A、A、正确
B、B、错误
答案：A
A、A、正确
B、B、错误
答案：A
A. A、正确
B. B、错误
解析：解析：
本题考察的是对大地经度和大地纬度的定义理解。
A选项“正确”与B选项“错误”的判定，关键在于对大地经度和大地纬度定义的准确把握。
大地经度：并非定义为过地面点的法线与赤道面的夹角。实际上，大地经度是指通过某点的子午面与本初子午面之间的二面角，在东经为正，西经为负。这里的关键是“子午面与本初子午面之间的二面角”，而不是“法线与赤道面的夹角”。
大地纬度：也并非定义为过地面点的子午面与首子午面（即本初子午面）之间的夹角。大地纬度是指过地面点的法线与地球椭球体赤道面的夹角，在赤道以北为正，以南为负。这里的关键是“过地面点的法线与地球椭球体赤道面的夹角”。
根据上述定义，可以看出题目中的描述“大地经度定义为过地面点的法线与赤道面的夹角，大地纬度定义为过地面点的子午面与首子午面之间的夹角”是错误的。因为大地经度和大地纬度的定义被颠倒了。
因此，正确答案是B：“错误”。
A. （A） 全孔一次灌浆法
B. （B） 自上而下分段灌浆法
C. （C） 自下而上分段灌浆法
D. （D） 综合灌浆法
解析：选项A（全孔一次灌浆法）指的是将钻孔一次钻到设计深度后，对整个钻孔进行一次性灌浆。这种方法适用于较浅或较小的钻孔，且岩层比较均匀，不需要分段处理。
选项B（自上而下分段灌浆法）是从钻孔的顶部开始，一边钻进一边分段进行灌浆，直至设计深度。这种方法适用于岩层条件复杂，需要分段控制灌浆质量的情况，但进度相对较慢，成本较高。
选项C（自下而上分段灌浆法）是先钻到设计深度，然后从钻孔底部开始向上分段进行灌浆。这种方法的特点是钻孔和灌浆作业分开进行，不互相干扰，灌浆时可以从下往上逐步进行，效率较高，成本相对较低。适用于岩层比较完整或基岩上部已有足够的压重，可以避免地面抬动的问题。
选项D（综合灌浆法）是结合了以上几种方法的灌浆方式，根据具体地质条件和工程需要灵活采用不同的灌浆方法。
解析：根据题干中的描述“钻孔和灌浆不干扰，进度快，成本低”，我们可以判断这是在描述一种效率较高且成本较低的灌浆方法。而“多用于岩层比较完整或基岩上部已有足够压重不致引起地面抬动的情况”进一步说明该方法适用于岩层条件较好的情况。综合以上信息，自下而上分段灌浆法（选项C）是最符合题干描述的灌浆方法，因为它可以实现钻孔和灌浆分开进行，不互相干扰，且在岩层完整的情况下效率高、成本低。因此，正确答案是C。
选择「段落」
可继续追问～
A. （A） 绝对压强
B. （B） 相对压强
C. （C） 当地大气压强
D. （D） 工程大气压强
解析：动量方程是流体力学中描述流体运动的基本方程之一，它涉及到流体的动量守恒。在水利工程中，计算动水总压力时需要确定合适的压强参考点。
选项解析如下：
A. 绝对压强：指的是流体的真实压强，包括大气压强和流体内部压强。在工程计算中，绝对压强并不总是直接用于动量方程，因为它包含了大气压的部分，这可能会在水面或其它自由表面上造成不必要的复杂性。
B. 相对压强：也称为表压强，是流体的绝对压强减去大气压强。在动量方程中，相对压强通常被采用，因为它直接关联于流体的动压力，并且排除了大气压的影响，这使得计算更为简便和直接。
C. 当地大气压强：这个选项不合适，因为单独使用大气压强并不能反映流体动量变化中的动压力部分。
D. 工程大气压强：通常是一个标准大气压的近似值，用于简化工程计算。然而，它并不适用于动量方程中动水压强的计算，因为它不考虑流体内部的压强变化。
为什么选择B（相对压强）： 在水利工程中，动量方程用于计算流体动量变化产生的力，这个力与流体的动压力（即相对压强）直接相关。采用相对压强可以排除大气压对计算结果的影响，从而更准确地反映流体运动中的力的情况。因此，在动量方程中计算动水总压力时，应当采用相对压强。
A. （A） 10.886
B. （B） 13.688
C. （C） 16.312
D. （D） 19.114
解析：水准测量的基本原理是利用水准仪读取两个不同点的高程差，然后通过已知的高程点推算出另一个点的高程。本题中，后视点A的读数和前视点B的读数分别代表从水准仪到这两个点的视线高度。
选项解析如下：
A. 10.886m：这个选项没有正确应用水准测量的原理。计算方法不正确。
B. 13.688m：这个选项同样没有正确计算。可能是将后视读数和前视读数简单相加或相减，这是错误的。
