汽车在高原行驶时，动力下降的
原因主要是（）。

A. 接触内阻

B. 极化内阻

C. 欧姆内阻

D. 全内阻

A. 凸轮轴下置式

B. 凸轮轴中置式

C. 凸轮轴上置式

D. 离心式

A. 动力增强

B. 吸收振动

C. 更容易起动

A. VIN码

B. 标识码

C. 企业代号

A. 驱动力大于附
着力

B. 驱动力等于附
着力

C. 驱动力小于附
着力

D. B或C

A. 正确

B. 错误

A. 模拟式

B. 高阻抗数字式

C. 低阻抗数字式

D. 模拟式或数字
式

A. 过渡配合

B. 过盈配合

C. 间隙配合

D. 过渡配合、过
盈配合、间隙 配合均可

A. 机械

B. 燃烧

C. 空气动力

D. 电磁

A. 发生安全事故
后原因分析不 清不放过

B. 事故责任者和
群众没有受到 教育不放过

C. 没有防范措施 不放过

D. 有关领导和责
任者没有追究 责任不放过