下列属于衔接建筑物的是（）。

解析：这是一道关于钢筋混凝土板厚度的选择题。我们需要根据钢筋混凝土板的一般设计规范或标准来确定其最小厚度。

首先，我们分析每个选项：
A. 50mm：这个厚度对于一般的钢筋混凝土板来说可能偏薄，特别是在需要考虑结构强度、耐久性和施工便利性的情况下。

B. 60mm：这个厚度在许多工程规范和设计中是常见的，能够满足一般结构对强度、刚度和耐久性的要求。

C. 70mm：虽然这个厚度也足够，但相较于60mm，它在多数情况下可能不是最小的必要厚度，可能增加了不必要的材料成本。

D. 80mm：这个厚度进一步增加了材料的使用量，对于大多数标准应用来说可能过于厚重。

接下来，我们考虑选择这个答案的原因：

钢筋混凝土板的厚度设计需要综合考虑结构强度、耐久性、施工便利性和成本效益。
在许多工程规范和实践中，60mm被认为是钢筋混凝土板的一个常见且合理的最小厚度，特别是在不需要特别高强度或特殊耐久性的场合。
这个厚度能够在满足基本要求的同时，控制材料成本和施工难度。

因此，答案是B.（B） 60mm，因为它是钢筋混凝土板的一个常见且合理的最小厚度。

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解析：在混凝土工程中，模板支架结构的主要作用是确保混凝土在凝固过程中保持正确的形状和尺寸。传力途径指的是混凝土浇筑时产生的荷载如何通过模板支架传递到地面。

选项解析如下：

A. 面板→横杆→立杆→地基 这个选项正确地描述了荷载的传递路径。首先，混凝土的荷载作用于面板（模板），然后荷载通过横杆传递到立杆，最后通过立杆传递到地基。这种传递方式可以确保荷载均匀分布，避免局部过载。

B. 面板→立杆→地基 这个选项忽略了横杆的作用。在实际的模板支架结构中，横杆是连接面板和立杆的重要构件，能够分散荷载，使得整个结构更加稳定。

C. 面板→横杆→地基 这个选项没有考虑到立杆。立杆是支撑横杆并传递荷载到地基的关键部分，缺少立杆，荷载无法有效地传递到地面。

D. 面板→立杆→横杆→地基 这个选项的顺序不正确。荷载应该先通过横杆分散，再通过立杆传递到地基。如果先传递到立杆再到横杆，那么横杆的作用就无法得到充分发挥。

因此，正确答案是A，因为它正确地反映了模板支架结构中荷载的传递路径，即面板→横杆→立杆→地基。这样的传力途径可以确保整个结构系统的稳定性和安全性。

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解析：这道题目考察的是碾压式土石坝坝体填筑过程中的主要检查项目。我们来逐一分析各个选项及其为何都是正确答案：

A. 各填筑部位地边界控制及坝料质量，防渗体与反滤料、部分坝壳料的平起关系：

这个选项关注的是填筑过程中的边界控制和坝料质量，以及不同坝料（如防渗体、反滤料、坝壳料）之间的平起关系。这是确保坝体结构完整性和功能性的重要检查项目，因此A选项是正确的。

B. 碾压机具规格、质量，振动碾振动频率、激振力，气胎碾气胎压力等：

此选项关注的是碾压机具的性能和状态，包括其规格、质量以及具体的工作参数（如振动频率、激振力、气胎压力）。这些参数直接影响碾压效果，是确保坝体密实度和质量的关键，所以B选项也是正确的。

C. 铺料厚度和碾压参数：

铺料厚度和碾压参数（如碾压遍数、速度等）直接影响坝体的压实度和质量。合理的铺料厚度和碾压参数是确保坝体稳定和安全的基础，因此C选项是检查的重要项目。

D. 防渗体碾压层面有无光面、剪切破坏、弹簧土、漏压或欠压土层、裂缝等：

防渗体是土石坝的关键部分，其质量直接关系到坝体的防渗性能。检查防渗体碾压层面是否存在光面、剪切破坏、弹簧土、漏压或欠压土层、裂缝等问题，是确保防渗体质量的重要措施，故D选项正确。

E. 过渡料、堆石料有无超径石、大块石集中和夹泥等现象：

过渡料和堆石料在坝体中也起着重要作用，其质量直接影响坝体的整体稳定性和耐久性。检查这些材料是否存在超径石、大块石集中和夹泥等现象，是确保坝体质量的重要步骤，因此E选项也是正确的。

