梁内弯起多排钢筋时，相邻上下弯点间距≤S mAx ，其目的是保证（）。

解析：此题考察的是结构力学中梁的受力性能。

选项解析如下：

A. 斜截面受剪能力：指的是梁在斜截面上的抗剪能力，与抵抗弯矩图是否切入设计弯矩图无直接关系。

B. 斜截面受弯能力：指的是梁在斜截面上的抗弯能力，通常与剪力有关，但题目关注的是抵抗弯矩图与设计弯矩图的关系，不是斜截面问题。

C. 正截面受弯能力：指的是梁在正截面上的抗弯能力，抵抗弯矩图代表了梁各截面能够承受的最大弯矩，如果不切入设计弯矩图，说明在设计弯矩作用下，梁的每个截面都有足够的抗弯能力，即正截面受弯能力得到了保证。

D. 正截面受剪能力：指的是梁在正截面上的抗剪能力，与弯矩图是否切入无直接关系。

选择C的原因是：抵抗弯矩图反映了梁在各个截面上能够承受的最大弯矩。如果抵抗弯矩图在设计弯矩图之上，即不切入设计弯矩图，说明在设计荷载作用下，梁的每个截面的弯矩都没有超过其能承受的最大弯矩，因此可以保证全梁的正截面受弯能力满足设计要求。这也是结构设计中的一个基本要求，确保结构在各种荷载作用下的安全。

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解析：这道题考察的是对T形截面判别条件的理解。我们来逐一分析各个选项：

A. 受压区为Ｔ形：
在混凝土梁的设计中，T形截面是一种常见的截面形式，其主要特点是翼缘（通常是梁的上部）在受力时主要承受压力，而腹板（梁的中间部分）则同时承受压力和剪力。当梁的翼缘（上部）足够大，能够有效地承受压力时，梁的截面就可以视为T形截面，其中受压区主要集中在翼缘部分，而受拉区则主要在腹板（以及可能配置的受拉钢筋）中。因此，这个选项是正确的。

B. 受拉区为Ｔ形：
这个选项不正确，因为T形截面的命名来源于其受压区的形状，即翼缘部分呈T形的上半部分，而受拉区并不决定截面的整体形状。在常规的混凝土梁中，受拉区主要位于梁的下部（如果配置有受拉钢筋的话），且并不形成T形。

C. 受压区为矩形：
这个选项描述了一个矩形截面的特征，而不是T形截面。在矩形截面梁中，受压区和受拉区都是矩形的，没有明确的T形特征。

D. 受拉区为矩形：
虽然这个选项描述了受拉区的一个可能形状，但它并不足以定义T形截面。T形截面的特征在于其受压区的形状，而不是受拉区。

综上所述，T形截面的判别应以受压区的形状为准，即受压区为T形。因此，正确答案是A。

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解析：选项解析：

A.（A） 甲的设计比较差

此选项错误。虽然甲设计的大梁出现了多条裂缝，但裂缝宽度较小，结构的安全性可能并未受到严重影响。

B.（B） 甲的设计比较好

此选项正确。在结构设计中，裂缝宽度是一个重要的考虑因素。裂缝宽度较小意味着结构的耐久性和防水性能可能较好，同时多条细小的裂缝可能比一条大的裂缝更能分散应力，减少结构的进一步破坏风险。

C.（C） 两人的设计各有优劣

此选项不完全正确。虽然每种设计可能都有其优劣之处，但在裂缝宽度控制方面，甲的设计更符合一般的设计规范和安全性要求。

D.（D） 两人的设计都不好

此选项过于笼统。没有结构设计是完美的，但在裂缝宽度控制方面，甲的设计相对较好。

为什么选这个答案（B）：

在结构工程中，裂缝宽度是评价结构安全性和耐久性的重要指标。根据《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2010）等标准，裂缝宽度应控制在一定范围内，以保障结构的正常使用和寿命。乙设计的大梁裂缝宽度达到0.43mm，超出了规范允许的范围，可能会影响结构的耐久性和防水性，甚至可能导致钢筋的腐蚀和混凝土的进一步破坏。因此，从裂缝宽度控制的角度来看，甲的设计相对较好。

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解析：这是一道关于钢筋混凝土梁配筋率与破坏类型关系的问题。首先，我们需要理解题目中的几个关键概念和破坏类型：

