A、传动轴万向节
叉等速排列破 坏
B、万向节轴承壳 压得过紧
C、分离轴承缺少 润滑或损坏
D、中间轴、第二 轴弯曲
答案：D
A、传动轴万向节
叉等速排列破 坏
B、万向节轴承壳 压得过紧
C、分离轴承缺少 润滑或损坏
D、中间轴、第二 轴弯曲
答案：D
A. 细实线
B. 粗实线
C. 虚线
D. 点划线
A. 针阀行程
B. 喷口面积
C. 喷射环境压力
与汽油压力的 压差
D. 针阀的开启时
间，即电磁线 圈的通电时间
A. 发动机的压缩
比和温度
B. 发动机使用燃
料
C. 起动机的电压
D. 启动转速
A. 动力性
B. 经济性
C. 转速效果
D. 良好润滑效果
A. 电能
B. 热能
C. 机械能
D. 化学能
A. 正确
B. 错误
A. 进气系统中有 漏气
B. 汽油压力太低
C. 空气滤清器滤
芯堵塞或三效 催化转化器堵 塞
D. 点火正时不正 确
A. 塞尺
B. 撬棒
C. 扳手
D. 卡尺
A. 直列式
B. W型排列
C. V型排列
D. 水平对置式
A. 进气门打开， 排气门关闭
B. 进、排气门均 关闭
C. 进、排气门均 打开
D. 进气门关闭， 排气门打开
