A、(A) 大直径钢筋
B、(B) 变形钢筋
C、(C) 光面钢筋
D、(D) 高强钢筋
答案:B
解析:选项解析:
A. 大直径钢筋:虽然大直径钢筋可以减少钢筋数量,提高结构的承载力,但并不直接影响构件裂缝宽度。
B. 变形钢筋:变形钢筋(也称为带肋钢筋)与混凝土之间的粘结性能较好,能有效减小裂缝宽度。其表面的肋纹可以增加与混凝土的摩擦力,从而提高锚固性能,减少裂缝的产生和发展。
C. 光面钢筋:光面钢筋表面光滑,与混凝土的粘结性能相对较差,对减小裂缝宽度的作用不如变形钢筋明显。
D. 高强钢筋:高强钢筋具有较高的抗拉强度,可以减小钢筋用量,但高强度并不直接意味着能减小裂缝宽度。
答案选择理由:
选B(变形钢筋)是因为变形钢筋与混凝土之间的粘结性能较好,能有效减小裂缝宽度。变形钢筋的肋纹可以增加与混凝土的摩擦力,提高锚固性能,从而减少裂缝的产生和发展。因此,在减小构件裂缝宽度方面,变形钢筋是更优的选择。
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A、(A) 大直径钢筋
B、(B) 变形钢筋
C、(C) 光面钢筋
D、(D) 高强钢筋
答案:B
解析:选项解析:
A. 大直径钢筋:虽然大直径钢筋可以减少钢筋数量,提高结构的承载力,但并不直接影响构件裂缝宽度。
B. 变形钢筋:变形钢筋(也称为带肋钢筋)与混凝土之间的粘结性能较好,能有效减小裂缝宽度。其表面的肋纹可以增加与混凝土的摩擦力,从而提高锚固性能,减少裂缝的产生和发展。
C. 光面钢筋:光面钢筋表面光滑,与混凝土的粘结性能相对较差,对减小裂缝宽度的作用不如变形钢筋明显。
D. 高强钢筋:高强钢筋具有较高的抗拉强度,可以减小钢筋用量,但高强度并不直接意味着能减小裂缝宽度。
答案选择理由:
选B(变形钢筋)是因为变形钢筋与混凝土之间的粘结性能较好,能有效减小裂缝宽度。变形钢筋的肋纹可以增加与混凝土的摩擦力,提高锚固性能,从而减少裂缝的产生和发展。因此,在减小构件裂缝宽度方面,变形钢筋是更优的选择。
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A. (A) 100mm
B. (B) 150mm
C. (C) 200mm
D. (D) 300mm
解析:这是一道关于土木工程结构设计中梁箍筋布置规则的问题。首先,我们需要理解题目背景:在什么条件下,梁的全长范围内可以不需要布置箍筋。
解析各个选项:
A. 100mm:这个高度对于梁来说过低,实际工程中几乎不可能遇到如此低矮的梁,且从结构设计安全性的角度出发,如此低矮的梁很难满足承载和稳定性要求,更不可能不布置箍筋。
B. 150mm:在一些特定的、非主要承载的、结构简单的梁设计中,当梁的高度小于或等于150mm时,可能不需要布置箍筋。这是因为这样的梁往往受到的剪力较小,且其整体稳定性主要由其他结构构件保证。这符合一些国家或地区的结构设计规范中的规定。
C. 200mm:对于大多数梁来说,200mm的高度是常见的,且这样的梁在承受剪力时,通常需要箍筋来提供足够的抗剪强度和稳定性。因此,这个选项不符合题目中“全长范围内均不布置箍筋”的条件。
D. 300mm:随着梁的高度增加,其承受的剪力也会相应增大,因此更需要箍筋来提供必要的抗剪能力。这个选项显然不适用于题目要求的情况。
综上所述,选择B(150mm)作为答案是因为在一些特定条件下,当梁的高度小于或等于150mm时,可能不需要在梁的全长范围内布置箍筋。这符合结构设计的某些特殊情况和特定规范要求。
A. (A) h 影响小
B. (B) 两者相当
C. (C) h 影响大
D. (D) 不一定
解析:这道题考察的是梁的受弯承载力与梁高和梁宽的关系。
选项解析如下:
A.(A)h 影响小:这个选项不正确。在梁的配筋率不变的条件下,梁高h对受弯承载力Mu的影响较大,因为梁高增加会提高梁的惯性矩,从而提高受弯承载力。
B.(B)两者相当:这个选项也不正确。在配筋率不变的情况下,梁高h和梁宽B对受弯承载力的影响并不是相当的,梁高h的影响更为显著。
