A、警告灯和连续音响
B、警戒灯和单谐音响
C、无任何指示或音响警告提醒
D、以上都不正确
答案：C
解析：题目解析 空中交通服务系统ATSU故障显示在驾驶舱 A.警告灯和连续音响 B.警戒灯和单谐音响 C.无任何指示或音响警告提醒 D.以上都不正确 答案:C 解析：在这道题中，故障显示在驾驶舱上。正常情况下，飞机系统在出现故障时会通过警告灯、音响或其他指示方式来提醒飞行员。然而，题目中指出空中交通服务系统ATSU的故障显示是“无任何指示或音响警告提醒”，因此答案为C。
A、警告灯和连续音响
B、警戒灯和单谐音响
C、无任何指示或音响警告提醒
D、以上都不正确
答案：C
解析：题目解析 空中交通服务系统ATSU故障显示在驾驶舱 A.警告灯和连续音响 B.警戒灯和单谐音响 C.无任何指示或音响警告提醒 D.以上都不正确 答案:C 解析：在这道题中，故障显示在驾驶舱上。正常情况下，飞机系统在出现故障时会通过警告灯、音响或其他指示方式来提醒飞行员。然而，题目中指出空中交通服务系统ATSU的故障显示是“无任何指示或音响警告提醒”，因此答案为C。
A. 识别新的危险源
B. 验证风险控制措施的有效性
C. 确保符合规章要求
D. 以上都是
解析：题目解析：选项 D. 以上都是 这是因为安全保证的目的是多方面的。选项 A 提到识别新的危险源，这是安全保证的一个目的；选项 B 提到验证风险控制措施的有效性，也是安全保证的一个目的；选项 C 提到确保符合规章要求，同样也是安全保证的一个目的。因为以上三个目的都是安全保证的目标，所以选项 D 是正确答案。
A. 大翼前缘
B. 大翼后缘
C. 油箱内部
D. 主起落架轮舱
解析：拆装A320燃油泵压力电门，从哪里接近？ 答案：D 解析：选择D选项，即从主起落架轮舱接近燃油泵压力电门。这是因为在A320飞机上，燃油泵通常安装在主起落架轮舱内部，所以需要从主起落架轮舱接近进行拆装。
A. 上ECAM显示的燃油页面
B. 仅在下ECAM显示的燃油页面
C. 上ECAM显示
D. 上ECAM显示，或加油操纵面板
解析：题目解析 正常情况下，在哪里可以检查各油箱油量？答案是 B.仅在下ECAM显示的燃油页面。 解析：ECAM（Electronic Centralized Aircraft Monitor）是飞机上的电子集成监控系统，用于监控飞机的各种系统状态。在正常情况下，飞行员可以在下ECAM显示的燃油页面上查看各个油箱的油量信息。
A. 厕所
B. 货舱
C. 电子舱
D. 轮舱
解析：飞机哪些区域没有烟雾探测功能？ 答案解析：正确答案是D。轮舱是飞机上没有烟雾探测功能的区域。其他选项（A.厕所、B.货舱、C.电子舱）可能都配备了烟雾探测功能，以便在发生火灾或烟雾情况时能够及时报警。
A. 货仓
B. 高压总管
C. 顶升
D. 压气机
解析：booster 答案解析：答案为D. 压气机。"booster"通常指的是压气机，用于增压空气或气体。因此，选项D是最符合的答案。
A. “3”指标准专业分类号
B. “011”指发布标准的顺序号
C. “2006”指发布标准的年号
D. 以上都是
解析：《民用航空器维修 地面安全》（MH/T 3011-2006），以下说法错误的是 A.“3”指标准专业分类号 B.“011”指发布标准的顺序号 C.“2006”指发布标准的年号 D.以上都是 答案:D 解析：题目所描述的标准代号《民用航空器维修 地面安全》（MH/T 3011-2006）中，“3”确实代表标准的专业分类号，“011”代表标准的顺序号，而“2006”代表标准发布的年号。因此，选项D是错误的说法。
A. 型号合格证
B. 初始适航证
C. 补充型号合格证
D. 适航证
解析：民用航空器的持续适航管理解析：题目描述了持续适航管理是指航空器在取得适航证并投入运行后，为保持基本安全标准所进行的管理。在航空器运营期间，需要不断进行维护、检查和管理，以确保航空器的适航状态。在提供的选项中，适航证（Type Certificate，TC）代表航空器型号的适航认证，因此选项D.适航证是正确的答案。其他选项没有与题目描述相符的含义。
A. 简洁
B. 清楚
C. 准确
D. 以上都是
解析：题目解析 接送飞机，指挥员语言应 A.简洁 B.清楚 C.准确 D.以上都是 答案:D 解析：选项D是正确答案。在接送飞机的过程中，指挥员的语言应该是简洁、清楚和准确的，以确保飞机的安全和有效操作。因此，选项D中的三个要求都是适用的，是正确的选择。
A. 大翼和空调组件
B. 吊架
C. APU引气管道
D. 以上全部
解析：题目解析 渗漏探测系统用于监控飞机各个区域是否发生液体渗漏，以便及时发现并采取措施。选项中，A.大翼和空调组件，B.吊架，C.APU引气管道分别代表了飞机的不同区域和组件。而选项D.以上全部是正确的，因为渗漏探测系统需要监控整个飞机的各个区域，以确保飞行安全。
A. 看飞机尾部左侧的红色APU灭火瓶指示
B. 打开APU舱看
C. 从APU尾喷口去看
D. 用鼻子闻
解析：飞机断电情况下，如何知道APU灭火瓶有没有释放？ A.看飞机尾部左侧的红色APU灭火瓶指示 B.打开APU舱看 C.从APU尾喷口去看 D.用鼻子闻 答案:A 题目解析：在飞机断电的情况下，如果想知道APU灭火瓶是否释放，可以通过观察飞机尾部左侧的红色APU灭火瓶指示。如果APU灭火瓶已经释放，指示器通常会显示相应的状态，从而提醒机组人员采取必要的措施。