C. 16.312m：这是正确答案。计算方法如下： 已知后视点A的高程HA为15.000m，后视读数为2.713m，前视读数为1.401m。根据水准测量的原理，前视点B的高程HB可以通过以下公式计算： HB = HA + 后视读数 - 前视读数 HB = 15.000m + 2.713m - 1.401m = 16.312m
D. 19.114m：这个选项的计算方法也是错误的，可能是将后视读数和前视读数错误相加到已知高程上。
因此，正确答案是C，因为只有C选项正确地应用了水准测量的原理来计算前视点B的高程。
A. （A） 水深
B. （B） 水位
C. （C） 流速
D. （D） 流量
解析：这是一道关于水利工程中压强分布图基本概念的问题。我们需要分析各个选项，并确定哪一个因素最能准确描述压强分布图所反映的压强变化规律。
A. 水深：在水利工程中，特别是涉及水压力的问题时，水深是一个至关重要的参数。随着水深的增加，水对底部或侧壁的压强也会相应增加。这是因为水的重量随着水深的增加而累积，导致底部或侧壁受到的压强增大。因此，压强分布图通常用于展示某一受压面上压强随水深的变化关系。
B. 水位：水位虽然与水有关，但它主要描述的是水面的高度或位置，而不是水对某一受压面的具体压强影响。水位的变化不一定直接反映压强的变化，特别是在不同水深下。
C. 流速：流速描述的是水流动的快慢，与压强分布无直接关联。流速的变化主要影响水流的动能和动量，而不是静水压强。
D. 流量：流量是单位时间内通过某一过水断面的水量，它同样与压强分布无直接联系。流量的大小主要取决于过水断面的面积和水流速度，而不是水对某一受压面的压强。
综上所述，压强分布图主要展示的是某一受压面上压强随水深的变化关系。因此，正确答案是A选项“水深”。这个选项直接关联到水对受压面的压强影响，是描述压强分布图变化规律的正确参数。
A. （A） 大于
B. （B） 等于
C. （C） 小于
D. （D） 小于等于
解析：这道题考察的是水力学中关于平顶堰上闸孔出流状态的理解。
首先，我们需要明确几个关键概念：
平顶堰：一种特定形状的水工建筑物，其顶部是平的，用于控制水流。
闸孔出流：水流通过闸孔流出的情况。
自由出流：当下游水位低于堰顶时，水流在流出闸孔后不受下游水位影响，自由跌落至下游，这种出流状态称为自由出流。
淹没系数：用于描述下游水位对闸孔出流影响的一个参数。在自由出流状态下，由于下游水位低于堰顶，不会对出流产生淹没影响，因此淹没系数为1（或说等于1），表示没有淹没效应。
接下来，我们逐一分析选项：
A. 大于：在自由出流状态下，下游水位低于堰顶，不会对出流产生淹没效应，因此淹没系数不可能大于1。此选项错误。
B. 等于：如前所述，在自由出流状态下，淹没系数等于1，表示没有淹没效应。此选项正确。
C. 小于：在自由出流中，由于下游水位低，不存在淹没效应，淹没系数不应小于1。此选项错误。
D. 小于等于：虽然包括了等于1的情况，但由于在自由出流中淹没系数必然等于1，而不是可能小于1，因此这个选项虽然包含正确答案，但不是最准确的描述。此选项错误。
综上所述，正确答案是B，因为在自由出流状态下，平顶堰上闸孔出流的淹没系数等于1。
A. A、正确
B. B、错误
解析：选项A：“正确” - 这个选项暗示在缺水地区，通过提高灌溉设计标准能够保证作物高产。这种想法看似合理，因为更高的灌溉标准可能意味着更充足的水资源供给。
选项B：“错误” - 这个选项表明即使在缺水地区，提高灌溉设计标准也不一定能保证作物高产，或者说不一定是合理的做法。
解析及为什么选这个答案： 在实际的灌溉管理中，设计标准并不是单纯地定得越高越好。以下是选择答案B的几个理由：
水资源限制：在缺水地区，水资源本身是有限的。如果灌溉设计标准过高，可能会导致水资源的过度开发和消耗，这不仅不可持续，而且可能会加剧水资源短缺问题。
经济效益：灌溉设计标准越高，建设和维护成本也会相应增加。如果这些成本超过了因提高产量而带来的收益，那么这样的设计标准在经济上是不合理的。
环境影响：过度灌溉可能会导致土壤盐碱化、地下水位下降等一系列环境问题。
作物需水量：不同作物和不同生长阶段的需水量是不同的。设计标准应当根据作物的实际需水情况来确定，而不是盲目提高。
因此，答案应该是B，“错误”，因为在缺水地区，灌溉设计标准应根据当地的具体情况、水资源的可用性、作物需水量以及经济和环境效益等多方面因素综合考量，而不是简单地定得高些。