适筋破坏：指钢筋混凝土梁的配筋率适中，能够在受弯时充分发挥钢筋和混凝土的强度，破坏前有明显的预兆，属于延性破坏。
超筋破坏：指钢筋混凝土梁的配筋率过高，导致破坏时受拉区混凝土还未开裂，钢筋的应力已经达到或超过屈服强度，破坏突然，无明显预兆，属于脆性破坏。
少筋破坏：指钢筋混凝土梁的配筋率过低，导致破坏时受拉区混凝土一开裂，钢筋即达到屈服强度并迅速经历整个流幅而进入强化阶段，破坏过程短暂，也属于脆性破坏。
界限破坏：这是一个特定的状态，指的是当钢筋混凝土梁的配筋率达到某一临界值时（即最大配筋率），此时梁的破坏状态既非适筋也非超筋或少筋，而是一种介于两者之间的临界状态。

现在，我们来分析题目中的各个选项：

A. 适筋破坏：这是配筋率适中时的破坏类型，与题目中“实际配筋率等于最大配筋率”不符，故A错误。

B. 超筋破坏：这是配筋率过高时的破坏类型，表现为破坏时受拉区混凝土还未开裂，钢筋应力已达屈服强度，而题目中并未提及此情况，故B错误。

C. 少筋破坏：这是配筋率过低时的破坏类型，表现为破坏过程短暂且无明显预兆，与题目描述不符，故C错误。

D. 界限破坏：这正好符合题目中“实际配筋率等于最大配筋率”的描述，表示梁处于适筋和超筋之间的临界状态，故D正确。

综上所述，答案是D. 界限破坏。

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解析：在进行斜截面受剪承载力设计时，我们关注的是构件在剪力作用下的破坏形态。以下是对各选项的解析：

A. 斜压破坏：这种破坏形态通常发生在受压区，与受剪承载力设计不是直接相关的破坏模式。

B. 剪压破坏：这种破坏形态是斜截面承载力设计中最常见的一种，它涉及剪力和压力的共同作用。在设计公式中，需要同时考虑剪力和相应的压力对构件承载力的影响，因此这个选项是正确的。

C. 斜拉破坏：这种破坏主要与构件受拉区的行为有关，而不是剪力作用下的破坏形态。

D. 局部受压破坏：这种破坏主要关注局部区域因压力过大导致的破坏，而不是因为剪力导致的斜截面破坏。

因此，正确答案是B（剪压破坏）。在设计斜截面受剪承载力时，我们依据的是剪压破坏的形态来确定计算公式，因为它考虑了剪力和压力共同作用下的最不利情况，这直接关系到构件的受剪承载力。

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解析：这是一道关于土木工程中钢筋混凝土梁设计原理的题目，特别是关于箍筋间距设置的目的及其影响。我们需要分析每个选项，并确定哪个选项最准确地描述了限制梁中箍筋最大间距的主要目的。

A. （A）箍筋配置过少，出现斜拉破坏：

这个选项描述了箍筋配置不足可能导致的一种破坏模式，即斜拉破坏。然而，限制箍筋的最大间距并不是直接为了防止斜拉破坏，斜拉破坏更多地与梁的抗剪能力（包括箍筋和纵筋的贡献）有关，而不仅仅是箍筋的间距。

B. （B）斜裂缝不与箍筋相交：

这个选项直接关联到箍筋的作用。在钢筋混凝土梁中，箍筋的主要作用之一是约束混凝土，防止斜裂缝的扩展，并确保裂缝在箍筋处得到控制。如果箍筋间距过大，斜裂缝可能会绕过箍筋扩展，从而削弱箍筋对混凝土的约束作用。因此，限制箍筋的最大间距是为了确保斜裂缝能够与箍筋相交，使箍筋能够发挥其约束作用。

C. （C）箍筋对混凝土的约束能力降低：

这个选项描述了箍筋约束能力降低的后果，但并未直接说明限制箍筋间距的目的。箍筋对混凝土的约束能力确实与其间距有关，但限制间距的直接目的是确保裂缝与箍筋相交，从而更有效地发挥箍筋的约束作用。

D. （D）箍筋配置过少，出现斜压破坏：

这个选项描述了另一种可能的破坏模式，即斜压破坏。然而，斜压破坏通常与梁的受压区混凝土强度或尺寸有关，而与箍筋的间距无直接关联。限制箍筋的最大间距并不是为了防止斜压破坏。

综上所述，限制梁中箍筋最大间距的主要目的是为了确保斜裂缝能够与箍筋相交，从而使箍筋能够有效地约束混凝土的裂缝扩展。因此，正确答案是（B）斜裂缝不与箍筋相交。

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解析：这道题考察的是水利工程专业中关于钢筋混凝土板配筋的基本规定。

