A、给ECU供电
B、给EIU供电
C、切断ECU电源
D、切断EIU电源
答案：A
解析：发动机FADEC地面电源面板的功用是 A.给ECU供电。 解析：FADEC是全称为Full Authority Digital Engine Control，即全权数字发动机控制系统。该系统主要控制和管理发动机的各种参数和功能。地面电源面板用于给FADEC中的ECU（Engine Control Unit，即发动机控制单元）供电，确保在地面维护和测试发动机时，ECU能够正常运行。
A、给ECU供电
B、给EIU供电
C、切断ECU电源
D、切断EIU电源
答案：A
解析：发动机FADEC地面电源面板的功用是 A.给ECU供电。 解析：FADEC是全称为Full Authority Digital Engine Control，即全权数字发动机控制系统。该系统主要控制和管理发动机的各种参数和功能。地面电源面板用于给FADEC中的ECU（Engine Control Unit，即发动机控制单元）供电，确保在地面维护和测试发动机时，ECU能够正常运行。
A. 点火
B. 单向活门
C. 侧杆
D. 可调的、可变的
解析：ignition A.点火 B.单向活门 C.侧杆 D.可调的、可变的 答案:A 题目解析：在维修工程中，"ignition"通常指的是点火操作，用于启动引擎或者点燃燃料。选项 A 中的"点火"恰好对应了这个含义，所以是正确答案。
A. Avionics compartment
B. Avionics compartment and flight deck instruments
C. flight deck instruments and circuit breaker panels
D. Avionics compartment, flight deck instruments and circuit breaker panels
解析：题目解析 题目要求选出飞机Avionics系统的通风系统提供冷却的部分。选项D包含了所有正确的部分：Avionics compartment（航电舱）、flight deck instruments（驾驶舱仪表）和circuit breaker panels（断路器面板）。因此，答案是D。
A. who is
B. who am
C. that is
D. what is
解析：题目解析
A. 蒙皮热交换器
B. 机外
C. 货舱底部
D. 驾驶舱
解析：题目解析 当把BLOWER和EXTRACT电门都放在超控位时，通风空气排到货舱底部。答案选择B是正确的，因为将BLOWER和EXTRACT电门放在超控位时，通风空气将通过机外排出，而不是排到其他位置，如蒙皮热交换器或驾驶舱。
A. 抓基层
B. 打基础
C. 维修作风建设
D. 苦练基本功
解析：题目解析 三基建设是指基础工作、基本建设和基层建设。选项中，A.抓基层，B.打基础，D.苦练基本功都与“三基建设”有关，而C.维修作风建设不属于“三基建设”的范畴，因此正确答案是C。
A. 充电
B. 防冰
C. 使失效
D. 隔膜、薄膜、膜状物
解析：deactivate 答案解析: "使失效" 是 "deactivate" 的翻译，与题目中的术语相对应。选项 C 正确地表示了所提到的术语。
A. 加速度计
B. 适航
C. 扰流板
D. 升降舵
解析：elevator 题目解析：在飞机的飞行控制系统中，升降舵（elevator）是用来控制飞机的纵向运动的机动装置。通过改变升降舵的角度，飞行员可以使飞机向上或向下倾斜。正确答案是 D.升降舵，因为题目中在询问 "elevator" 的含义。
A. has
B. are being
C. is
D. are
解析：题目解析 Tom’s teacher and friend are being Mr. Smith. A.has B.are being C.is D.are 答案:C 答案解析：这句话的主语是“Tom’s teacher and friend”（汤姆的老师和朋友），虽然有两个名词，但它们作为一个整体在执行动作，所以谓语动词应该使用单数形式。正确的谓语动词应该是“is”（是），因此答案选项C是正确的。
A. 只能人工操纵
B. 侧杆人工操纵，也可通过自动驾驶功能自动控制
C. 钢索超控操纵
D. 以上都错
解析：飞机俯仰操纵中升降舵可由 B.侧杆人工操纵，也可通过自动驾驶功能自动控制。 解析：飞机的俯仰操纵是指控制飞机的上下运动。升降舵是其中一个重要的控制面，可以通过侧杆进行人工操纵，同时也可以通过自动驾驶功能来自动控制。这是现代飞机的常见特点，既可以由飞行员手动操纵，也可以通过自动驾驶系统实现自动控制。
A. 正常有或无防滞，备用无防滞，停留刹车
B. 正常有防滞，备用无防滞，停留刹车，自动刹车
C. 正常或备用有防滞，备用无防滞，停留刹车
D. 正常刹车，备用刹车，自动刹车，防滞刹车，停留刹车
解析：刹车方式包括： A.正常有或无防滞，备用无防滞，停留刹车 B.正常有防滞，备用无防滞，停留刹车，自动刹车 C.正常或备用有防滞，备用无防滞，停留刹车 D.正常刹车，备用刹车，自动刹车，防滞刹车，停留刹车 答案:C 解析：这道题目考察的是飞机刹车系统的组成和工作方式。根据选项中的不同刹车方式组合，C选项中正常或备用有防滞、备用无防滞、停留刹车的组合是符合实际飞机刹车系统的工作方式的。
