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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

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X4K集装箱专用平车商业运营速度为（）km/h。

A、120

B、135

C、145

D、155

E、

F、

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H、

I、

J、

答案：A

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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

组合式斜楔与立柱磨耗板间组装时应涂抹油脂。

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（）专业部门是行车设备的主管部门。

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17型车钩组成的零部件经过修理时，闭锁位置钩舌内侧面与钩体正面距离不大于（）mm。

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端粱弯曲测量方法以两端引出平行线为基准，垂直测量。（）

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参与车站作业的车务、机务、车辆、工务、电务、供电等部门的所有人员要严格执行《行车组织规则》的有关规定。

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以列检“一班、一列、一辆”标准化为基本内容，开展列检标准化活动，定期组织列检标准化评比和考核管理工作。（）

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对于每昼夜装卸车不足（）辆，但损坏铁路货车较严重且距货车运用车间所在地较远的地点，也应设置技术交接作业场。

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MT-2型缓冲器由（）部分组成。

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在任何情况下，列车最后一辆均不得为关门车。( )

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铁路货车（C100型敞车除外）同一制动梁两端闸瓦厚度差须≤（）mm。

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题目内容

(

单选题

)

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列车个人竞赛理论题库（2018补充题）

X4K集装箱专用平车商业运营速度为（）km/h。

A、120

B、135

C、145

D、155

E、

F、

G、

H、

I、

J、

答案：A

解析：

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组合式斜楔与立柱磨耗板间组装时应涂抹油脂。

A. 正确

B. 错误

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

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（）专业部门是行车设备的主管部门。

A. 铁路总公司

B. 车辆段

C. 铁路局

D. 安全监察

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17型车钩组成的零部件经过修理时，闭锁位置钩舌内侧面与钩体正面距离不大于（）mm。

A. 97.0

B. 94.0

C. 76.0

D. 88.0

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

点击查看答案

端粱弯曲测量方法以两端引出平行线为基准，垂直测量。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

参与车站作业的车务、机务、车辆、工务、电务、供电等部门的所有人员要严格执行《行车组织规则》的有关规定。

A. 正确

B. 错误

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

点击查看答案

以列检“一班、一列、一辆”标准化为基本内容，开展列检标准化活动，定期组织列检标准化评比和考核管理工作。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

对于每昼夜装卸车不足（）辆，但损坏铁路货车较严重且距货车运用车间所在地较远的地点，也应设置技术交接作业场。

A. 50.0

B. 100.0

C. 200.0

D. 300.0

点击查看答案

MT-2型缓冲器由（）部分组成。

A. 三

B. 两

C. 四

D. 五

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析：

点击查看答案

在任何情况下，列车最后一辆均不得为关门车。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

铁路货车（C100型敞车除外）同一制动梁两端闸瓦厚度差须≤（）mm。

A. 14.0

B. 18.0

C. 20.0

D. 25.0

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