选项解析如下：

A. 5%：这个比例过小，不足以满足钢筋混凝土板的受力要求。根据相关规范，分布钢筋的截面面积需要达到一定的比例，以确保结构的整体性能。

B. 10%：虽然这个比例比5%要大，但仍然没有达到规范要求的最小比例。

C. 15%：根据《水利水电工程混凝土结构设计规范》（SL191-2008）的规定，承受均布荷载的钢筋混凝土板，每米宽内分布钢筋的截面面积不应小于受力钢筋截面面积的15%。因此，选项C是正确的。

D. 20%：虽然这个比例大于规范要求的最小比例，但并不是规范中规定的标准值。

因此，正确答案是C. 15%，这是因为规范要求承受均布荷载的钢筋混凝土板，每米宽内分布钢筋的截面面积不小于受力钢筋截面面积的比例为15%。这一规定是为了确保钢筋混凝土板的受力和变形性能，提高结构的安全性和耐久性。

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解析：这是一道关于提高梁结构斜截面受剪承载力的选择题。我们来逐一分析各个选项：

A. 提高混凝土强度等级：虽然提高混凝土的强度等级可以在一定程度上增强梁的整体力学性能，包括受剪承载力，但它并不是最直接或最有效的措施来针对斜截面的受剪承载力。因为斜截面受剪承载力不仅与混凝土强度有关，还受钢筋配置、截面尺寸和形状等多种因素影响。

B. 加大截面宽度：加大截面宽度可以增加梁的抗弯刚度和整体稳定性，但对于提高斜截面受剪承载力的效果相对有限。斜截面受剪承载力更多地与箍筋或弯起钢筋的配置有关，而非仅仅增加截面宽度。

C. 加大截面高度：同样，加大截面高度虽然可以增强梁的抗弯性能，但对于斜截面受剪承载力的提升作用并不显著。斜截面受剪承载力主要由箍筋或弯起钢筋提供的抗剪能力决定。

D. 增加箍筋或弯起钢筋：这是最直接且有效的措施来提高梁的斜截面受剪承载力。箍筋和弯起钢筋在梁中起到约束混凝土、防止其发生斜向剪切破坏的作用。增加这些钢筋的数量或配置，可以显著提高梁的斜截面受剪承载力。

综上所述，选择D选项“增加箍筋或弯起钢筋”是提高梁的斜截面受剪承载力最有效的措施。

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解析：这道题考察的是钢筋计算保护层厚度的取值。

选项解析如下：

A. 35mm：这个选项没有考虑到钢筋直径对计算保护层厚度的影响。

B. 40mm：根据《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2010）的规定，钢筋的计算保护层厚度应取为混凝土保护层厚度加上钢筋直径的一半。本题中，混凝土保护层厚度为30mm，钢筋直径为20mm，所以计算保护层厚度为30mm + 20mm/2 = 40mm。因此，这个选项是正确的。

C. 50mm：这个选项计算保护层厚度过大，没有按照规范要求进行计算。

D. 55mm：这个选项同样计算保护层厚度过大，不符合规范要求。

所以，正确答案是B. 40mm，因为它是按照规范计算得出的钢筋计算保护层厚度。

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解析：解析这道题目时，我们需要了解水利工程中关于受压构件中受力钢筋直径的规定。这些规定通常基于结构的安全性、耐久性和经济性等多方面的考虑。

首先，我们分析各个选项：

A.（A） 10mm：这个选项的钢筋直径相对较小，可能在某些特定情况下可以使用，但在此题目的上下文中，可能不是最优或推荐的选择。
B.（B） 12mm：这个选项是一个常见的、适中的钢筋直径，既能够满足结构受力的需求，又不过于庞大，增加成本和施工难度。在水利工程中，这个直径的钢筋经常被用作受压构件的受力钢筋。
C.（C） 14mm 和 D.（D） 16mm：这两个选项的钢筋直径较大，虽然它们能够提供更强的受力能力，但在不需要如此高强度受力的情况下，使用这些直径的钢筋会增加成本和材料浪费。

接下来，我们考虑为什么选择B选项：

水利工程中，对于受压构件的受力钢筋直径有明确的规定或推荐值，以确保结构的安全性和经济性。
12mm的钢筋直径是一个常见且合理的选择，它能够在满足结构受力需求的同时，避免不必要的材料浪费和成本增加。
与其他选项相比，12mm的钢筋直径更为适中，适合多种水利工程受压构件的需求。

综上所述，选择B选项（12mm）是因为它符合水利工程中受压构件受力钢筋的常用和推荐直径，能够在保证结构安全性的同时，实现经济性和施工便捷性。

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