C.(C)h 影响大:这个选项正确。在配筋率不变的条件下,梁高h的增加会显著提高梁的受弯承载力Mu,因为梁的受弯承载力与梁的截面惯性矩成正比,而截面惯性矩与梁高的平方成正比。
D.(D)不一定:这个选项不正确。在配筋率不变的情况下,梁高h对受弯承载力Mu的影响是一定的,即梁高h的影响较大。
因此,正确答案是C。梁高h对受弯承载力Mu的影响大,这是因为梁的受弯承载力与梁的截面惯性矩有关,而截面惯性矩随梁高的增加而显著增大。
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A. (A) 0.10%
B. (B) 0.12%
C. (C) 0.15%
D. (D) 0.20%
解析:这是一道关于水利工程中钢筋配箍率计算的问题,主要考察的是对钢筋配箍率规范的理解和应用。在水利工程或建筑工程中,钢筋的配箍率是一个重要的设计参数,它关系到结构的抗震性、承载能力和安全性。
首先,我们需要理解题目中的关键条件“KV>VC”和“HRB335级钢筋”。KV和VC通常与结构的抗剪承载力和所需的抗剪承载力有关,而“KV>VC”意味着结构的抗剪承载力大于所需的抗剪承载力,这通常是一个较为安全的条件。HRB335级钢筋是一种常用的热轧带肋钢筋,其强度和性能有一定的标准。
接下来,我们分析各个选项:
A. 0.10%:这个选项符合《混凝土结构设计规范》中关于HRB335级钢筋在特定条件下的最小配箍率要求。当满足一定条件(如KV>VC)时,规范可能允许采用较低的最小配箍率,以节省材料或满足其他设计要求。
B. 0.12%:这个选项虽然也是一个可能的配箍率值,但在此特定条件下(KV>VC且为HRB335级钢筋),它并不是最小的配箍率要求。
C. 0.15%:同样,这个值也不是在给定条件下的最小配箍率。
D. 0.20%:这个值相对较高,通常用于需要更高抗剪承载力的结构部位,而不是在KV>VC且使用HRB335级钢筋的情况下的最小配箍率。
综上所述,根据《混凝土结构设计规范》和相关工程实践,当KV>VC且使用HRB335级钢筋时,箍筋的最小配箍率ρsv min 应为0.10%。因此,正确答案是A选项。
A. (A) 保证受压钢筋在构件破坏时达到其抗压强度设计值
B. (B) 保证受拉钢筋屈服
C. (C) 避免保护层剥落
D. (D) 保证受压混凝土在构件破坏时能达到极限压应变
解析:在解析这道题之前,我们需要理解几个关键概念:
钢筋混凝土大偏心受压构件:指的是在压力作用下,压力作用点距离构件轴向力较远,使得受压区域较小,而受拉区域较大的构件。
正截面承载力计算:是指在设计时,对构件截面在轴向力作用下能够承受的最大荷载进行计算。
x≥2A′:这里的x指的是受压区计算高度,A′是指受压钢筋的面积。
下面我们来逐个分析选项:
A. 保证受压钢筋在构件破坏时达到其抗压强度设计值
这个选项是正确的。因为当x≥2A′时,可以确保受压区的混凝土和钢筋在达到极限状态时,受压钢筋能够充分发挥其抗压强度,使得整个截面的承载力得到有效利用。
B. 保证受拉钢筋屈服
这个选项不正确。受拉钢筋的屈服与受压区的计算高度x无直接关系。受拉钢筋的屈服主要取决于受拉区的应力和钢筋的屈服强度。
C. 避免保护层剥落
这个选项也不正确。保护层的剥落与否主要与混凝土的强度、钢筋的锚固长度以及施工质量等因素有关,而不是直接由x≥2A′来决定的。
D. 保证受压混凝土在构件破坏时能达到极限压应变
这个选项部分正确,但不全面。确实,保证x≥2A′能够使得受压混凝土在破坏时达到极限压应变,但这不是这个条件的主要目的。主要目的是确保受压钢筋能够达到其抗压强度设计值。
综上所述,正确答案是A,因为x≥2A′的条件是为了确保受压钢筋在构件破坏时能达到其抗压强度设计值,从而保证构件的正截面承载力。
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A. (A) 斜截面受剪能力
B. (B) 斜截面受弯能力
C. (C) 正截面受弯能力
D. (D) 正截面受剪能力
