A、正确
B、错误
C、
D、
E、
F、
G、
H、
I、
J、
答案：B
解析：建造木板密闭墙时在框架顶梁和紧靠底板的横木上钉上4根立柱，立柱排列必须均匀，间距在300～460mm之间[中对中测量，量上不量下]。【解析】答案选B，即错误。题目描述要求在框架顶梁和紧靠底板的横木上钉上4根立柱，并指出立柱排列必须均匀，间距在300～460mm之间。选项B的答案是错误的，可能是因为没有均匀排列或者间距不在规定范围内。因此，选项A是正确的，选项B是错误的。
A、正确
B、错误
C、
D、
E、
F、
G、
H、
I、
J、
答案：B
解析：建造木板密闭墙时在框架顶梁和紧靠底板的横木上钉上4根立柱，立柱排列必须均匀，间距在300～460mm之间[中对中测量，量上不量下]。【解析】答案选B，即错误。题目描述要求在框架顶梁和紧靠底板的横木上钉上4根立柱，并指出立柱排列必须均匀，间距在300～460mm之间。选项B的答案是错误的，可能是因为没有均匀排列或者间距不在规定范围内。因此，选项A是正确的，选项B是错误的。
A. A.煤层注水
B. B.开采保护层
C. C.瓦斯抽放,
D.
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：预防煤与瓦斯突出最经济，最有效的区域性防治措施是（）。选项B.B.开采保护层 答案解析：煤与瓦斯突出是煤矿开采过程中常见的危险情况，需要采取相应的防治措施。开采保护层是一种常用的区域性防治措施，通过在煤层上下部设置保护层来减缓煤与瓦斯突出的危害。开采保护层可以减少突出煤体与瓦斯的接触，降低煤与瓦斯突出的发生概率，是一种经济、有效的防治方法。因此，答案选择B.开采保护层。
A. 正确
B. 错误
C.
D.
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：
A. A.回风
B. B.联络
C. C.进风,
D.
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：压入式局部通风机和启动装置必须安装在进风巷道。正确答案是C。进风巷道是指通风系统中的主要进气通道，安装压入式局部通风机和启动装置于进风侧可以有效地引导新鲜空气进入巷道系统，提供良好的通风环境。
A. A. 头部
B. B. 面部
C. C. 脊柱,
D.
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：题目解析 对（）损伤的伤员，不能用一人抬头、一人抱腿或人背的方法搬运。, A.A. 头部 B.B. 面部 C.C. 脊柱, 答案:C 解析：这道题考察了伤员的搬运方法。脊柱损伤是一种严重的损伤，如果使用一人抬头、一人抱腿或人背的方法搬运伤员，可能会对脊柱造成进一步的损伤，甚至导致永久性瘫痪。因此，对脊柱损伤的伤员应采取适当的固定方法，例如使用担架进行搬运。
A. A.胸部
B. B.髋部
C. C.骨折上端和下端
D. D.膝关节
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：大腿骨折的固定用绷带或宽布带分别在（）。答案：ABCD 题目解析： 这道题目要求选择用于固定大腿骨折的绷带或宽布带的位置。根据选项A、B、C和D的描述，绷带或宽布带应该分别固定在胸部、髋部、骨折上端和下端以达到固定大腿骨折的目的。固定在胸部和髋部可以帮助固定整个大腿，而固定在骨折上端和下端可以稳定骨折部位。因此，选项ABCD是正确答案。
A. A.采区式布置
B. B.盘区式布置
C. C.带区式布置
D. D.阶段式布置,
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：题目要求选择不属于矿井开采准备方式的选项。选项A是采区式布置，指的是将采矿区域划分为多个采区进行开采。选项B是盘区式布置，指的是将采矿区域划分为多个盘区进行开采。选项C是带区式布置，指的是将采矿区域划分为多个带区进行开采。这些都是矿井开采准备方式的常见形式。而选项D是阶段式布置，没有明确的定义和解释与矿井开采准备方式相关，因此选D。
A. 正确
B. 错误
C.
D.
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：题目中说两测点的风速相同，则全压也会相等。这个说法也是错误的（答案B）。全压是指静压和动压之和，在两个不同的测点上，即使风速相同，但是由于位置的不同，静压和动压也可能不同，因此全压不会相等。因此，两测点的风速相同并不能保证全压相等。
A. A.关闭氧气瓶
B. B.放出调节器内的氧气
C. C.对所有器具进行清洗消毒
D. D.氧气瓶补充氧气
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：P-6自动复苏器使用后的处理：ABCD 答案解析： A选项：关闭氧气瓶。这一步是为了停止氧气供应，确保设备安全。 B选项：放出调节器内的氧气。这一步是为了释放调节器内的残余氧气，以减少压力。 C选项：对所有器具进行清洗消毒。这一步是为了确保设备的卫生和下次使用时的安全。 D选项：氧气瓶补充氧气。这一步是为了准备下次使用，确保氧气瓶内有足够的氧气供应。 因此，选项ABCD依次描述了P-6自动复苏器使用后的处理步骤。
A. A.瓦斯工
B. B.班组长
C. C.队长
D. D.爆破工,
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：每次爆破作业前，必须做电爆网络全电阻检查（答案：D）。 在爆破作业中，电爆网络全电阻检查是必要的安全措施。电爆网络是指用于触发爆炸装置的电路网络，通过电流传输来实现爆炸的控制。 在每次爆破作业之前，爆破工必须进行电爆网络全电阻检查。这是为了确保电路的正常工作，避免电路中存在异常电阻，可能导致爆炸装置的异常触发或不触发。 因此，每次爆破作业前，爆破工必须做电爆网络全电阻检查。
A. A.空车线
B. B.存车线
C. C.行车线
D. D.重车线
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：井底车场运输线路可分为（）。、 A.A.空车线 B.B.存车线 C.C.行车线 D.D.重车线 答案:BC 答案解析：井底车场是矿井地下用于运输煤炭的场所，题目要求对井底车场运输线路进行分类。B选项表示存车线，指的是用于存放煤炭的线路；C选项表示行车线，指的是用于运输煤炭的线路。A选项表示空车线，即指空载运输的线路；D选项表示重车线，即指满载运输的线路。因此，选项BC包括了井底车场运输线路的分类，是正确的答案。
