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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

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车辆标记通常分为（）。

A、产权制造、检修、运用标记

B、危险标记

C、车型标记

D、特性标记

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G、

H、

I、

J、

答案：A

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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：提速铁路货车车体地板、端墙板无变形。

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解冻库热源温度在60℃～100℃时，对铁路货车实施解冻的时间限制为2h。

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到达作业列车停稳后，尾部现场检车员应使用对讲机向（）汇报接车有无发现异状。

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行车设备责任故障责任单位须于发生铁路行车设备故障7日内分别向铁路局车辆处、安监室报送《铁路行车设备故障处理报告表》。

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列检新建或更换压缩空气管路进入作业线路后须铺设在专用的地沟或地下管道中，便于定期检修和日常维护。

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空重车自动调整装置横跨梁及座折断属于典型故障范围。

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“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车空气制动机作用良好，制动缸活塞行程符合规定（有调中转作业列车除外）。

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基本图是指经过重新编制或调整，正在实施并持续到下次重新编制或调整为止的列车运行图。全路基本图原则上每年编制一次。

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钩缓装置（）安装螺栓采用防松螺母并加装开口销。

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铁路局应根据开展“全国爱车周”的有关要求，对易损坏铁路货车的装卸设备、（）和调车方式，立即组织改进、完善。

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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

车辆标记通常分为（）。

A、产权制造、检修、运用标记

B、危险标记

C、车型标记

D、特性标记

E、

F、

G、

H、

I、

J、

答案：A

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B. 错误

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到达作业列车停稳后，尾部现场检车员应使用对讲机向（）汇报接车有无发现异状。

A. 值班干部

B. 工长

C. 列检值班员

D. 首部现场检车员

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行车设备责任故障责任单位须于发生铁路行车设备故障7日内分别向铁路局车辆处、安监室报送《铁路行车设备故障处理报告表》。

A. 正确

B. 错误

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

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A. 正确

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A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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基本图是指经过重新编制或调整，正在实施并持续到下次重新编制或调整为止的列车运行图。全路基本图原则上每年编制一次。

A. 正确

B. 错误

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

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钩缓装置（）安装螺栓采用防松螺母并加装开口销。

A. 车钩托梁

B. 钩尾销托梁

C. 安全托板

D. 钩尾框托板

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铁路局应根据开展“全国爱车周”的有关要求，对易损坏铁路货车的装卸设备、（）和调车方式，立即组织改进、完善。

A. 装卸工具

B. 装卸方法

C. 装卸预案

D. 装卸计划

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