承受均布荷载的钢筋混凝土板,每米宽内分布钢筋的截面面积不小于受力钢筋截面面积的比例为（）。

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解析：这是一道关于土壤水文学原理的题目，主要考察降雨过程中土壤实际下渗过程与下渗能力的关系。

首先，我们需要理解题目中的两个核心概念：

土壤下渗能力：指的是在特定土壤条件下，单位时间内土壤能够吸收的最大降水量。这个能力受到土壤质地、结构、含水量以及地表覆盖等多种因素的影响。

实际下渗过程：在降雨过程中，土壤实际吸收水分的过程。这个过程受到多种因素的制约，包括降雨量、降雨强度、土壤下渗能力以及地表条件等。

接下来，我们分析题目中的选项：

A. 正确：如果选择这个选项，意味着无论降雨条件如何，土壤的实际下渗过程始终与下渗能力保持一致。然而，这忽略了降雨量和降雨强度对实际下渗过程的影响。

B. 错误：这个选项正确地指出了土壤实际下渗过程并不总是按下渗能力进行。实际上，当降雨量小于或等于土壤的下渗能力时，土壤能够完全吸收降水，此时实际下渗率等于下渗能力。但是，当降雨量大于土壤的下渗能力时，部分降水会在地表形成径流，无法被土壤吸收，此时实际下渗率会小于下渗能力。

综上所述，降雨过程中土壤的实际下渗过程并不总是按下渗能力进行，它受到降雨量、降雨强度等多种因素的制约。因此，正确答案是B：“错误”。

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解析：这道题考察的是水利工程中采用平面闸门的水闸其闸室结构布置的关键要素。我们来逐一分析选项：

A. 闸门的位置：闸门是水闸控制水流的核心部件，其位置直接影响水闸的功能和使用效果。闸门的位置决定了水流通过闸室的路径和方式，对闸室的稳定性和安全性有重要影响。因此，闸门的位置是闸室结构布置的关键。

B. 铺盖的尺寸：铺盖主要用于减少闸基渗透压力，保护闸基安全，虽然重要，但并不是闸室结构布置的关键。铺盖的尺寸设计会考虑多种因素，如地质条件、渗流控制要求等，但它不直接决定闸室的主要功能和结构布置。

C. 闸墩的高度：闸墩是支撑闸门和门槽的构件，其高度需根据闸门尺寸、水流条件等因素确定。然而，闸墩的高度并不是闸室结构布置的关键，而是根据闸门和其他设计条件来确定的。

D. 翼墙的形式：翼墙主要用于挡土和导流，其形式会根据地形、水流条件等来确定。翼墙虽然对闸室的整体稳定性有一定影响，但并不是闸室结构布置的关键。

综上所述，闸门的位置直接决定了水闸的功能和使用效果，是闸室结构布置中最为关键的要素。因此，正确答案是A. 闸门的位置。

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解析：选项A：“正确” - 这一选项暗示在检测水泥体积安定性时，如果试饼法和雷氏法的结果不一致，应以试饼法的结果为准。

选项B：“错误” - 这一选项表明上述说法不正确，实际上在两种方法有争议时，并不是以试饼法为准。

解析： 正确答案是B，即“错误”。在水泥体积安定性的检测中，通常采用雷氏法和试饼法。根据相关标准规定，当两种方法的结果存在争议时，应以雷氏法的结果为准。这是因为雷氏法的测试结果更为准确和可靠，它能够更好地模拟水泥在实际应用中的体积变化情况。试饼法虽然操作简便，但它的结果受人为操作影响较大，因此在有争议时应优先考虑雷氏法的结果。因此，选项A的说法是不正确的，选项B才是正确答案。

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解析：这道题目考察的是堆石坝垫层料摊铺的方法选择，关键在于理解不同摊铺方法对物料分离的影响。

首先，我们逐一分析各个选项：

A. 自卸汽车后退法：在这种方法中，自卸汽车卸料后，会后退到未摊铺的区域进行下一次卸料。这种方法有利于减少物料的分离，因为新卸下的物料会覆盖在之前的物料上，减少了因直接卸料在已摊铺物料上而产生的分离现象。

B. 自卸汽车进占法：这种方法中，自卸汽车会向前行驶，在已摊铺的物料上卸料，这样容易导致新旧物料之间的分离，因为新卸下的物料可能会直接覆盖在较软的或颗粒较小的物料上，造成不均匀分布。

C. 自卸汽车后退法或进占法：虽然这个选项包含了后退法，但也包含了可能导致物料分离的进占法，因此不是最优选择。

D. 混合法：这个选项没有明确指出具体的摊铺方法，可能包括多种方法，但并未特指哪种方法能减轻物料分离，因此也不是最佳答案。

综上所述，考虑到需要减轻物料的分离，自卸汽车后退法（A选项）是最佳选择。这种方法通过让自卸汽车每次卸料后都后退到新的位置，减少了新旧物料之间的直接接触和分离，有利于形成均匀、密实的垫层料。

因此，正确答案是A. 自卸汽车后退法。

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解析：根据中国的水利法律法规，河道规划保留区是为了保护河流的自然生态和防洪安全而设立的特定区域，在这里限制进行与防洪抗旱及河道建设无关的工程建设。但是，在特殊情况下确实需要在此区域内进行建设时，必须经过严格的审批程序。

题目中的选项涉及不同级别的水行政主管部门的意见征询：

A. 上级水行政主管部门：这意味着要向比当前政府级别更高的水行政部门咨询意见，但这不是题干中描述的情况下的首选步骤。

B. 同级水行政主管部门：这是指在同一政府级别上的水行政部门，例如在同一个市或县内的水行政管理部门。由于建设项目的审批通常由同级政府负责，因此在审批过程中征求同级水行政部门的意见是合理的。

C. 下级水行政主管部门：这指的是比当前政府级别更低的水行政部门，这在逻辑上也不符合通常的行政审批流程。

D. 省级水行政主管部门：虽然省级部门有较高的权威性，但在一般情况下，并非所有项目都需要上升到省级层面来决定。

因此，正确答案是 B，即“同级水行政主管部门”，因为按照行政管理的原则，在河道规划保留区内进行工程建设的审批，应当首先由同级政府的水行政主管部门提供专业的意见和建议。这样既可以保证决策的专业性和时效性，又可以避免不必要的层级复杂化。

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解析：文丘里流量计是一种用于测量管道中流体流量的装置，其工作原理是基于流体力学中的伯努利方程，即流速增加时，静压力会减小；反之亦然。文丘里流量计通过制造一个狭窄区域来提高流速，从而降低该区域的压力，进而可以通过测量狭窄区域两侧的压力差来计算流量。

选项解析如下：

A（收缩段）：这是文丘里流量计的第一个组成部分，它使得管道的横截面积逐渐减小，流体流过时速度增加，压力降低。
B（喉管）：这是文丘里流量计的最窄部分，流体在这里的速度达到最大，而静压力则达到最低。
C（扩散段）：流体通过喉管后进入这一部分，管道横截面积再次逐渐扩大，流速减小，压力恢复。
D（差压计）：虽然差压计在实际应用中非常重要，它用于测量收缩段与喉管之间的压力差，但是它并不是文丘里流量计的组成部分，而是辅助设备。

因此，正确答案是ABC，即文丘里流量计由收缩段、喉管和扩散段三部分组成。

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