综上所述，所有选项A、B、C、D、E都是碾压式土石坝坝体填筑过程中需要检查的重要项目，因此答案选择ABCDE。

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解析：选项解析：

A. （A）一定大：这个选项意味着只要有闸控制，其最大下泄量就必然大于无闸的情况。这并不一定正确，因为闸门的开度、水库的调度方式以及其他工程条件都可能影响下泄量。

B. （B）一定小：这个选项表明有闸控制的情况下最大下泄量必然小于无闸的情况，这同样不一定正确，因为闸门的存在可以更精确地控制下泄流量，有时可能允许更大的流量通过。

C. （C）可能大：这个选项表明有闸控制的情况下最大下泄量有可能大于无闸的情况，这是有可能的，因为闸门可以根据需要调整下泄流量。

D. （D）可能小：这个选项表明有闸控制的情况下最大下泄量有可能小于无闸的情况，这也是有可能的，因为闸门可能由于某种原因（如维护、调度策略等）限制了下泄流量。

为什么选这个答案：

答案选D，因为在防洪库容相同时，有闸控制的最大下泄量并不固定，它取决于多种因素，包括闸门的设计、水库的调度策略、上下游的水文条件等。有闸控制可以人为调节流量，这种调节可能是为了保护水库安全、下游地区的安全或是满足其他水资源管理目标。因此，有闸控制的最大下泄量既有可能大于无闸的情况（如果闸门全开），也有可能小于无闸的情况（如果闸门部分关闭或因其他原因限制流量）。选项D“可能小”正确地反映了这种不确定性。

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解析：这道题目考察的是浆砌石墙（堤）在分段施工时的技术规范要求。在分段施工的情况下，为了保证结构的整体稳定性和美观性，相邻施工段之间的高差需要控制在一定的范围内，以避免因高差过大而导致应力集中或其他结构问题。

选项分析如下：
A. 0.3m：这个高度差相对较小，在实际操作中虽然可以实现，但过于严格的限制可能会影响施工效率。
B. 0.5m：与A选项类似，这个高度差也较为严格，可能不是最优选择。
C. 1.0m：这是一个较为合理的数值，既能确保结构的稳定性，又能兼顾施工的灵活性。
D. 1.5m：这个高度差较大，在某些情况下可能会导致结构不稳定或者需要额外的措施来加固。

根据水利工程的专业标准和实践经验，相邻施工段的砌筑面高差应控制在一个合理范围，既不过于严苛影响施工进度，也不过大而影响结构安全。因此，正确答案是C，即相邻施工段的砌筑面高差应不大于1.0米。

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解析：这道题考查的是安全生产检查的重点对象。在进行安全生产检查时，需要确定哪些部分是需要重点关注的，以确保能够及时发现并消除安全隐患。以下是各个选项的解析：

A. 经常使用：虽然经常使用的设备或部位确实也需要定期检查，但是它们不一定具有较高的风险等级，因此不是最优先级的检查对象。

B. 危险性大：这类对象存在较大的潜在风险，一旦发生事故，可能会造成严重的后果。因此，这类对象应当作为重点检查的对象。

C. 易发事故：某些部位或设备由于设计、操作、环境等因素的影响，比其他地方更容易发生事故，这类对象也应当受到重点关注。

D. 事故危害大：即使某些设备或部位不是经常出现问题，但如果它们一旦出事就会导致严重的后果，那么这些也应该被纳入重点检查的范围。

E. 不经常使用：不经常使用的设备或部位虽然可能因为长时间未使用而存在隐患，但其危险性和事故发生的可能性相对较低，因此通常不会作为优先检查的对象。

根据上述分析，正确答案为 BCD，即应该加强对那些危险性大、易发事故以及事故危害大的生产系统、部位、装置、设备的检查。

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解析：这道题目考察的是确定地面点空间位置所需的基本参数。我们来逐一分析各个选项：

A. 高程：高程是描述地面点相对于某一基准面（如平均海平面、水准面等）的垂直距离。它是确定地面点空间位置的一个关键参数，因为它提供了点的垂直位置信息。因此，A选项是正确的。

B. 方位角：方位角虽然与点的空间位置有关，但它主要描述的是从某一参考方向（如正北）到目标方向的角度。单独使用方位角并不能完全确定一个点的空间位置，因为它只提供了方向信息，而没有提供距离或高程信息。所以，B选项不是本题答案。

C. 坐标：坐标（在这里通常指的是平面坐标，如经纬度或投影坐标）描述了地面点在二维平面上的位置。与高程结合，可以完整地确定一个点的三维空间位置。因此，C选项是正确的。

D. 象限角：象限角是另一种角度度量方式，主要用于数学和三角函数中，将平面划分为四个象限并描述角度的位置。它并不直接用于确定地面点的空间位置，特别是在三维空间中。因此，D选项不是本题答案。

综上所述，确定地面点的空间位置需要知道其高程（垂直位置）和坐标（二维平面位置）。所以，正确答案是A（高程）和C（坐标）。

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