A、上ECAM
B、下ECAM
C、两个ECAM
D、PFD
答案：A
解析：发动机的主要参数永久显示在哪里？ 答案:A 题目解析：这道题目涉及到发动机主要参数的显示位置。选项A指的是“上ECAM”，ECAM是“电子中央化飞行管理系统”的缩写，位于飞机驾驶舱的上方。这个系统显示了飞机的各种参数，包括发动机的主要参数。
A、上ECAM
B、下ECAM
C、两个ECAM
D、PFD
答案：A
解析：发动机的主要参数永久显示在哪里？ 答案:A 题目解析：这道题目涉及到发动机主要参数的显示位置。选项A指的是“上ECAM”，ECAM是“电子中央化飞行管理系统”的缩写，位于飞机驾驶舱的上方。这个系统显示了飞机的各种参数，包括发动机的主要参数。
A. 依据MEL进行放行、不放行、有条件放行
B. 不用看MEL
C. 故障可不排除，直到下次定期检修
D. 不确定
解析：当1类故障影响到飞机某个系统时，维修人员应采取：A.依据MEL进行放行、不放行、有条件放行 答案解析：1类故障通常是指一些轻微的故障，允许在特定条件下放行，这些条件在MEL（Minimum Equipment List，最低设备清单）中规定。选项A指出了正确的处理方法，维修人员应该根据MEL规定来决定是否放行，以及在何种条件下放行。
A. Load Compressor Distinct Temperature
B. Load Compressor Discharge Temperature
C. Load Compressor Discharge Temporary
D. Load Component Discharge Temperature
A. 在飞行中，电源系统丢失AC BUS 1 和 AC BUS 2 电源后，自动控制RAT的放出和CSM/G的工作
B. 在飞行中，电源系统丢失AC BUS 1 和AC BUS 2 电源后，自动控制CSM/G的工作
C. 在任何时候，电源系统丢失AC BUS
1 和AC BUS 2 电源后，自动控制
RAT的放出和CSM/G的工作
D. 获得应急电源面板上“MAN ON”电门信号后，控制RAT的放出和
CSM/G的工作
解析：题目解析 应急马达发电机控制器（CSM/G）的主要功用是在飞行中，电源系统丢失AC BUS 1和AC BUS 2电源后，自动控制RAT的放出和CSM/G的工作。因此，正确答案是A.在飞行中，电源系统丢失AC BUS 1和AC BUS 2电源后，自动控制RAT的放出和CSM/G的工作。
A. “SLIDE”白色字样
B. “SLIDE”绿色字样
C. “SLIDE”黄色字样
D. 无显示
解析：滑梯非待命，门锁好时，ECAM门页面上相应显示什么？ 答案: D. 无显示 解析: 当滑梯处于非待命状态，但门锁好时，ECAM门页面上不会显示任何有关滑梯的信息。滑梯非待命状态表示滑梯并未处于装置准备好的状态，因此ECAM上不会显示滑梯相关信息。
A. 主警告灯亮
B. 灭火瓶释放电门上的SQUIB灯亮
C. 灭火瓶的释放电门上的DISCH灯亮
D. 灭火电门上的红色火警灯亮
解析：题目解析 问题：用内六角转动发动机灭火瓶压力电门上的测试电门，有何种显示？ 答案解析：选项C. 灭火瓶的释放电门上的DISCH灯亮。 这题是针对飞机发动机灭火系统的测试。当用内六角转动发动机灭火瓶压力电门上的测试电门时，如果发动机灭火瓶释放电门上的DISCH灯亮起，表示该灭火瓶处于工作状态，系统正常。
A. 垫片
B. 主警告灯
C. 虚构的、编造的、假定的
D. 鸟击
解析：master warning light A.垫片 B.主警告灯 C.虚构的、编造的、假定的 D.鸟击 答案:B 解析："master warning light" 指的是飞行中飞机上面的主警告灯，用来指示重要的警告信息。选项 B "主警告灯" 正确地描述了这个意思。
A. 自动灭火
B. 用手提灭火瓶灭火
C. 用水灭火
D. 赶紧跑到安全区域等待支援
解析：飞机厕所着火怎么灭火？ 答案解析: 在飞机厕所着火时，最合适的方法是使用手提灭火瓶灭火，因为厕所内可能存在可燃物质，使用灭火器可以迅速控制火势。因此，选择答案 B（用手提灭火瓶灭火）是正确的，是最合理和有效的灭火方法。
A. 三个动压ADM，三个静压ADM，一个 AOAADM，一个TA320-200 ME＼ATADM。
B. 三个动压ADM，五个静压ADM。
C. 三个动压ADM，三个静压ADM，两个
AOAADM。
D. 三个动压ADM，三个静压ADM，两个TA320-200 ME＼ATADM。
解析：对于ADRIS系统的ADM，说法正确的是： A.三个动压ADM，三个静压ADM，一个 AOAADM，一个TA320-200 ME/ATADM。 B.三个动压ADM，五个静压ADM。 C.三个动压ADM，三个静压ADM，两个 AOAADM。 D.三个动压ADM，三个静压ADM，两个TA320-200 ME/ATADM。 答案:B 解析：根据题目的描述，ADRIS系统涉及不同类型的空气数据模块（ADM），包括动压ADM、静压ADM、AOAADM（迎角空速故障检测模块）和TA320-200 ME/ATADM（特定型号的ADM）。正确的说法是系统包括三个动压ADM和五个静压ADM，因此正确答案是 B.三个动压ADM，五个静压ADM。
A. 金属轮档
B. 三角形复合橡胶轮档
C. 以上都是
D. 以上都不是
A. 三个月
B. 半年
C. 一年
D. 两年
解析：通行证持有人复训间隔为： A.三个月 B.半年 C.一年 D.两年 答案:B 解析：答案为B，半年。这是因为“复训间隔”指的是通行证持有人需要多久进行一次复训，以保持其资格和技能的更新。半年是一个合理的时间间隔，可以确保维修人员的知识和技能保持在一个较新的状态。