选择「段落」
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A. （A） 门、塔机运输方案
B. （B） 缆机运输方案
C. （C） 栈桥运输方案
D. （D） 辅助运输浇筑方案
E. （E） 有轨运输方案
解析：在大坝等建筑物的混凝土运输浇筑中，选择合适的运输方式对于工程效率和成本控制至关重要。题目中的选项涉及了不同的混凝土运输方式，下面是对每个选项的简要解析以及为何正确答案是 ABD。
A. 门、塔机运输方案：
门机和塔机是常见的垂直和水平移动设备，用于将混凝土从搅拌站或搅拌船运送到浇筑地点。它们适用于地形复杂或空间受限的情况，可以提供灵活的施工方案。因此，这是一个合理的选项。
B. 缆机运输方案：
缆机是一种高效的大跨度混凝土运输工具，特别适用于跨越河流或山谷的远距离输送。缆机能够实现快速而连续的浇筑作业，对于大型水坝建设来说是非常理想的方案之一。
D. 辅助运输浇筑方案：
辅助运输通常是指除主要运输手段之外的一些补充措施，比如使用混凝土泵车或者小型运输车来完成最后几百米的混凝土输送任务。这些方法可以提高整体施工效率，确保混凝土能够及时准确地送达指定位置。
而其他选项如：
C. 栈桥运输方案：
栈桥一般用于连接不通道路的两岸或者岛屿与陆地之间的临时通道，而不是直接用于混凝土的运输。因此，在此情境下不是最佳选择。
E. 有轨运输方案：
虽然有轨运输（如铁路）可以用来运输建筑材料，但在具体到混凝土浇筑这种需要快速且灵活布置的情况下，并不是最常用的手段。
综上所述，门、塔机、缆机以及辅助运输方式都是大坝等建筑物混凝土浇筑过程中常见的有效运输手段，所以答案为ABD。
A. （A） 喷灌强度
B. （B） 喷灌均匀系数
C. （C） 喷灌雾化指标
D. （D） 喷灌流量
解析：选项解析：
A. 喷灌强度：指的是单位时间内喷洒在单位面积上的水量，是喷灌系统设计中的一个重要参数，它影响到土壤的渗透能力和作物根层的含水量。喷灌强度需要根据土壤类型和作物需水要求来确定，以保证既满足作物需水又不造成水资源的浪费。
B. 喷灌均匀系数：反映的是喷灌系统喷洒水量的空间均匀性，是衡量喷灌质量的一个重要指标。均匀系数越高，表示喷洒的水量在田间的分布越均匀，有利于作物均匀吸收水分，提高灌溉效率。
C. 喷灌雾化指标：指的是喷头喷出水流的雾化程度，良好的雾化指标可以减少水分的蒸发损失，提高水的利用效率，并且使水分能更均匀地分布到作物上。
D. 喷灌流量：指的是单位时间内通过喷灌系统喷洒的水量。虽然这个参数在喷灌系统设计和运行中也很重要，但它并不是喷灌的基本技术参数，而是由喷灌强度、喷头数量和喷头工作压力等因素决定的。
为什么选择答案ABC：
选择答案ABC的原因在于这三个选项都是喷灌系统设计和评价中的基本技术参数，它们直接影响到喷灌系统的性能和灌溉效果。而喷灌流量虽然与喷灌系统有关，但它是由其他参数计算得出的结果，并不是一个独立的基本技术参数。因此，正确答案是ABC。
选择「段落」
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A. （A） 软化系数
B. （B） 渗透系数
C. （C） 抗渗指标
D. （D） 吸水率
解析：这道题目考察的是材料抗渗性的指标。我们来逐一分析各个选项：
A. 软化系数：软化系数是表示岩石或土体在浸水饱和状态下与干燥状态下抗压强度之比，它反映岩石或土体耐风化、耐水浸的能力。但这一指标并不直接反映材料的抗渗性，即材料抵抗水渗透的能力，因此A选项错误。
B. 渗透系数：渗透系数是表征土体或岩体等介质渗透性强弱的定量指标，也是渗流计算和分析中的重要水文地质参数。它直接关联到材料抵抗水渗透的能力，即材料的抗渗性。因此，B选项是正确的。
C. 抗渗指标：虽然“抗渗指标”听起来像是与抗渗性直接相关的，但在实际工程和水文地质学中，并没有一个广泛接受和明确定义的“抗渗指标”来直接量化材料的抗渗性。通常，我们会用具体的物理量（如渗透系数）来描述这一性质，因此C选项错误。
D. 吸水率：吸水率是指材料在水中能吸收水分的性质，它反映了材料的亲水性和保水性，但并不直接等同于材料的抗渗性。材料的吸水率高，并不意味着其抗渗性差，因为抗渗性更多地关注材料抵抗水渗透的能力，而非其吸水能力，所以D选项错误。
综上所述，正确答案是B选项“渗透系数”，因为它直接反映了材料的抗渗性。
