FMGC没有可用的计算数据，但是同样在这种情况下，不会仅仅点亮“FMGC”灯。 选项D：FMGC上有重要信息需要查看，这个选项是正确答案。当“FMGC”灯亮起时，它通常是向飞行员发出提示，表示FMGC上有重要信息需要查看或处理。
A. 安全文化是基础
B. 安全文化建设是一个漫长的，循序渐进的过程
C. 没有安全文化，安全工作无法落到实处
D. 以上都是
解析：题目解析 题目要求选择正确的安全文化描述。正确答案为 D 选项，即“以上都是”。这是因为安全文化确实是企业或组织中的基础，安全文化建设需要长期漫长的过程，并且缺乏安全文化会影响安全工作的实施。
A. 维修工程管理手册
B. 维修工作程序
C. 维修应急处置手册
D. 外站维修管理手册
解析：题目解析 维修系统手册体系中，不同级别的手册有不同的内容和层级。维修工作程序应处于第三层级，因为它们是具体操作步骤的规范，属于较为详细的细化层级。其他选项分别是维修工程管理手册（较高层级的管理原则和指导）、维修应急处置手册（针对紧急情况的应急措施）和外站维修管理手册（涉及外站维修管理的指导）。所以，答案是 B。
A. never had felt tired
B. had never felt tired
C. never felt tired
D. was tired neve
解析：题目解析 题目：Dr. Bethune worked hard as if he （）. A.never had felt tired B.had never felt tired C.never felt tired D.was tired never 答案：B 解析：这是一个虚拟语气的用法。"as if"引导的从句表示虚拟条件，表示与过去事实相反的假设情况。根据虚拟条件句的规则，当从句表示与过去事实相反的情况时，主句用过去完成时。因此，正确答案是B选项："had never felt tired"。
