A、门在打开位
B、门在关闭位
C、门滑梯释放
D、门在正常状态
答案：B
解析：ECAME上DOOR页显示门为绿色色说明 A.门在打开位 B.门在关闭位 C.门滑梯释放 D.门在正常状态 答案:B 解析：这道题涉及ECAM（Electronic Centralized Aircraft Monitor）上门的显示颜色含义。选项B“门在关闭位”是正确答案。绿色显示通常表示门在正常关闭位，没有异常。
A、门在打开位
B、门在关闭位
C、门滑梯释放
D、门在正常状态
答案：B
解析：ECAME上DOOR页显示门为绿色色说明 A.门在打开位 B.门在关闭位 C.门滑梯释放 D.门在正常状态 答案:B 解析：这道题涉及ECAM（Electronic Centralized Aircraft Monitor）上门的显示颜色含义。选项B“门在关闭位”是正确答案。绿色显示通常表示门在正常关闭位，没有异常。
A. 必须第一时间反馈
B. 可以反馈
C. 不可以反馈
D. 执行鸟击特检单后反馈
解析：题目解析 发现鸟击以下叙述正确的是 A.必须第一时间反馈 B.可以反馈 C.不可以反馈 D.执行鸟击特检单后反馈 答案:A 解析：答案选项 A 正确。题目中描述的是“发现鸟击”，在这种情况下，必须第一时间反馈。选项 B 中提到“可以反馈”，这显然不符合规定，因为发现鸟击必须及时反馈。选项 C 表明不可以反馈，这也是不正确的。选项 D 提到“执行鸟击特检单后反馈”，这并不符合题目要求的“第一时间”反馈。
A. 红色警告标牌
B. 红色警告飘带
C. 红色警告标记
D. 无需安装
解析：对于夹板或安全销必须安装（）。 A.红色警告标牌 B.红色警告飘带 C.红色警告标记 D.无需安装 答案:B 解析：选项B是正确答案，因为夹板或安全销通常用于标识危险区域或需要特别注意的地方，使用红色警告飘带可以在视觉上引起人们的警觉，提醒他们注意安全。其他选项中的"警告标牌"和"警告标记"在理论上也可能是有效的，但在实际操作中，使用红色警告飘带更为常见和直观。
A. Control and monitor the packs.
B. Control and monitor the cargo ventilation components.
C. Ensure control and monitoring of the Avionics (AVNCS) ventilation system.
D. Evertthing is not true
解析：题目解析 这道题目涉及航空电子设备通风计算机（Avionics Equipment Ventilation Computer，AEVC）的作用。正确答案为 C，即 "Ensure control and monitoring of the Avionics (AVNCS) ventilation system."（确保控制和监控航空电子设备通风系统）。这是因为 AEVC 旨在控制和监控航空电子设备的通风系统，其他选项与其功能不符合。
A. 副驾
B. 超声波的
C. 润滑
D. 飘带
解析：题目解析 - ultrasonic A.副驾 B.超声波的 C.润滑 D.飘带 答案:B 在这个问题中，题目给出了关键词"ultrasonic"，它通常指的是超声波的特性或应用。在给出的选项中，只有"B.超声波的"与"ultrasonic"相关，其他选项与超声波无关。因此，正确答案是B，超声波的。
A. 该系统无需监控
B. 该系统被监控,并在ECAM上显示信息
C. 需要特别注意的系统
D. 该系统还没有安装
解析：A320绿色的跳开关表示: A.该系统无需监控 B.该系统被监控，并在ECAM上显示信息 C.需要特别注意的系统 D.该系统还没有安装 答案:B 解析：A320绿色的跳开关表示该系统被监控，并在ECAM（电子集成仪表系统）上显示信息。这是因为绿色的跳开关通常用于启用或禁用系统的监控。选择B是因为绿色跳开关的功能正是对该系统进行监控，并在ECAM上显示相关信息，所以选项B是正确的。
A. 控制面罩氧气的进口
B. 防止氧气进入氧气面罩
C. 在测试和面罩操作时控制进入面罩的氧气
D. 旁通氧气，排出机外。
解析：题目解析 “RESET TEST SLIDER” 用于： A. 控制面罩氧气的进口 B. 防止氧气进入氧气面罩 C. 在测试和面罩操作时控制进入面罩的氧气 D. 旁通氧气，排出机外。 答案: C 解析：正确答案是 C。“RESET TEST SLIDER” 用于在测试和面罩操作时控制进入面罩的氧气。选项 A 中的控制面罩氧气的进口是错误的，因为该设备并不直接控制氧气的进口；选项 B 也是错误的，因为它不是用于防止氧气进入面罩的；选项 D 同样是错误的，因为它描述的是旁通氧气，而不是“RESET TEST SLIDER”的功能。
A. 真情服务、以人为本
B. 以人为本、严管厚爱
C. 安心乐业、共谋发展
D. 以上都是
解析：题目解析 题目问公司始终坚持对员工的哪两个方面，根据选项，B.以人为本、严管厚爱是合适的描述，而其他选项都不完整或者描述不准确，所以答案是B。
A. 警告信息，备忘信息，维护信息；
B. 警告信息，备忘信息，检查单；
C. 警告信息，系统信息，维护信息；
D. 警告信息，检查单，维护信息；
解析：题目解析 E/WD（发动机/警告显示）上MEMO区可以显示哪些数据： A.警告信息，备忘信息，维护信息； B.警告信息，备忘信息，检查单； C.警告信息，系统信息，维护信息； D.警告信息，检查单，维护信息； 答案:B 解析：E/WD是飞机上的一个显示屏，MEMO区用于显示备忘录和相关信息。选项B中提到了警告信息、备忘信息和检查单，这是E/WD上MEMO区可以显示的数据类型。
A. 主轮舱
B. 前货舱
C. 后货舱
D. 后电子舱
解析：翼上应急滑梯充气瓶在什么位置？答案解析：根据航空知识，翼上应急滑梯充气瓶通常位于后货舱，因此答案选项 C 正确。
A. IDG1
B. IDG2
C. APU电源
D. 外电源
解析：正常情况下，AC BUS1 由什么供电？ A.IDG1 解析：AC BUS1通常由发动机驱动的整体驱动发电机(IDG1)供电，它将发动机的机械能转换为电能，为飞机的电气系统提供动力。
