A、一个内油箱传输活门打开。
B、一侧大翼内的两个传输活门打开
C、每侧大翼内，各一个转传输门打开
D、因为中央油箱泵优先供油
答案：C
解析：题目解析 当内侧油箱油面低时，应该选择答案 C.每侧大翼内，各一个转传输门打开。这是因为在飞机的燃油系统中，当内侧油箱的油面过低时，为了平衡油箱的燃油分布，通常会通过打开转传输门来使油从一个侧翼的内油箱传输到另一个侧翼的内油箱，从而保持飞机的重心平衡。
A、一个内油箱传输活门打开。
B、一侧大翼内的两个传输活门打开
C、每侧大翼内，各一个转传输门打开
D、因为中央油箱泵优先供油
答案：C
解析：题目解析 当内侧油箱油面低时，应该选择答案 C.每侧大翼内，各一个转传输门打开。这是因为在飞机的燃油系统中，当内侧油箱的油面过低时，为了平衡油箱的燃油分布，通常会通过打开转传输门来使油从一个侧翼的内油箱传输到另一个侧翼的内油箱，从而保持飞机的重心平衡。
A. 机头左侧
B. 机头右侧
C. 108VU
D. 2000VU
解析：题目解析 A320飞机地面电源车电缆接口在哪里？ 答案: C. 108VU 解析: 题目中提到的"108VU"是指A320飞机上的地面电源车电缆接口位置，这是一个特定的标识。机头左侧和机头右侧都不是正确的地面电源车电缆接口位置，而"108VU"指的就是正确的接口位置。
A. 警告灯和连续音响
B. 警戒灯和单谐音响
C. 无任何指示或音响警告提醒
D. 以上都不正确
解析：题目解析 空中交通服务系统ATSU故障显示在驾驶舱 A.警告灯和连续音响 B.警戒灯和单谐音响 C.无任何指示或音响警告提醒 D.以上都不正确 答案:C 解析：在这道题中，故障显示在驾驶舱上。正常情况下，飞机系统在出现故障时会通过警告灯、音响或其他指示方式来提醒飞行员。然而，题目中指出空中交通服务系统ATSU的故障显示是“无任何指示或音响警告提醒”，因此答案为C。
A. 机背前部
B. 机背后部
C. 机腹
D. 不确定
解析：题目解析 VHF COM3天线位于： A.机背前部 B.机背后部 C.机腹 D.不确定 答案:B 解析：根据题目中的描述，“VHF COM3天线”的位置，答案是选择B选项“机背后部”。这是因为VHF COM3通信天线通常安装在飞机的背部，这样可以有效地避免其他部件的干扰，并且有利于信号传输。
A. 点火
B. 单向活门
C. 侧杆
D. 可调的、可变的
解析：ignition A.点火 B.单向活门 C.侧杆 D.可调的、可变的 答案:A 题目解析：在维修工程中，"ignition"通常指的是点火操作，用于启动引擎或者点燃燃料。选项 A 中的"点火"恰好对应了这个含义，所以是正确答案。
A. 润滑
B. 绝缘、隔离
C. 校准
D. 防噪耳机
解析：alignment A.润滑 B.绝缘、隔离 C.校准 D.防噪耳机 答案:C 题目解析：这道题目考查的是术语与其对应含义之间的匹配。"alignment" 意思是"校准"，即调整以保持正确的位置或方向。选项 C "校准" 是与"alignment" 相对应的正确答案。
A. 虹吸
B. 牵引杆
C. 扳钮开关
D. 翼面
解析：towing lever 题目解析：题目中的"towing lever"意指牵引杆。从选项中可以看出，只有选项 B "牵引杆" 与题目的意思相符，其他选项不相关。 在这三道题中，正确答案的选择基于与题目中给出的术语或概念的匹配程度。正确的答案与题目中提到的术语或概念有直接的关联，而其他选项则没有相关性。
A. 焊接
B. 切割
C. 锡焊
D. 以上都是
解析：热作业指 A.焊接 B.切割 C.锡焊 D.以上都是 答案:D 题目解析：热作业是指在工业和施工领域中，需要使用明火或高温工具进行的作业，以完成焊接、切割等任务。选项D（以上都是）是正确的，因为焊接、切割和锡焊都属于热作业的范畴。
A. Air Contenting System Controller
B. Air Conditioning System Contracter
C. Air Conditioning System Controller
D. Air Commitment System Controller
解析：ACSC 题目解析：根据选项的缩写和上下文，"ACSC" 很可能是 "Air Conditioning System Controller" 的缩写，表示空调系统控制器。其他选项缩写与空调系统控制器无关。
A. 线性的
B. 部分地，略微地
C. 滑动窗
D. 反劫机
解析：anti-hijack A.线性的 B.部分地，略微地 C.滑动窗 D.反劫机 答案:D 解析：这道题目考察的是对"anti-hijack"的理解。根据题干中的关键词"anti-hijack"可以判断，这是一种用于反劫机的设备。选项D中"反劫机"直接对应了题目中所描述的设备，因此选D。
A. 只有地面
B. 驾驶舱和地面
C. 前货舱和地面
D. 驾驶舱、前货舱和地面
解析：题目解析 题目要求确定可以接近电子舱的地方。选项A中提到只有地面，这是符合航空安全原则的，因为电子舱通常不允许乘客或机组人员在飞行中接近，只有在飞机停在地面上维护时才可以进行接近和维修。其他选项中都包括了飞机内部的位置，不符合飞行安全要求，因此选项A是正确答案。
