A、低电压、低能量
B、低电压、高能量
C、高电压、高能量
D、高电压、低能量
答案：C
解析：点火系统(发动机)的类型是 C.高电压、高能量。 解析：点火系统用于在发动机的燃烧室中点火，引燃燃料使发动机开始工作。在现代航空发动机中，通常使用高电压、高能量的点火系统，以确保可靠的点火并在各种工作条件下保持稳定的燃烧。
A、低电压、低能量
B、低电压、高能量
C、高电压、高能量
D、高电压、低能量
答案：C
解析：点火系统(发动机)的类型是 C.高电压、高能量。 解析：点火系统用于在发动机的燃烧室中点火，引燃燃料使发动机开始工作。在现代航空发动机中，通常使用高电压、高能量的点火系统，以确保可靠的点火并在各种工作条件下保持稳定的燃烧。
A. 接合点、连接点
B. 内漏
C. 垫片
D. 有效性
解析：junction A.接合点、连接点 B.内漏 C.垫片 D.有效性 答案:A 题目解析："junction" 意为接合点、连接点，通常用来描述不同的元素或部分相互连接的地方。因此，答案选项 A "接合点、连接点" 最准确地描述了这个术语的含义。
A. MH
B. HB
C. HY
D. 以上都不对
解析：民用航空行业标准代号是 A.MH B.HB C.HY D.以上都不对 答案:A 解析：民用航空行业的标准代号通常以字母表示，MH代表民用航空，因此选项A.MH是正确的标准代号。
A. A
B. B
C. C
D. D
解析：题目解析 题目：飞机上电后，电子舱起火为几类火？ A.A B.B C.C D.D 答案:C 解析：这道题目仍然涉及火灾的分类。飞机上电后，电子舱起火属于C类火灾，也称为气体火灾。C类火灾是指气体或液体物质着火，如天然气、液化石油气等。因此，正确答案是C。 总结：这三道题目都考察了火灾的分类，根据不同着火物质的性质进行了分类，正确答案分别为A、B、C。
A. 焊接
B. 切割
C. 锡焊
D. 以上都是
解析：热作业指 A.焊接 B.切割 C.锡焊 D.以上都是 答案:D 题目解析：热作业是指在工业和施工领域中，需要使用明火或高温工具进行的作业，以完成焊接、切割等任务。选项D（以上都是）是正确的，因为焊接、切割和锡焊都属于热作业的范畴。
A. 高度尺寸H必须大于300mm
B. 高度尺寸H必须且只能小于100mm
C. 高度尺寸H必须小于300mm
D. 高度尺寸H必须且只能大于100mm
解析：题目解析 关于拖飞机时，前起落架减震支柱高度要求说法正确的是：C. 高度尺寸H必须小于300mm 答案C是正确的，因为前起落架减震支柱的高度尺寸H必须小于300mm。这是为了确保在拖动飞机时，前起落架的高度不会造成碰撞或其他安全问题。
A. 需随时记录
B. 需要书面的程序和辅助资料作为参考
C. 更需要以往的笔记作为永久参考
D. 需要他人的指点
解析：题目解析 从事复杂系统工作，选择B项：“需要书面的程序和辅助资料作为参考”更重要。这是因为在复杂的系统工作中，书面程序和辅助资料可以提供清晰的指导和参考，帮助维护人员正确地进行操作和处理。随时记录（选项A）可能有助于记录临时信息，但缺乏系统性和长期参考的指导。以往的笔记作为永久参考（选项C）可能会包含有用的信息，但可能不够系统和完整。需要他人的指点（选项D）可以是解决问题的途径之一，但不能替代书面程序和辅助资料提供的全面指导。
A. 可以在地面任何情况下通过按压相应
IDG电门完成脱开工作
B. 在地面且发动机必须运转的情况下 ，可通过按压相应IDG电门来完成脱开工作
C. 必须将飞机模拟到控制状态后，通过按压相应的IDG电门完成脱开工作
D. 必须将飞机模拟到控制状态后且发动机运转的情况下，通过按压相应的IDG电门完成脱开工作
解析：电源系统维护中，能否在地面状态下脱开发动机上的 IDG（内部脱开与发动机附件齿轮箱的连接）？B.在地面且发动机必须运转的情况下，可通过按压相应IDG电门来完成脱开工作。 解析：IDG（Integrated Drive Generator）是发动机的一个重要附件，它产生交流电力并为飞机供电。在地面状态下，如果需要脱开发动机上的IDG，通常可以通过按压相应的IDG电门来完成脱开工作。在发动机必须运转的情况下，脱开IDG可能涉及其他步骤或限制，但是在地面状态下是可以执行这项任务的。
A. 平台
B. 发电机
C. 喇叭、号角
D. 松出、释放
解析：release 答案: D - 松出、释放 解析: "松出"或"释放"意味着从一种限制或束缚中解放出来。在上下文中，这与平台、发电机、喇叭、号角等选项无关，而与解除约束相关。
A. 是发动机IDG内部滑油滤堵塞
B. 是发动机IDG内部滑油温度太低
C. 是发动机IDG内部滑油温度过高压力过大
D. 是发动机IDG同部滑油温度太低或是滑油滤堵塞引过压力过大
解析：发动机IDG内部BYPASS VALVE打开，则说明 答案: D - 是发动机IDG温度太低或滤堵塞引起的压力过大 解析: 在飞机上，发动机驱动发电机（IDG）是为了产生电力而连接到发动机的。如果发动机IDG内部BYPASS VALVE打开，这意味着温度太低或者滤堵塞可能会导致滑油在IDG内部流动不畅，从而引起压力升高。这通常是为了保护IDG免受潜在的损坏。
A. 2011年4月19日
B. 2012年8月9日
C. 2013年12月29日
D. 2015年5月27日
解析：浙江长龙航空有限公司成立于？ 答案:A 题目解析：题目要求确定浙江长龙航空有限公司的成立时间。答案A中的"2011年4月19日"是最早的日期，符合题目要求。