解析:解析这道题目,我们首先要理解梁内钢筋配置的基本原理和目的。梁在受到荷载作用时,会同时受到弯矩和剪力的作用,因此梁的设计需要同时考虑其受弯和受剪的能力。
现在,我们逐一分析各个选项:
A. 斜截面受剪能力:
弯起钢筋在梁中的主要作用是增强梁的斜截面受剪能力。当梁受到剪力作用时,斜裂缝可能从支座处开始并沿斜向发展。弯起钢筋能够有效地抵抗这种斜裂缝的开展,从而提高梁的斜截面受剪能力。题目中提到的“相邻上下弯点间距≤S mAx”正是为了确保弯起钢筋能够有效地跨越潜在的斜裂缝区域,从而提高梁的斜截面受剪性能。
B. 斜截面受弯能力:
斜截面受弯能力并不是弯起钢筋的主要作用。弯起钢筋主要是为了增强斜截面受剪能力,而不是受弯能力。因此,这个选项不正确。
C. 正截面受弯能力:
正截面受弯能力主要由梁底部的纵向受拉钢筋承担。弯起钢筋虽然也参与受弯,但其主要作用并非增强正截面受弯能力。因此,这个选项也不正确。
D. 正截面受剪能力:
正截面受剪能力主要由箍筋和弯起钢筋(在某些设计中)共同承担。然而,题目中提到的“相邻上下弯点间距”特指弯起钢筋的配置方式,其主要目的是为了增强斜截面受剪能力,而非正截面受剪能力。因此,这个选项同样不正确。
综上所述,正确答案是A,即“斜截面受剪能力”。这是因为弯起钢筋的主要作用是增强梁的斜截面受剪能力,而“相邻上下弯点间距≤S mAx”正是为了确保这一作用的实现。
A. (A) 斜截面受剪能力
B. (B) 斜截面受弯能力
C. (C) 正截面受弯能力
D. (D) 正截面受剪能力
解析:此题考察的是结构力学中梁的受力性能。
选项解析如下:
A. 斜截面受剪能力:指的是梁在斜截面上的抗剪能力,与抵抗弯矩图是否切入设计弯矩图无直接关系。
B. 斜截面受弯能力:指的是梁在斜截面上的抗弯能力,通常与剪力有关,但题目关注的是抵抗弯矩图与设计弯矩图的关系,不是斜截面问题。
C. 正截面受弯能力:指的是梁在正截面上的抗弯能力,抵抗弯矩图代表了梁各截面能够承受的最大弯矩,如果不切入设计弯矩图,说明在设计弯矩作用下,梁的每个截面都有足够的抗弯能力,即正截面受弯能力得到了保证。
D. 正截面受剪能力:指的是梁在正截面上的抗剪能力,与弯矩图是否切入无直接关系。
选择C的原因是:抵抗弯矩图反映了梁在各个截面上能够承受的最大弯矩。如果抵抗弯矩图在设计弯矩图之上,即不切入设计弯矩图,说明在设计荷载作用下,梁的每个截面的弯矩都没有超过其能承受的最大弯矩,因此可以保证全梁的正截面受弯能力满足设计要求。这也是结构设计中的一个基本要求,确保结构在各种荷载作用下的安全。
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A. (A) 受压区为T形
B. (B) 受拉区为T形
C. (C) 受压区为矩形
D. (D) 受拉区为矩形
解析:这道题考察的是对T形截面判别条件的理解。我们来逐一分析各个选项:
A. 受压区为T形:
在混凝土梁的设计中,T形截面是一种常见的截面形式,其主要特点是翼缘(通常是梁的上部)在受力时主要承受压力,而腹板(梁的中间部分)则同时承受压力和剪力。当梁的翼缘(上部)足够大,能够有效地承受压力时,梁的截面就可以视为T形截面,其中受压区主要集中在翼缘部分,而受拉区则主要在腹板(以及可能配置的受拉钢筋)中。因此,这个选项是正确的。
B. 受拉区为T形:
这个选项不正确,因为T形截面的命名来源于其受压区的形状,即翼缘部分呈T形的上半部分,而受拉区并不决定截面的整体形状。在常规的混凝土梁中,受拉区主要位于梁的下部(如果配置有受拉钢筋的话),且并不形成T形。
C. 受压区为矩形:
这个选项描述了一个矩形截面的特征,而不是T形截面。在矩形截面梁中,受压区和受拉区都是矩形的,没有明确的T形特征。
D. 受拉区为矩形:
虽然这个选项描述了受拉区的一个可能形状,但它并不足以定义T形截面。T形截面的特征在于其受压区的形状,而不是受拉区。
综上所述,T形截面的判别应以受压区的形状为准,即受压区为T形。因此,正确答案是A。
A. (A) 甲的设计比较差
B. (B) 甲的设计比较好
