A、黄系统液压操作
B、手摇泵增压操作
C、正常绿系统操作，其失效时手摇泵增压
D、正常黄系统操作，其失效时手摇泵增压
答案：D
解析：货舱门操作的方式是哪种？ 答案:D 解析：选项D是正确答案。正常情况下，货舱门是由黄系统液压操作的，但如果黄系统失效，可以通过手摇泵增压操作来操作货舱门。所以答案为D，即正常黄系统操作，其失效时手摇泵增压。
A、黄系统液压操作
B、手摇泵增压操作
C、正常绿系统操作，其失效时手摇泵增压
D、正常黄系统操作，其失效时手摇泵增压
答案：D
解析：货舱门操作的方式是哪种？ 答案:D 解析：选项D是正确答案。正常情况下，货舱门是由黄系统液压操作的，但如果黄系统失效，可以通过手摇泵增压操作来操作货舱门。所以答案为D，即正常黄系统操作，其失效时手摇泵增压。
A. FAP
B. 水箱上
C. 驾驶舱
D. FAP、饮用水勤务面板
解析：题目解析 饮用水箱水量可以通过查看FAP（饮用水勤务面板）或者水箱上的指示来得知。选择答案D是因为在飞机上查看饮用水箱水量，通常可以通过查看FAP上的指示，或者直接查看饮用水箱本身上的指示。
A. 芽庄
B. 达卡
C. 岘港
D. 宿务
解析：国际客运首航的目的地是？ 答案:C 解析：题目询问的是国际客运首航的目的地是哪个。在给出的选项中，C选项是“岘港”。所以，答案是C。
A. 第一个操纵手轮的飞行员的信号优先
B. 机长的信号优先
C. 信号被代数叠加
D. 以上都不对
解析：两个前轮转弯手轮同时操纵时 A.第一个操纵手轮的飞行员的信号优先 B.机长的信号优先 C.信号被代数叠加 D.以上都不对 答案:C 题目解析：当两个前轮转弯手轮同时操纵时，信号会被代数叠加。这意味着两个操纵信号会相互影响，导致前轮转弯的控制可能会受到两个手轮输入的综合影响，而不是单纯地优先考虑其中一个飞行员或机长的信号。
A. 超速
B. 失效安全
C. 升限
D. 大修
解析：over-speed A.超速 B.失效安全 C.升限 D.大修 答案:A 解析：题目中的"over-speed" 表示超速，是指设备或系统运行速度超出正常范围的情况。因此，正确答案是A.超速。
A. The Power Ready Relay (PRR) is not energized.
B. A Positive Temperature Coefficient Trip (PTC) has been detected.
C. The external power quality is good, but the network of A/C is fault.
D. The external power quality is good, but not connected to the network.
解析：题目解析 题目：ON THE EXTERNAL POWER (EXT PWR) PANEL, WHEN THE "AVAIL" AND 'NOT IN USE" LIGHTS ARE ILLUMINATED 选项：A. The Power Ready Relay (PRR) is not energized. B. A Positive Temperature Coefficient Trip (PTC) has been detected. C. The external power quality is good, but the network of A/C is fault. D. The external power quality is good, but not connected to the network. 答案：D 解析：该题涉及外部电源（EXT PWR）面板上“AVAIL”和“NOT IN USE”灯的状态。正确答案是D，即外部电源质量良好，但未连接到网络。当“AVAIL”灯亮起时，表示外部电源可用，而“NOT IN USE”灯亮起则表示尽管外部电源质量良好，但飞机并未连接到该电源。
A. 0.07
B. 0.08
C. 0.09
D. 0.1
解析：进入飞机油箱工作前需确认可燃蒸汽浓度应低于多少可燃低限 A.0.07 B.0.08 C.0.09 D.0.1 答案:D 解析：在进入飞机油箱等类似的密闭空间进行工作时，需要特别关注空气中可燃物质的浓度，以确保工作安全。可燃低限是指可燃物质浓度达到这个值时开始产生燃烧的最低浓度。选择答案D的0.1是因为这是一种相对较安全的界限，确保工作人员在油箱内的作业不会因为可燃蒸汽引发火灾或爆炸。
A. 安全第一
B. 预防为主
C. 综合治理
D. A+B+C
解析：题目解析 安全生产法中的安全方针是 D. A+B+C 解析：安全生产法中的安全方针是"安全第一，预防为主，综合治理"。这是安全生产工作的基本原则，强调安全放在第一位，注重预防事故的发生，采取综合治理措施保障安全。因此，正确答案是D，包含了三个要点。
A. A
B. B
C. C
D. D
解析：题目解析 题目：飞机上电后，电子舱起火为几类火？ A.A B.B C.C D.D 答案:C 解析：这道题目仍然涉及火灾的分类。飞机上电后，电子舱起火属于C类火灾，也称为气体火灾。C类火灾是指气体或液体物质着火，如天然气、液化石油气等。因此，正确答案是C。 总结：这三道题目都考察了火灾的分类，根据不同着火物质的性质进行了分类，正确答案分别为A、B、C。
A. 选择反推
B. 地面减速板打起
C. A或B
D. 以上都不对
解析：自动刹车何时开始工作 答案: B - 地面减速板打起 解析: 自动刹车系统在飞机着陆后，当地面减速板（Spoilers）打开时开始工作。地面减速板的打开会增加飞机的阻力，帮助减速。因此，B选项是正确的，它表示地面减速板打起时自动刹车开始工作。
A. Aircraft Intellectual Data System
B. Aircraft Integrated Data System
C. Aircraft Integrated Data sympathy
D. Airport Integrated Data System
解析：题目解析 这道题涉及到缩写词的解释。从选项中可以看出，缩写"AIDS"被展开为"Aircraft Integrated Data System"，而其他选项的展开都不合适。因此，正确答案是B。
