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201910维修工程部技术评审题库
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201910维修工程部技术评审题库
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单选题
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需要机组立即采取措施的是

A、1级故障

B、1级和2级故障

C、2级故障

D、3级故障

答案:A

解析:题目解析 正确答案是 A. 1级故障。不同级别的故障在维修中有不同的处理要求。1级故障通常指的是需要立即采取措施的严重故障,可能会对飞行安全产生直接威胁,因此机组需要立即采取行动来处理。选项 A 表示正确的回答。

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需要机组立即采取措施的是

A、1级故障

B、1级和2级故障

C、2级故障

D、3级故障

答案:A

解析:题目解析 正确答案是 A. 1级故障。不同级别的故障在维修中有不同的处理要求。1级故障通常指的是需要立即采取措施的严重故障,可能会对飞行安全产生直接威胁,因此机组需要立即采取行动来处理。选项 A 表示正确的回答。

201910维修工程部技术评审题库
相关题目
refueling

A. 设备

B. 加油

C. 分离器

D. 堵盖

解析:refueling A.设备 B.加油 C.分离器 D.堵盖 答案:B 题目解析:"refueling" 是英语中的词汇,指的是给车辆或设备加油。因此,在这里,选项 B "加油" 是正确的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/ea9ffd45-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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本场维修人员需要监护飞机不包括:

A. 航前

B. 航后

C. 过站

D. 任何时候

解析:本场维修人员需要监护飞机不包括: A.航前 B.航后 C.过站 D.任何时候 答案:D 解析:答案为D,任何时候。维修人员在不同的阶段需要对飞机进行监护,以确保飞机的安全和性能。航前、航后和过站都是飞机运行的不同阶段,需要维修人员进行不同的检查和维护,以保证飞机的正常运行。因此,D选项不正确,维修人员并非在任何时候都需要监护飞机。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa831712-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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instrument

A. 增益、增强

B. 仪表

C. 收购、获得

D. 复飞

解析:instrument A.增益、增强 B.仪表 C.收购、获得 D.复飞 答案:B 题目解析:这道题考察的是对词汇的理解。"instrument" 在这里指的是仪器或仪表,用于测量、监测或控制某些物理量。因此,选项 B "仪表" 是正确的答案,它是对 "instrument" 在上下文中含义的准确解释。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/ea9f663a-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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下列关于APU的指示说法正确的是:

A. 位于APU主电门上的“AVAIL”灯点亮表明APU处于正常工作状态

B. ECAM的APU页面出现“FUELLOPRESS”
信息说明APU燃油泵没有工作

C. 起动中当N>95%时,位于起动电门上的“AVAIL”灯和“ON”灯点亮

D. ECAM的APU页面出现
“FLAPOPEN”信息表明进气门已
完全打开

解析:题目解析 正确答案:D 解析:题目中提到“ECAM的APU页面出现‘FLAPOPEN’信息表明进气门已完全打开”,这是正确的说法。在飞机的引气活门(APU Bleed Valve)完全打开时,会在ECAM上显示“FLAPOPEN”信息,表示进气门已经打开。选项D描述的是正确的情况。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/6d5b94d0-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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飞机俯仰操纵中升降舵可由

A. 只能人工操纵

B. 侧杆人工操纵,也可通过自动驾驶功能自动控制

C. 钢索超控操纵

D. 以上都错

解析:飞机俯仰操纵中升降舵可由 B.侧杆人工操纵,也可通过自动驾驶功能自动控制。 解析:飞机的俯仰操纵是指控制飞机的上下运动。升降舵是其中一个重要的控制面,可以通过侧杆进行人工操纵,同时也可以通过自动驾驶功能来自动控制。这是现代飞机的常见特点,既可以由飞行员手动操纵,也可以通过自动驾驶系统实现自动控制。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/521d1ef4-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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加油面板上的ACTUAL指的是      油量?

A. 要求油箱达到的油量

B. 需要加入油箱的油量

C. 飞机上实际的总油量

D. 设定的加油量

解析:加油面板上的ACTUAL指的是飞机上实际的总油量。选择答案C是因为"ACTUAL"一词常用来表示实际的、当前的、真实的,在加油面板上,ACTUAL油量就是飞机上实际装载的总油量。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/521b4537-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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关于头脑风暴法,下列叙述有误的是

A. 自由畅谈,不受任何条条框框限制

B. 延迟评判,不对任何设想做出评价

C. 禁止批评,不得对别人的设想提出批评意见

D. 不要追求数量,要追求质量

解析:关于头脑风暴法,下列叙述有误的是 D.不要追求数量,要追求质量 答案选D是因为头脑风暴法追求的是大量的创意和想法,不拘泥于数量而更注重激发创造力和开拓思路。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa8cada4-ea47-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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IF THE ENGINE IS RUNNING, ENGINE ANTIICE VALVE OPENING IS CAUSED BY:

A. Ice formation on the engine inlet cowl.

B. Loss of electrical power to the engine anti-ice valve solenoid

C. Icing conditions detecte

解析:题目解析:IF THE ENGINE IS RUNNING,ENGINE ANTIICE VALVE OPENING IS CAUSED BY: A.Ice formation on the engine inlet cowl. B.Loss of electrical power to the engine anti-ice valve solenoid C.Icing conditions detected. 答案:B 解析:当发动机运行时,发动机防冰活门的打开是由发动机防冰活门电磁阀失去电力引起的。这意味着当电力供应中断时,防冰活门会打开以确保防冰系统的工作。

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地面推拖飞机,前轮转弯旁通销安装在      ?

A. 前轮转弯作动筒

B. 前起落架前轮转弯控制盒

C. 主起落架转弯控制盒

D. 前轮转弯液压保险上

解析:地面推拖飞机,前轮转弯旁通销安装在哪里? 答案:B 解析:在这道题中,我们需要知道前轮转弯旁通销的安装位置。选项B中提到“前起落架前轮转弯控制盒”,这是前轮转弯控制系统的一部分,而前轮转弯旁通销就安装在这个控制盒中。因此,选项B是正确的答案。

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If it     ()     tomorrow, what would we do?

A. rains

B. were to rain

C. would rain

D. rain

解析:题目解析 题目:If it ( ) tomorrow, what would we do? A.rains B.were to rain C.would rain D.rain 答案:B 解析:这也是一个虚拟条件句。"If it were to rain tomorrow" 表示假设的情况,即"如果明天要下雨",而 "what would we do?" 表示在这个虚拟条件下我们将会怎么做。正确的选项是B,即 "were to rain" 表示虚拟条件。

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