C. (C) 两人的设计各有优劣
D. (D) 两人的设计都不好
解析:选项解析:
A.(A) 甲的设计比较差
此选项错误。虽然甲设计的大梁出现了多条裂缝,但裂缝宽度较小,结构的安全性可能并未受到严重影响。
B.(B) 甲的设计比较好
此选项正确。在结构设计中,裂缝宽度是一个重要的考虑因素。裂缝宽度较小意味着结构的耐久性和防水性能可能较好,同时多条细小的裂缝可能比一条大的裂缝更能分散应力,减少结构的进一步破坏风险。
C.(C) 两人的设计各有优劣
此选项不完全正确。虽然每种设计可能都有其优劣之处,但在裂缝宽度控制方面,甲的设计更符合一般的设计规范和安全性要求。
D.(D) 两人的设计都不好
此选项过于笼统。没有结构设计是完美的,但在裂缝宽度控制方面,甲的设计相对较好。
为什么选这个答案(B):
在结构工程中,裂缝宽度是评价结构安全性和耐久性的重要指标。根据《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2010)等标准,裂缝宽度应控制在一定范围内,以保障结构的正常使用和寿命。乙设计的大梁裂缝宽度达到0.43mm,超出了规范允许的范围,可能会影响结构的耐久性和防水性,甚至可能导致钢筋的腐蚀和混凝土的进一步破坏。因此,从裂缝宽度控制的角度来看,甲的设计相对较好。
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A. (A) 适筋破坏
B. (B) 超筋破坏
C. (C) 少筋破坏
D. (D) 界限破坏
解析:这是一道关于钢筋混凝土梁配筋率与破坏类型关系的问题。首先,我们需要理解题目中的几个关键概念和破坏类型:
适筋破坏:指钢筋混凝土梁的配筋率适中,能够在受弯时充分发挥钢筋和混凝土的强度,破坏前有明显的预兆,属于延性破坏。
超筋破坏:指钢筋混凝土梁的配筋率过高,导致破坏时受拉区混凝土还未开裂,钢筋的应力已经达到或超过屈服强度,破坏突然,无明显预兆,属于脆性破坏。
少筋破坏:指钢筋混凝土梁的配筋率过低,导致破坏时受拉区混凝土一开裂,钢筋即达到屈服强度并迅速经历整个流幅而进入强化阶段,破坏过程短暂,也属于脆性破坏。
界限破坏:这是一个特定的状态,指的是当钢筋混凝土梁的配筋率达到某一临界值时(即最大配筋率),此时梁的破坏状态既非适筋也非超筋或少筋,而是一种介于两者之间的临界状态。
现在,我们来分析题目中的各个选项:
A. 适筋破坏:这是配筋率适中时的破坏类型,与题目中“实际配筋率等于最大配筋率”不符,故A错误。
B. 超筋破坏:这是配筋率过高时的破坏类型,表现为破坏时受拉区混凝土还未开裂,钢筋应力已达屈服强度,而题目中并未提及此情况,故B错误。
C. 少筋破坏:这是配筋率过低时的破坏类型,表现为破坏过程短暂且无明显预兆,与题目描述不符,故C错误。
D. 界限破坏:这正好符合题目中“实际配筋率等于最大配筋率”的描述,表示梁处于适筋和超筋之间的临界状态,故D正确。
综上所述,答案是D. 界限破坏。
A. (A) 斜压
B. (B) 剪压
C. (C) 斜拉
D. (D) 局部受压
解析:在进行斜截面受剪承载力设计时,我们关注的是构件在剪力作用下的破坏形态。以下是对各选项的解析:
A. 斜压破坏:这种破坏形态通常发生在受压区,与受剪承载力设计不是直接相关的破坏模式。
B. 剪压破坏:这种破坏形态是斜截面承载力设计中最常见的一种,它涉及剪力和压力的共同作用。在设计公式中,需要同时考虑剪力和相应的压力对构件承载力的影响,因此这个选项是正确的。
C. 斜拉破坏:这种破坏主要与构件受拉区的行为有关,而不是剪力作用下的破坏形态。
D. 局部受压破坏:这种破坏主要关注局部区域因压力过大导致的破坏,而不是因为剪力导致的斜截面破坏。
因此,正确答案是B(剪压破坏)。在设计斜截面受剪承载力时,我们依据的是剪压破坏的形态来确定计算公式,因为它考虑了剪力和压力共同作用下的最不利情况,这直接关系到构件的受剪承载力。
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